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2021年4月20日

《油價》2月沙國石油出口減少 NYMEX原油上漲0.4% 康和期貨佩君

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MoneyDJ新聞 2021-04-20 07:15:56 記者 黃文章 報導

紐約商業交易所(NYMEX)交易量較大的6月原油期貨4月19日收盤上漲0.24美元或0.4%成為每桶63.43美元,因美元下跌且聯合組織數據倡議(JODI)週一公布的數據顯示,2月份沙烏地阿拉伯的石油出口降至八個月來最低,因沙國自願限制產量以支撐油價的影響;歐洲ICE期貨交易所(ICE Futures Europe)近月布蘭特原油上漲0.28美元或0.4%成為每桶67.05美元。

全球第三大油田服務公司貝克休斯(Baker Hughes Inc.)報告表示,截至4月16日,美國石油與天然氣探勘井數量較前週增加7座至439座,創下近一年以來新高。其中,主要用於頁岩油氣開採的水平探勘井數量較前週增加4座至398座。探勘活動的增減會反映未來的石油產量,通常有3-6個月的落差,貝克休斯統計的探勘井是指為開發以及探勘新油氣儲藏所設的鑽井(鑽機)數量。


貝克休斯的數據顯示,截至4月16日,美國石油探勘井數量較前週增加7座至344座,同樣創下近一年以來新高,天然氣探勘井數量較前週增加1座至94座。與去年同期相比,美國石油探勘井數量仍減少94座,天然氣探勘井數量增加5座,水平探勘井數量年減85座。


挪威睿咨得能源諮詢公司(Rystad Energy)報告表示,2021年,全球石油需求量預估將較2020年的平均每日8,960萬桶增加6%至9,540萬桶。2022年全球石油需求也將繼續增長每日400萬桶或4.2%至9,940萬桶/日。


睿咨得能源的報告預估,4月份全球石油需求達到9,300萬桶/日,5月份將增加至9,400萬桶/日,6月份將達到9,580萬桶/日;今年第三季的全球石油需求將達到平均每日9,680萬桶,第四季的石油需求達到9,830萬桶/日。


石油需求的增長主要是來自於車輛燃料需求增加,4月份全球車輛燃料需求預估達到4,420萬桶/日,5月份將增加至4,490萬桶/日,6月份將達到4,590萬桶/日;今年第三季的全球車輛燃料需求將達到平均每日4,620萬桶,第四季的車輛燃料需求達到4,650萬桶/日。2021年,全球車輛燃料需求預估將較2020年的4,130萬桶/日增加9%至4,510萬桶/日,2022年也將繼續增加5.3%至4,750萬桶/日。


在主要的消費地區當中,2021年美國石油需求預估較去年的1,810萬桶/日增加8%至1,940萬桶/日,2022年繼續增加至2,000萬桶/日;2021年歐洲石油需求預估較去年的1,270萬桶/日增加6%至1,340萬桶/日,2022年繼續增加至1,410萬桶/日;2021年中國石油需求預估較去年的1,390萬桶/日增加7%至1,490萬桶/日,2022年繼續增加至1,580萬桶/日。


*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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2021年3月4日

鋁價上漲需求前景看好 美鋁股票評級上調股價大漲12% 康和期貨佩君

 MoneyDJ新聞 2021-03-04 09:47:58 記者 黃文章 報導

《Seeking Alpha》3月3日報導,高盛(Goldman Sachs)分析師Emily Chieng最新報告將美國鋁業(Alcoa Corporation)的股票評級從賣出上調至買進,並將該公司的目標股價從每股19美元上調至32美元,稱鋁價上漲以及鋁金屬在可再生能源與汽車輕量化應用上的良好需求前景,將會令該公司的自由現金流量大幅增長,也可望令該公司提早達成將淨負債降至20-25億美元的目標。


美國鋁業公司股價3日大漲12%或3.3美元至每股30.83美元,累計今年以來已經上漲33.75%,相比去年全年的漲幅為7.16%。倫敦鋁價上週甫創下2018年6月以來的新高,3日收盤為每噸2,200美元,今年以來上漲11%,去年全年則是上漲9.4%。惠譽最新報告將今年鋁價預估從每噸1,650美元上調至1,950美元。


高盛報告表示,此前對美鋁股票的賣出評級,主要是因為該公司的自由現金流量較弱,以及該公司鋁資產的成本較高的影響。不過,高盛的商品團隊近期上調了鋁價的預估,2021、2022以及2023年的鋁價目標分別為每噸2,300美元、2,500美元與2,750美元,這將會令美鋁公司的基本面大幅改觀。此外,雖然該公司近期股價上揚,但漲幅仍然落後於北美的礦業公司同業,因此預期該公司股價仍將繼續受益。


財經專欄作家Stephen Simpson指出,美鋁公司的財報顯示,其稅息折舊與攤銷前獲利(EBITDA)已經連續10個季度超出市場的預期,主要受惠於鋁事業部門表現較佳的影響。而隨著今年全球經濟有望改善,供需基本面的展望也更為正面,這些都將會持續支撐鋁的價格。美鋁管理層持續剝離非核心資產,並專注於原鋁以及氧化鋁的生產,將會令該公司持續受益。


美國鋁業2020年第四季營收年減1.8%至23.9億美元,較前季略增1.1%;調整後每股盈餘為0.26美元,優於分析師預估的每股0.15美元,主要受到鋁價上漲的帶動,相比前季以及上年同期分別為每股虧損1.17美元與0.31美元。但該公司表示,由於氧化鋁的生產成本上揚,以及鋁土礦的銷售價格下滑,今年第一季的獲利表現可能受到影響。


2020年,美鋁公司鋁土礦產量較上年度的4,740萬噸增加1.3%至4,800萬噸,氧化鋁產量較上年度的1,330萬噸增加1.3%至1,347.5萬噸,原鋁產量較上年度的213.5萬噸增加6%至226.3萬噸。美鋁預估今年的鋁土礦出貨量約4,900-5,000萬噸,氧化鋁出貨量1,390-1,400萬噸,原鋁出貨量270-280萬噸。


*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。


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2020年11月11日

《農產品》庫存預估大減 黃小玉齊飆 黃豆再破4年高 康和期貨佩君

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MoneyDJ新聞 2020-11-11 07:53:32 記者 陳苓 報導

美國農業部(USDA)的月度供需報告,下修農產品的收成展望、並調升中國買氣,預料本行銷年度的黃豆和玉米庫存將跌至七年新低。重大利多出爐,美國黃豆期貨價格再破四年高、玉米也站上一年高點,小麥跟漲。


芝加哥期貨交易所(CBOT)的1月黃豆期貨收盤大漲3.20%、至每英斗11.4600美元。黃豆一度站上11.5325美元,再破2016年7月以來新高。


12月玉米期貨大漲15.5美分、至每英斗4.2300美元,創2019年7月以來新高。12月小麥上漲1.84%、至每英斗6.0850美元。


黃豆方面,美國農業部預估,黃豆收成產量調降9,800萬英斗、至41.7億英斗。分析師原本預期,黃豆收成產量為42.51億英斗。美國農業部的黃豆收成率預估,降至每英畝50.7英斗。


黃豆的期末庫存減幅高於預期、庫存降至1.9億英斗,如果預測成真,庫存將創七年新低。


週日為止,黃豆收割完成92%,高於此前一週的87%,不過仍低於市場估計的94%。此一數值高於去年同期的82%、也略優於五年平均值的90%。


玉米方面,美國農業部預估,玉米收成產量下修2.15億英斗、至145.07億英斗。農業部下砍幅度高於預期,分析師平均預估玉米收成產量為146.59億英斗。玉米收成率從10月的每英畝178.4英斗、本月降至175.8英斗。


農業部預測,本行銷年度的玉米出口量將提高3.25億英斗、至26.50億英斗,如果成真,將改寫空前紀錄。本行銷年度的玉米期末庫存減少4.65億英斗、至17億英斗,創2013/14行銷年度以來新低。


週日為止,玉米收割完成91%、高於此前一週的82%。此一數值高於去年同期的62%、也高於五年平均值的80%。


小麥方面,小麥期末庫存減少600萬英斗、至8.77億英斗,減幅高於市場預期。分析師平均估計小麥期末庫存為8.81億英斗。


週日為止,冬麥栽種率達93%、高於此前一週的89%。此一數值高於去年同期的91%、也高於五年平均值的91%。


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2020年10月26日

一周財經大事10/26-10/31 康和期貨佩君



 

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2020年10月19日

歐美盤日光節約時間結束公告(冬令交易時間開始) 康和期貨佩君

歐、美於下列日期開始,日光節約時間(夏令交易時間)結束
冬令交易時間開始,所有交易商品之開收盤時間皆較現行
延後一小時
歐盤 — 10 月 26 日(星期一)
美盤 — 11 月 02 日(星期一)

ICE 交易所由於美國與歐洲日光節約時間結束之差異,其糖
、咖啡、可可三項商品:
自 10 月 26 日(星期一)起至 10 月 30 日(星期五)止期間,
開盤時間將延後一小時。
電子盤開盤時間調整如下:
(1)糖(SB) => 16:30 ~ 1:00(次日)
(2)咖啡(KC) => 17:15 ~ 1:30(次日)
(3)可可(CC) => 17:45 ~ 1:30(次日) 

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2020年10月6日

艾克森美孚石油:明年底以前歐洲地區將裁員逾1成 康和期貨佩君

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Foto

法新社報導,美國石油、天然氣巨擘艾克森美孚(ExxonMobil)週一(10月5日)宣布,受冠狀病毒疫情衝擊,明年底以前公司將在歐洲裁員1,600人、約佔地區員工總數的11%以上。


艾克森美孚表示,新型冠狀病毒(COVID-19)對公司產品需求所產生的衝擊升高了效率提升的緊迫性。艾克森美孚全球員工人數達7.5萬人、當中有1.4萬來自歐洲地區。


英國金融時報週一報導,艾克森美孚第2季虧損11億美元。美國石油業市值龍頭上週表示、可能連續第3個季度繳出虧損成績單。


全球最大油田服務公司斯倫貝謝(Schlumberger)計畫裁員五分之一、相當於2.1萬份職位。


荷蘭皇家殼牌(Royal Dutch Shell)執行長Ben van Beurden 9月30日宣布、預估到2022年底為止公司將削減7,000-9,000份工作,當中包括1,500位今年自願離職的員工。


彭博社報導,殼牌競爭對手BP Plc 6月宣布計畫裁員1萬人,雪佛龍(Chevron Corp)也打算裁減10-15%的全球人力。


美國勞工部勞工統計局(BLS)10月2日指出,2020年9月美國礦業相關支援活動業就業人數報22.57萬、略高於8月的22.55萬(註:2005年7月以來最低)。


美國達拉斯聯邦儲備銀行總裁Robert S. Kaplan 9月29日撰文指出,在權衡疲軟需求與產量大幅下滑這兩項因素後,達拉斯聯儲能源經濟學家認為、全球過剩石油庫存不會在2021年底之前得到解決。


達拉斯聯邦儲備銀行9月24日發布報告指出,154家受訪的石油和天然氣生產商當中、高達66%認為美國石油生產已經觸頂。


美國能源部能源情報署(EIA)公布,截至2020年9月25日為止的四週期間,美國油田原油日產量年減14.9%至1,057.5萬桶。


Thomson Reuters引述《德國商報(Handelsblatt business daily)》報導,空中巴士(Airbus SE)營運長Michael Schoellhorn 10月3日受訪時表示,航空業初秋的市況比公司在夏季時預期的還要差,空巴全球至少需裁員1.5萬人。


嘉實XQ全球贏家報價系統顯示,艾克森美孚(XOM.US)週一上漲2.30%、收33.74美元,今年迄今下跌51.65%。


斯倫貝謝(SLB.US)週一上漲3.21%、收16.07美元,今年迄今下跌60.02%。


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2020年9月10日

今日重要財經指標 2020/9/10康和期貨佩君

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2020年8月26日

今日財經金融預告 08/26/2020 康和期貨佩君

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