明年全球石油需求估年增600萬桶/日 航空燃油仍受衝擊 康和期貨佩君

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MoneyDJ新聞 2020-12-14 07:48:19 記者 黃文章 報導

普氏能源資訊12月11日報導，標普全球普氏分析公司報告表示，2021年，全球石油需求預估將年增600萬桶/日，但是較2019年1.019億桶/日的水平仍將減少逾200萬桶，主要是因為全球大流行疫情持續對運輸燃料需求造成衝擊，特別是航空燃油部門。

標普全球普氏分析公司全球主管米基利（Chris Midgley）表示，儘管當前商品市場的基本面並沒有出現改變，但是由於疫苗已經開始上市，整體市場的樂觀氣氛正在加強，明年下半年經濟恢復的前景也更加可期。但是，由於近期第二波疫情相當嚴重，短期的石油需求仍有繼續惡化的可能，包括美國與歐洲在年底聖誕節假期的汽油需求展望都較為疲弱。

米基利表示，2020年全球石油需求年減870萬桶/日，其中航空燃油就減少了310萬桶/日，佔需求減少的逾1/3比重；而展望2021年，雖然國內的航運情況可望有所改善，但預期國際的航運仍將會持續受到影響。

在供應的部分，2020年全球石油供應量年減約700萬桶/日，2021年則預期將年增300萬桶/日，主要的供應增長將來自於中東與俄羅斯，反觀美國頁岩油產量明年上半年預期將再下滑100萬桶/日，直到下半年才會開始有所回穩。

全球第三大油田服務公司貝克休斯（Baker Hughes Inc.）公佈，截至12月11日，美國石油與天然氣探勘井數量較前週增加15座至338座，創下5月中以來的7個月新高。其中，主要用於頁岩油氣開採的水平探勘井數量較前週增加17座至306座。探勘活動的增減會反映未來的石油產量，通常有3-6個月的落差，貝克休斯統計的探勘井是指為開發以及探勘新油氣儲藏所設的鑽井（鑽機）數量。

貝克休斯的數據顯示，截至12月11日，美國石油探勘井數量較前週增加12座至258座，同樣創下5月中以來的7個月新高，天然氣探勘井數量較前週增加4座至79座。與去年同期相比，美國石油探勘井數量減少409座，天然氣探勘井數量減少50座，水平探勘井數量年減387座。根據美國能源部週度預測數據，截至12月4日當週，美國原油日均產量較前週持平為1,110萬桶，較3月的歷史高峰減少200萬桶。

在美國最大產油州德州，油氣探勘井數量較前週增加6座至155座，緊鄰德州上方的奧克拉荷馬州油氣探勘井數量較前週增加1座至14座，新墨西哥州油氣探勘井數量較前週增加1座至60座，路易斯安那州油氣探勘井數量較前週持平為40座，北達科他州油氣探勘井數量較前週持平為11座。最大頁岩油產地、盤據西德州與新墨西哥州東南部的二疊紀盆地石油探勘井數量較前週增加4座至168座。

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艾克森美孚石油：明年底以前歐洲地區將裁員逾1成 康和期貨佩君

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法新社報導，美國石油、天然氣巨擘艾克森美孚(ExxonMobil)週一(10月5日)宣布，受冠狀病毒疫情衝擊，明年底以前公司將在歐洲裁員1,600人、約佔地區員工總數的11%以上。

艾克森美孚表示，新型冠狀病毒(COVID-19)對公司產品需求所產生的衝擊升高了效率提升的緊迫性。艾克森美孚全球員工人數達7.5萬人、當中有1.4萬來自歐洲地區。

英國金融時報週一報導，艾克森美孚第2季虧損11億美元。美國石油業市值龍頭上週表示、可能連續第3個季度繳出虧損成績單。

全球最大油田服務公司斯倫貝謝(Schlumberger)計畫裁員五分之一、相當於2.1萬份職位。

荷蘭皇家殼牌(Royal Dutch Shell)執行長Ben van Beurden 9月30日宣布、預估到2022年底為止公司將削減7,000-9,000份工作，當中包括1,500位今年自願離職的員工。

彭博社報導，殼牌競爭對手BP Plc 6月宣布計畫裁員1萬人，雪佛龍(Chevron Corp)也打算裁減10-15%的全球人力。

美國勞工部勞工統計局(BLS)10月2日指出，2020年9月美國礦業相關支援活動業就業人數報22.57萬、略高於8月的22.55萬(註：2005年7月以來最低)。

美國達拉斯聯邦儲備銀行總裁Robert S. Kaplan 9月29日撰文指出，在權衡疲軟需求與產量大幅下滑這兩項因素後，達拉斯聯儲能源經濟學家認為、全球過剩石油庫存不會在2021年底之前得到解決。

達拉斯聯邦儲備銀行9月24日發布報告指出，154家受訪的石油和天然氣生產商當中、高達66%認為美國石油生產已經觸頂。

美國能源部能源情報署(EIA)公布，截至2020年9月25日為止的四週期間，美國油田原油日產量年減14.9%至1,057.5萬桶。

Thomson Reuters引述《德國商報(Handelsblatt business daily)》報導，空中巴士(Airbus SE)營運長Michael Schoellhorn 10月3日受訪時表示，航空業初秋的市況比公司在夏季時預期的還要差，空巴全球至少需裁員1.5萬人。

嘉實XQ全球贏家報價系統顯示，艾克森美孚(XOM.US)週一上漲2.30%、收33.74美元，今年迄今下跌51.65%。

斯倫貝謝(SLB.US)週一上漲3.21%、收16.07美元，今年迄今下跌60.02%。

＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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《油價》中東緊張與庫存減少 NYMEX原油漲逾3% 康和期貨佩君

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紐約商業交易所（NYMEX）2月原油期貨1月3日收盤大漲1.87美元或3.1%成為每桶63.05美元，因中東局勢緊張，以及美國原油出口創新高令庫存大減的影響；歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油大漲2.35美元或3.6%成為每桶68.60美元。上週，NYMEX原油上漲2.2%，布蘭特原油上漲2.3%。

美軍無人機1月3日當地時間凌晨突襲伊拉克巴格達國際機場，擊殺伊朗革命衛隊聖城旅指揮官蘇萊曼尼（Qasem Soleimani）等人，伊朗最高領袖哈梅內伊（Ayatollah Ali Khamenei）誓言報復，伊拉克政府則稱美軍在巴格達機場進行空襲侵犯該國主權。該部隊負責伊朗在海外的一切軍事行動，美方稱其為破壞區域穩定的一大威脅。

美國能源部1月3日公佈的數據顯示，截至12月27日，美國商業原油庫存較前週減少1,150萬桶至4.299億桶，創半年來最大減量，路透社的調查預估為減少330萬桶；汽油庫存增加320萬桶至2.425億桶，蒸餾油庫存增加880萬桶至1.337億桶。美國最大原油轉運中心庫欣原油庫存較前週減少145萬桶至3,632萬桶，創下2018年11月以來新低。12月27日當週美國原油日均出口量較前週的340萬桶大增百萬桶至創新高的446萬桶。

俄羅斯能源部公布的數據顯示，2019年俄羅斯原油與凝析油產量達到1,125萬桶/日，創下後蘇聯時期以來的新高，相比2018年的產量為1,116萬桶/日。俄羅斯在上月的減產協議當中承諾2020年第一季將再減產7萬桶/日，但OPEC+的減產協議僅針對原油。俄羅斯能源部長諾瓦克（Alexander Novak）表示，俄羅斯能源部的數據並沒有細分原油與凝析油，但該部提供給石油輸出國組織（OPEC）的數據會細分出原油產量。

市場對俄羅斯的減產態度一直有所懷疑。俄羅斯能源部長諾瓦克上月底表示，OPEC+可能會在2020年考慮結束減產協議，但強調過程將會是漸進的，以利石油公司安排生產計畫。諾瓦克此前也稱，OPEC+或某種程度上重新考慮擴大減產一事，包括對生產配額的逐漸放寬，他也預期俄羅斯2020年的原油產量將會再度創下新高。

媒體的調查顯示，2019年12月，OPEC原油日產量減少9萬桶至2,955萬桶，包括沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國以及伊拉克都削減了產量。其中，沙國原油日產量降至983萬桶，相比其承諾的新年度日產量為970萬桶；阿聯原油日產量則減少6萬桶至304萬桶，伊拉克原油日產量也減少6萬桶至465萬桶，奈及利亞原油日產量減少3萬桶。

2019年，西德州原油期貨上漲34.5%，布蘭特原油期貨上漲22.7%，雙雙創下3年來的最大年度漲幅，主要受到貿易緊張趨緩以及產油國減產的激勵。一項最新的調查顯示，分析師平均預估2020年的西德州原油均價將為每桶58.50美元，北海布蘭特原油均價則將達到每桶64.25美元。高盛（Goldman Sachs Group Inc.）最新報告將布蘭特原油的價格目標從每桶60美元上調至63美元，因預期供應可望收緊的影響，特別是在2020的上半年。

＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

MoneyDJ 新聞 2020-01-06 07:19:39 記者黃文章 報導

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房貸搶破頭！又一老行庫推出限時超低利率方案 康和期貨佩君

搭上年底購屋旺季，老行庫紛紛推出超殺優惠房貸利率，繼兆豐銀鎖定年收百萬的優質房貸利率殺破底！中央銀行上週剛公布10月五大銀行新承作房貸平均利率為1.615%，與9月持平，續創史上新低。央行官員表示，目前房市多以自住客為主，每月依據承作客戶不同，房貸利率大約就在1.6％附近波動，變動不大，但隨著越來越多老行庫加入超殺1.56%房貸利率專案，房貸利率恐怕「還未見底」。

客戶，首購給予1.56%超低利率後，華銀今日也宣布，即日起至2020年1月31日止，推出「金好客」優惠活動，凡於活動期間內申辦房屋貸款，年利率最優惠可至1.56%。

近年來華南銀行聚焦新世代客群，積極提升數位化金融服務，於官方網站建置「華南快易貸平台」，除原房屋貸款試算功能外，更透過AI技術整合地理資訊，增加「房屋鑑估」功能，提供客戶購買不動產之周遭環境資訊，大幅節省客戶蒐集資料的時間。

此次更趁著年底購屋旺季，推出「金好客」超優惠房貸利率，房貸利率下殺至1.56%，有意年底購屋民眾可以好好把握。

華銀指出，陸續將提供Bank 3.0新10項的其他服務，全新客戶可使用自然人憑證於線上申請信貸及對保，及既有房貸戶（含保證人）亦可線上申請增貸，利用手機就可輕鬆完成借款，讓複雜的貸款手續，變得既快速簡單又有效率，透過網路，不受時間及空間限制，只要動一動手指頭，一分鐘就可以獲得專屬的額度及利率，申辦貸款免出門，還可透過網站獲得各式各樣的個人金融貸款商品資訊，與華銀接觸往來無距離。

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[油價]收市上升但成交淡靜 康和佩君

油價上升, 但由於美國金融市場休市, 成交淡靜.
        俄羅斯能源部長承諾會兌現減產協議, 今個星期稍後將與沙特能源部長在達沃斯會面, 抵銷市場對中國經濟增長放緩的憂慮, 油價造好.
        
        倫敦三月份布蘭特期油收市報62.74美元一桶, 升4美仙, 升幅百分之0.06.
        紐約二月期油因為美國假期休市, 但在場外電子交易時段亦上升, 收報每桶53.9美元, 升1美仙, 升幅百分之0.19.

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附上"介紹台灣商品布蘭特原油期貨"連結https://pei098.blogspot.com/2018/07/blog-post_55.html

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《油價》OPEC產量減少 NYMEX原油上漲2.6% 康和佩君

紐約商業交易所（NYMEX）2月原油期貨1月8日收盤上漲1.26美元或2.6%成為每桶49.78美元，受市場對中美貿易談判感到樂觀，以及OPEC減產的激勵，歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油上漲1.39美元或2.4%成為每桶58.72美元。西德州原油期貨已經連續七天上漲，創下一年半以來的最長連續上漲天數，期間累計上漲11.6%。普氏能源資訊的調查顯示，石油輸出國組織（OPEC）12月原油日產量減少63萬桶至3,243萬桶，創下六個月以來的新低。

美國石油協會週二盤後公布，截至1月4日當週，美國原油庫存減少610萬桶至4.376億桶，路透社調查的分析師預估為減少280萬桶；汽油庫存增加550萬桶，預估為增加340萬桶；蒸餾油庫存增加1,020萬桶，預估為增加190萬桶。普氏能源資訊的調查則預估上週美國原油庫存將減少140萬桶，汽油與蒸餾油庫存分別增加420萬桶與430萬桶。美國能源部的週度庫存數據則將於週三公布。

高盛（Goldman Sachs）最新報告將2019年布蘭特原油的均價預估從原先的每桶70美元大幅下調11%至每桶62.5美元，稱美國頁岩油的出口持續增長、生產成本降低，以及經濟擔憂為全球石油需求增長帶來更多不確定性的影響。高盛也將今年美國西德州原油的均價預估從每桶64.5美元下調至55.5美元，但2020年布蘭特原油與西德州原油的均價預估則維持不變，分別為每桶60美元與54.5美元。布蘭特原油與西德州原油2018年分別下跌20%與25%，其中第四季分別大跌35%與38%。

美國能源部公佈，1月7日全美普通汽油平均零售價格為每加侖2.237美元，為連續第13週下跌並創下2016年12月以來的逾兩年新低，較前週下跌2.9美分，較去年同期下跌28.5美分。各地區零售汽油均價全面下跌，西岸地區的零售汽油均價最高達每加侖3.012美元，較前週下跌4.1美分，但仍較去年同期小漲0.1美分；墨西哥灣地區的零售汽油均價最低為每加侖1.886美元，較前週下跌4美分，較去年同期也下跌35.6美分。

美國汽車協會報告表示，1月7日全美普通汽油平均零售價格為每加侖2.24美元，較前週下跌3美分，較一個月前下跌20美分，較去年同期也下跌25美分。美國汽車協會發言人凱瑟蘭諾（Jeanette Casselano）表示，儘管協會預估年底假期開車出遊（離家50英里以上）的人數將年增4%達到1.02億人，但美國能源部最新數據顯示，12月28日當週的汽油需求降至兩年以來新低的860萬桶/日，加上全球油市的供給過剩，因此使得零售汽油價格持續滑落。

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市場憂供過於求 國際油價跌逾3% 康和佩君

供過於求的擔憂情緒，使油價持續下挫，今 (18) 日西德州與布蘭特原油期貨，皆跌逾 3%，連續第 3 個交易日走跌。

台北時間週二下午 5 點 10 分，Investing.com 報價顯示，布蘭特原油期貨下跌 3.57%，至每桶 57.48 美元；西德州中級原油期貨下跌 3.65 %，至每桶 48.37 美元。

布蘭特原油期貨下跌。

10 月初迄今，西德州與布蘭特原油期貨，累計皆跌逾 30%，西德州中級原油期貨價格，已創 2017 年 10 月以來新低。

為提振油價，使油市恢復平衡，石油輸出國組織 (OPEC) 及其盟國，於 12 月初的會議中取得共識，自 2019 年起，每日減產 120 萬桶原油。

不過，市場對減產協議的成效，仍抱持疑慮。

此外，美國能源情報署 (EIA) 日前指出，美國 7 個頁岩油主要產地，產量預估將在年底前，攀升至每日 800 萬桶以上。

能源訊息服務公司 Genscape 數據顯示，美國原油期貨交割地、奧克拉荷馬州 Cushing 地區庫存，在 12 月 11 至 14 日之間，增加了 100 多萬桶。

根據路透社報導，新加坡券商 Phillip Futures 分析師 Benjamin Lu 表示，美國頁岩油產量攀升、全球經濟成長趨緩，可能會抵銷 OPEC 的減產成效。

另一方面，雖然俄羅斯答應，將配合 OPEC 實施減產，但 12 月以來，俄羅斯平均每日原油產量，已來到創紀錄的 1142 萬桶，使外界對其減產承諾抱持懷疑態度。
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https://news.cnyes.com/news/id/4256304

[油市收市]美油跌0.68% 布油跌0.84%

國際油價反覆下跌. 投資者靜候維也納會議會否達成新減產協議.
        
        紐約一月份期油收市報52.89美元一桶, 跌0.36美元, 跌幅百分之0.68;
        一月布蘭特期油收報61.56美元一桶, 跌0.52美元, 跌幅百分之0.84.
        上海期油主力合約夜市收市報431.8元人民幣, 升3元人民幣, 升幅百分之0.7.

http://www.metroradio.com.hk/news/default.aspx?SearchText=&NewsId=20181206045250&page=0

《大陸金融》陸原油期貨26日開盤跌停

大陸期市26日開盤，原油主力合約跌停，燃油及石油瀝青主力合約跌幅均在3.8%左右。

受主要產油國產量超預期等因素影響，國際油價上周繼續大跌。黑色系期貨26日早盤同樣表現不佳，鐵礦石主力合約開盤跌幅超過5%，焦炭、線材主力合約跌幅超過3%，焦煤及螺紋鋼主力合約跌幅超過2%。

此外，滬鋅、滬錫、滬鉛、滬銅、滬金、滬鋁、豆二、豆粕、豆油、PTA、菜籽等品種的主力合約不同程度下跌。而橡膠、滬鎳、豆一、玉米、雞蛋、豆一、玉米、棉紗、菜油、棉紗、菜油等品種的主力合約上漲

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20181126001511-260410

《國際油價》伊朗制裁支撐，上周五美國原油期貨微漲

上周五美國原油期貨微漲，原油市場持續受到伊朗制裁支撐，不過沙特和俄羅斯等主要產油國的增產計畫，引發獲利了結，油價應聲回跌，不過因且美國上周石油活躍鑽井數下降提振，終場以小漲作收，美國原油周漲近1.5%，倫敦原油周漲0.5%。據美國油服貝克休斯公司公佈資料顯示，截至10月5日當周，美國石油活躍鑽井數減少2座至861座，為連三周下滑，自6月份以來一直維持在860座上方。
美國NYMEX-11月原油期貨收漲0.01美元，報每桶74.34美元，11月熱燃油跌0.01美元，報每加侖2.39美元，11月RBOB汽油跌0.01美元，報每加侖2.09美元；倫敦ICE-12月布倫特原油期貨收跌0.42美元，報每桶84.16美元。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20181008001567-260410

能源盤後─伊朗再被美制裁 加拿大、利比亞出口面臨壓力 油價漲

美國政府官員週二 (26 日) 向外界透露，今年 11 月後將禁止任何國家從伊朗進口原油，否則將面臨經濟制裁的風險，導致國際原油價格大漲 2% 至 3%。

布倫特原油期貨收高 1.72 美元，或 2.31% 至每桶 76.27 美元。
美國輕原油期貨 (WTI) 收高 2.46 美元，或 3.61%，至每桶 70.54 美元。
美國汽油期貨價格收高 1.33% 至每加侖 2.061 美元。
天然氣收高 0.020 美元，或 0.68% 至每一千立方英尺 2.941 美元。
伊朗目前每日出口約 200 萬桶原油。美國總統川普於 5 月曾退出與伊朗的核協議，並重新實施制裁，企圖迫使伊朗石油無買家的狀況。

據了解，美國國務院官員週二給出了最後忠告，制裁的最終期限為 11 月 4 日，態度強硬。

消息出現後衝擊市場，使原油大漲。華盛頓 Powerhouse 執行長 Alan Levine 表示，美國政府就是希望採用各種金融制裁手段使伊朗的原油不具任何吸引力。

上週末 OPEC 成員國與非成員國最後的協議是每日增產 100 萬桶原油，而好消息完全被伊朗制裁議題掩蓋，讓油價重回 70 美元關卡。

市場的每日 100 萬桶原油差額似乎難以被其他生產國所填補。
https://news.cnyes.com/news/id/4152095