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（註一：本文會因交易所公告而有所變動，資訊不定時更新）

資料來源：康和期貨內部資料

（註二：依現況資訊不定時更新資料，仍以各交易所公告為準。）

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[油市收市]紐約期油跌約0.6% 倫敦期油跌0.9% 康和佩君

國際油價下跌. 
        雖然油組減產及與中東政治緊張局勢有關的原油供應限制, 對油價提供支持; 但中國暗示準備升級與美國的貿易戰, 引發市場擔心兩國持續對峙, 可能損害石油需求, 令油價在大幅波動中低收. 
       紐約7月期油曾觸及每桶56.88美元的低位, 是3月12日以來最低水平; 收報每桶58.81美元, 跌33美仙, 跌幅百分之0.56. 
       倫敦7月布蘭特期油一度觸及每桶68.08美元的低位; 收報每桶69.45美元, 跌66美仙, 跌幅百分之0.94. 
       油組及其包括俄羅斯在內的盟友, 將於6月25至26日舉行會議, 討論油產量政策. 消息人士指, 伊朗5月原油每日出口量降至40萬桶. 另外, 美國中西部市場因洪災而引發石油管道和供應中斷.

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[期油市況]上周五紐約及倫敦期油回升逾1% 全周顯著下跌 康和佩君

  紐約及倫敦期油價格上周五回升, 怛由於美國原油庫存升至2017年7月以來最高, 加上中美貿易戰引發市場對全球經濟的憂慮, 全星期計, 紐約及倫敦期油仍然錄得顯著跌幅.
        
        紐約6月期油上日收報每桶58.63美元, 升72美仙, 升幅百分之1.24. 全星期則跌百分之6.8, 是今年以來最大單周跌幅. 倫敦7月布蘭特期油上日收報每桶68.69美元, 升93美仙, 升幅百分之1.37. 全星期則跌百分之4.9.

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1.美國原油庫存意外減少，但美中貿易談判前景不明，使油價漲幅受限，周三美國期油收漲72美分或1.2%，為每桶62.12美元。倫敦布蘭特期油漲49美分或0.7%，為每桶70.37美元。

2.美國能源情報署（EIA）公布，上周美國原油庫存減少396.3萬桶，市場預期為增加190萬桶。上周汽油庫存減少59.6萬桶，少於市場預估的減少100萬桶。

上周精煉油庫存減少15.9萬桶，市場預期為減少50萬桶。原油交割地庫欣的原油庫存增加82.1萬桶，市場預期為持平。

(時報資訊)

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[期油收市]紐約期油升1.2% 倫敦期油升0.7% 康和佩君

美國上星期原油庫存意外減少, 刺激國際油價上升.
紐約6月期油收報每桶62.12美元, 升72美仙, 升幅百分之1.2.

倫敦7月布蘭特期油收報每桶70.37美元, 升49美仙, 升幅百分之0.7.
美國能源資訊署公布, 上星期美國原油庫存意外減少396萬3000桶, 市場原本估計會增加121萬5000桶. 汽油需求強勁, 可能預示隨著駕駛季節臨近, 未來幾個星期原油庫存將進一步減少.

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《油價》美國產量增長 NYMEX原油 康和佩君

紐約商業交易所（NYMEX）6月原油期貨5月7日收盤下跌0.85美元或1.4%成為每桶61.40美元，因對貿易戰的擔憂重燃，以及預期上週原油庫存增加與美國今年原油日產量可能達到創紀錄的1,250萬桶的影響；歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油下跌1.36美元或1.9%成為每桶69.88美元。

美國石油協會週二盤後公佈，截至5月3日當週，美國原油庫存增加280萬桶至4.692億桶，路透社調查的分析師預估為增加120萬桶；汽油庫存減少280萬桶，預估為減少43.4萬桶；蒸餾油庫存減少83.4萬桶，預估為減少110萬桶。普氏能源資訊的調查則預估上週美國原油、汽油以及蒸餾油庫存將分別減少220萬桶、98萬桶與105萬桶。

路透社的調查顯示，2019年4月，石油輸出國組織（OPEC）14個成員國的原油日產量較前月減少9萬桶至3,023萬桶，創下2015年以來的4年新低。不過，參與減產的11個成員國減產執行率從前月的145%降至132%，主要由於奈及利亞產量提高的影響，沙烏地阿拉伯與伊拉克的產量也有些許增長。

美國能源部公佈，5月6日全美普通汽油平均零售價格為每加侖2.897美元，為連續第13週上漲並創下7個月來的新高；較前週上漲1美分，較去年同期上漲5.2美分，過去13週以來累計上漲64.3美分或28.5%。各地區零售汽油均價多數上漲，西岸地區的零售汽油均價最高達每加侖3.707美元，較前週上漲3.6美分，較去年同期上漲24.3美分；墨西哥灣地區的零售汽油均價最低為每加侖2.557美元，較前週下跌2.5美分，較去年同期下跌3.2美分。

美國汽車協會報告表示，5月6日全美普通汽油平均零售價格為每加侖2.89美元，較前週上漲1美分，較一個月前上漲16美分，較去年同期上漲8美分。美國汽車協會發言人凱瑟蘭諾（Jeanette Casselano）表示，雖然美國汽油需求仍維持強勁，但汽油庫存則出現2月以來的首度增加，有助於控制汽油價格的漲幅；加上美國原油產量續創新高達到1,230萬桶/日，以及最新一週的原油庫存大增千萬桶，也有助於限制原油價格的漲勢。

零售汽油價格連續13週的漲勢已經有所減弱，只要原油價格不再大幅上漲，預計零售汽油價格未來幾週內也將觸頂。GasBuddy經營超過250個油價網站，追蹤美國與加拿大超過14萬個加油站的零售汽油價格。根據GasBuddy的數據，5月6日全美普通汽油平均零售價格為每加侖2.89美元，較前週上漲1.3美分，較一個月前上漲14.3美分，較去年同期上漲9.1美分。

＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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https://blog.moneydj.com/news/2019/05/08/%E3%80%8A%E6%B2%B9%E5%83%B9%E3%80%8B%E7%BE%8E%E5%9C%8B%E7%94%A2%E9%87%8F%E5%A2%9E%E9%95%B7-nymex%E5%8E%9F%E6%B2%B9%E4%B8%8B%E8%B7%8C1-4/

《美股》油價摔、鮑爾暗示不降息的影響發酵 標普又跌 康和佩君

油價重挫衝擊能源類股、再加上投資人仍在持續消化聯準會(Fed)主席鮑爾(Jerome Powell)週三(5月1日)談話，使標準普爾500指數連續第2個交易日從歷史高點拉回。不過，超微(AMD)走勢強勁，帶動費城半導體指數逆勢走高。

道瓊工業平均指數5月2日終場下跌0.46%(122.35點)、收26,307.79點。那斯達克指數下跌0.16%(12.87點)、收8,036.77點。標準普爾500指數下跌0.21%(6.21點)、收2,917.52點。費城半導體指數上漲1.11%(17.13點)、收1,560.61點。

聯邦公開市場委員會(FOMC)1日結束為期兩天的貨幣政策會議後，將聯邦基金利率保持在2.25~2.50%不變，但把超額存款準備金利率(IOER)從原本的2.40%下修至2.35%。

不過，CNBC、MarketWatch等外電報導，鮑爾1日在FOMC會後記者會上表示，通膨降溫也許只是受到「暫時性」(transitory)因素的影響，通膨一段時間後應該能重返Fed預設的目標。這對原本期望Fed能在今(2009)年年底降息的投資人當頭澆了盆冷水。

芝加哥商業交易所(CME)的FedWatch工具顯示，聯邦基金期貨投資人2日預測，Fed 12月11日前降息的機率低於50%，遠不如鮑爾1日發表評論前的接近65%。

除了降息預期受挫之外，油價大跌，也拖累標普500的能源類股下滑1.71%。美國為八個經濟體發出的伊朗石油進口豁免權在5月2日到期，投資人都在觀望，石油輸出國組織(OPEC)是否會依照美國要求拉高產油量填補伊朗石油空缺。美國則有拉高產油量的跡象，最新官方數據顯示，當地上週原油庫存大增近1,000萬桶、為今年以來最大單週增幅，而上週的日產油量也跳增10萬桶至歷史高1,230萬桶。

這衝擊油價走軟。紐約商業交易所(NYMEX)6月西德州中級(WTI)原油期貨價格2日終場大跌2.8%、收61.81美元，創4月1日以來收盤低。SPDR能源指數基金(Energy Select Sector SPDR Fund，代號為XLE.US)同步下挫1.74%、收63.66美元，創2月1日以來收盤低。

超級財報週的高峰期逐漸過去，投資人開始把焦點轉移到中美貿易協議和經濟數據上面。路透社報導，標普500大成分股當中，已有超過350家公布第一季財報。Refinitiv的IBES數據顯示，Q1每股盈餘有望年增0.7%，遠優於4月一開始預估的年減2%。

另外，CNBC報導，FactSet統計顯示，在已經公布財報的標普500成分股當中，74.7%的每股盈餘擊敗華爾街原先預估。

在個股變化方面，超微本週三歡慶成立50週年，第一季財報也繳出亮眼成績單，執行長蘇姿豐(Lisa Su)在接受CNBC專訪時更直指，新產品陸續推出、今(2019)年將是「營收深具成長性的一年」(revenue growth year)。超微應聲勁揚5.52%、收28.29美元，創4月24日以來收盤高，漲幅居費半30支成分股之冠。

特斯拉(Tesla Inc.)勁揚4.32%、收244.13美元，創4月25日以來收盤高。特斯拉宣布要募資20億美元，方法是發行13.5億美元的可轉換債券，並辦理6.5億美元的現金增資，而執行長馬斯克(Elon Musk)個人將花1,000萬美元買下一部分新發行的股票。

素肉製造商超越肉類公司(Beyond Meat Inc.)2日在那斯達克交易所首度掛牌交易，第一筆成交價就高達46美元、比IPO定價(25美元)高出84%，終場更收在65.75美元、較IPO定價暴衝了163%。

知名運動服飾品牌Under Armour Inc.公布的上季每股盈餘、營收都擊敗了華爾街原本預估，該公司還上修全年度財測，股價應聲勁揚3.54%、收22.82美元。

化工巨擘陶氏杜邦(DowDuPont Inc.)因第一季營收年減10%的影響，股價重挫6.73%、收34.67美元。陶氏杜邦分拆獨立出來的材料科學商Dow Inc.同步下挫6.11%、收52.70美元，跌幅居道瓊30支成分股之冠。

全球最大推土機與挖掘機廠商Caterpillar Inc.宣布要將季度股利調高20%至每股1.03美元，股價聞訊下挫2.16%、收135.17美元。

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MoneyDJ 新聞 2019-05-03 06:57:13 記者郭妍希 報導

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https://blog.moneydj.com/news/2019/05/03/%E3%80%8A%E7%BE%8E%E8%82%A1%E3%80%8B%E6%B2%B9%E5%83%B9%E6%91%94%E3%80%81%E9%AE%91%E7%88%BE%E6%9A%97%E7%A4%BA%E4%B8%8D%E9%99%8D%E6%81%AF%E7%9A%84%E5%BD%B1%E9%9F%BF%E7%99%BC%E9%85%B5-%E6%A8%99%E6%99%AE/

《美股掃瞄》美股消息面：庫存大增，美期油跌近3％ 康和佩君

美股消息面：

1.美國對伊朗加重制裁對市場的影響比預期緩慢，以及美國原油庫存大增，引發供應過剩的擔憂，周四美國期油收跌1.79美元或2.8%，為每桶61.81美元。布蘭特期油跌1.43美元或2%，為70.75美元。

2.美國3月工廠訂單月增1.9%，優於市場預期的月增1.6%，並創下去年8月來新高。扣除運輸項目的工廠訂單月增0.8%。3月耐久財訂單終值月增2.6%；扣除運輸項目的耐久財訂單終值月增0.3%；扣除飛機的非國防資本耐久財訂單終值月增1.4%。

3.美國勞工部公布，上周（截至4月27日）初次請領失業救濟金人數與前一周持平，為23萬人，超出市場預期的降至21.5萬人，但仍為連續第217周保持在30萬人以下，創下1970年來維持最長的記錄，反映美國勞動力市場仍然穩健。美國上周初次請領失業救濟金人數4周均值較前一周增加6500人，為21.25萬人。截至4月20日止當周，美國續領失業救濟人數較前一周增加1.7萬人，為167.1萬人，高於市場預期的166萬人。美國首季非農生產力以年率計升高3.6%，遠超出市場預期的增2.2%，並創下2014年來的最快增速。

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[油市收市]美油升0.32% 布油跌0.15% 康和佩君

國際油價個別發展. 美國總統特朗普再次向石油輸出國組織施壓, 要求提高產油量, 以緩和美國對伊朗制裁的影響.
紐約六月份期油收市報63.5美元一桶, 升0.2美元, 升幅百分之0.32.
六月布蘭特期油收報72.04美元一桶, 跌0.11美元, 跌幅百分之0.15.
上海六月份期油夜市收報485.1元人民幣一桶, 跌0.8元人民幣, 跌幅百分之0.16.

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連6漲！95無鉛若漲破30元 中油啟動油價平穩機制 康和佩君

油價連6漲，本週95無鉛汽油每公升來到30元；中油指出，下週油價若續漲，95無鉛漲破30元，將啟動油價平穩機制，吸收部分漲幅。

受到俄羅斯及石油輸出國家組織（OPEC）落實減產協議影響，國際原油持續走揚，也讓國內油價連6週調漲，95無鉛每公升達到30.0元。

當95汽油價格漲破30元大關時，中油將啟動平穩機制，每公升30元至32.4元，由中油吸收25%漲幅；95汽油每公升介於32.5至34.9元時，中油吸收50%漲幅；國內油價也受到亞鄰最低價限制，無鉛汽油稅前價格以亞鄰各國包含韓國、日本、新加坡及香港等地當週稅前最低價做為油價調整上限。

中油指出，依目前國際局勢看來，如沒有突發因素，原油價格波動小，理論上對國內油價影響不大。

展望油價後市，中油說明，國際機構預測今年油價每桶在65美元至75美元間，以此來看，不排除國內油價還會繼續往上走，不過，台灣目前有油價平穩機制和亞鄰最低價應對。

另外，美國擬進一步緊縮對伊朗制裁，取消包含中國、印度、日本、南韓、土耳其、義大利、希臘、台灣等8國臨時進口豁免購買伊朗石油的許可。

中油指出，中油去年向伊朗購買原油比例很低，僅約200萬桶，而今年開始就沒從伊朗購買油品，因此，美國取消豁免對中油不會造成影響。

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《油價》預期供應收緊 NYMEX原油上漲2.3% 康和佩君

紐約商業交易所（NYMEX）6月原油期貨4月22日收盤上漲1.48美元或2.3%成為每桶65.55美元，創下近半年新高，因美國將取消對伊朗石油的豁免，將令油市供應進一步收緊；歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油上漲2.07美元或2.9%成為每桶74.04美元。

美國宣布自5月起將取消對8個經濟體（中國、印度、日本、韓國、台灣、土耳其、義大利和希臘）購買伊朗石油的豁免。去年11月，美國對伊朗石油出口實施制裁，但上述8個經濟體被允許在6個月內繼續進行有限的購買，主要是為避免過度影響油價。

美國商品期貨交易委員會報告顯示，截至4月16日，資金管理機構（主要為避險基金）以及其他大額交易人所持有的紐約原油期貨投機淨多單較前週所創的6個月新高略減0.3%至515,258口，為9週以來首度減少；避險基金合計期貨與選擇權的投機淨部位則是由前週的275,529口增至303,366口，持續創下6個月新高。

美國石油協會（API）報告表示，2019年3月，美國原油日產量達到1,212萬桶，持續坐穩全球最大原油生產國的位置，較去年同期1,046萬桶的日產量增長了15.9%或166萬桶/日。今年1-3月，美國原油日產量為1,201.6萬桶，較去年同期1,023.4萬桶的日產量增長了17.4%或178.2萬桶/日。3月份，美國石油需求量達到2,070萬桶/日，則是創下2005年以來的同期新高，較前月以及去年同期分別增長1.4%與0.4%。

API首席經濟學家福爾曼（Dean Foreman）表示，美國油氣產量強勁增長至創新高水平，有助於迎合全球石油需求的增長；但與此同時，美國油氣基礎建設需要進一步增強的問題也被突顯。為了延續美國油氣產量增長的趨勢，需要政策鼓勵開放更多資源，也需要更多對於出口基礎設施的投資；當然很重要的一點是，還需要更好的國際貿易關係。

3月份，美國汽油需求年減2.1%至920萬桶/日，較前月則是增加3.8%，主要由於季節性需求回升的影響。蒸餾油需求達到430萬桶/日，則是創下2007年以來的同期新高，較前月以及去年同期分別增長3.8%與3.3%。3月份，石化原料等其他石油需求較前月減少3.6%至520萬桶/日，但較去年同期則是增長6.6%，並創下歷年以來的同期新高。

3月份，美國石油庫存量為12.7億桶，較前月以及去年同期分別增長0.1%與6.4%，較過去5年的平均值高出4.7%。其中原油庫存量4.5億桶，較過去5年的平均值僅略高出0.1%。3月份，美國原油以及油品的出口量較去年同期的710.5萬桶/日增加8.9%至773.6萬桶/日；今年第一季，原油以及油品的出口量較去年同期的685.5萬桶/日增加16.2%至796.3萬桶/日。

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MoneyDJ 新聞 2019-04-23 07:23:31 記者黃文章 報導

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https://blog.moneydj.com/news/2019/04/23/%E3%80%8A%E6%B2%B9%E5%83%B9%E3%80%8B%E9%A0%90%E6%9C%9F%E4%BE%9B%E6%87%89%E6%94%B6%E7%B7%8A-nymex%E5%8E%9F%E6%B2%B9%E4%B8%8A%E6%BC%B22-3/

美國將全面制裁伊朗石油出口 油價走高 康和佩君

華盛頓郵報周日（21日）報導，美國準備在今天宣布，中止對伊朗石油輸出限制的豁免，亦即所有自伊朗進口石油的國家都將受到美國制裁。

消息傳出後，油價應聲上漲；西德州原油一度上漲1.75%至每桶65.12美元，布蘭特原油一度上漲1.76%至每桶73.24美元。

美國去年11月恢復對伊的石油出口制裁，不過宣布重啟制裁的同時，給包括台灣在內的八個經濟體提供豁免，可繼續自伊朗進口石油六個月，另外七國國家是：中國、印度、日本、南韓、土耳其、義大利和希臘；目前已屆六個月期限。

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https://money.udn.com/money/story/5599/3769555

《油價》經濟數據提振 NYMEX原油上漲0.3% 康和佩君

紐約商業交易所（NYMEX）6月原油期貨4月18日收盤上漲0.2美元或0.3%成為每桶64.07美元，受美國零售銷售數據強勁的提振，歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油上漲0.35美元或0.5%成為每桶71.97美元。週線NYMEX原油上漲0.3%，布蘭特原油上漲0.6%。美國3月零售銷售月增1.6%，優於市場預期的增長0.9%。週五為耶穌受難日，美國期貨市場將休市一天。

美國能源部數據顯示，截至4月12日，美國商業原油庫存較前週減少140萬桶至4.552億桶，汽油庫存減少120萬桶至2.280億桶，蒸餾油庫存減少40萬桶至1.277億桶。此外，美國最大原油轉運中心庫欣原油庫存較前週減少154.3萬桶至4,445萬桶。

截至4月12日當週，美國煉油廠日均原油加工量較前週減少2.2萬桶至1,610萬桶。煉油廠產能利用率從前週的87.5%增至87.7%。汽油日均產量由前週的1,020萬桶減少至990萬桶，蒸餾油日均產量較前週的500萬桶減少至480萬桶。原油日均進口量較前週減少60.7萬桶至600萬桶，過去4週的原油日均進口量為650萬桶，創1996年以來的23年新低，較去年同期減少20.6%。汽油日均進口量由前週的71.4萬桶增加至99萬桶，蒸餾油日均進口量由前週的9.8萬桶增加至13.8萬桶。

作為需求的指標，美國過去4週日均油品供應量為2,010萬桶，較去年同期減少3.6%；其中，汽油日均供應量年減0.2%至940萬桶，蒸餾油日均供應量年減7.6%至390萬桶，航空煤油日均供應量年減5.3%至167.4萬桶。4月12日當週汽油日均需求由前週的980.6萬桶降至942萬桶，去年同期為985.7萬桶。

根據美國能源部自1983年開始發布的週度預測數據，截至4月12日當週，美國原油日均產量較前周創新高的1,220萬桶降至1,210萬桶，較去年同期的1,054萬桶增加156萬桶。4月12日當週美國原油日均出口量由前週的234.9萬桶增加至240.1萬桶，相比2月中曾達創新高的360萬桶。

截4月12日當週，美國主要的原油進口來源國（依2017年前十大進口來源國排序）包括：加拿大（339.6萬桶/日）、沙烏地阿拉伯（42.3萬桶/日）、委內瑞拉（7.1萬桶/日）、墨西哥（70.6萬桶/日）、伊拉克（0.5萬桶/日）、哥倫比亞（24.8萬桶/日）、奈及利亞（9.3萬桶/日）、厄瓜多（4.9萬桶/日）、科威特（4.3萬桶/日）。

美國能源部報告表示，2018年，美國包括原油與油品的石油淨進口量降至230萬桶/日，創下1967年以來的新低；但隨著出口的增長，美國去年加總進口與出口的石油貿易量則是創下歷史新高達到1,750萬桶/日，這也意味著美國在全球石油貿易裡的份量加重。報告預估，以月度計，今年稍晚美國就會成為石油的淨出口國；以年度計，則2020年美國將成為石油的淨出口國。

＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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《油價》關注油市供應問題 NYMEX原油上漲1% 康和佩君

紐約商業交易所（NYMEX）5月原油期貨4月16日收盤上漲0.65美元或1%成為每桶64.05美元，市場關注利比亞國內衝突升高、委內瑞拉產油持續下滑，以及美國對伊朗原油的豁免即將到期之後對市場的影響；歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油上漲0.54美元或0.8%成為每桶71.72美元。

美國石油協會週二盤後公布的數據顯示，截至4月12日當週，美國原油庫存減少310萬桶，汽油庫存減少360萬桶，蒸餾油庫存則是增加130萬桶。根據普氏能源資訊的調查，分析師平均預估美國上週原油庫存將增加180萬桶，汽油與蒸餾油庫存則預估分別減少250萬桶與160萬桶。美國能源部的庫存數據則將於週三公佈。

美國能源部鑽井生產力報告表示，美國七大頁岩層包括阿納達科（Anadarko）、阿帕拉契（Appalachia）、巴肯（Bakken）、鷹堡（Eagle Ford）、海恩斯維爾（Haynesville）、奈厄布拉勒（Niobrara）以及二疊紀盆地（Permian）等，2019年5月的原油日產量預估將較4月的838萬桶增加8萬桶至846萬桶，持續創下紀錄新高。

在三大頁岩油產地當中，二疊紀盆地原油日產量預估增加4.2萬桶至413.6萬桶，鷹堡頁岩原油日產量預估增加0.7萬桶至142.9萬桶，巴肯頁岩原油日產量預估增加1.1萬桶至138.5萬桶。新井生產力最高的地區分別是巴肯頁岩（1,407桶/日）、鷹堡頁岩（1,344桶/日）以及奈厄布拉勒頁岩（1,278桶/日），分別較前月增加6桶/日、3桶/日與11桶/日。2019年5月，美國頁岩氣日產量則預估較4月的789.3億立方英尺增加9億立方英尺至798.37億立方英尺。

2019年3月，美國已開鑽但未完工鑽井較前月減少4座至8,500座。其中，二疊紀盆地的未完工鑽井較前月增加49座至4,021座，居次的鷹堡頁岩未完工鑽井較前月減少5座至1,509座，阿納達科盆地未完工鑽井則較前月減少29座至1,019座。已開鑽但未完工鑽井只需等待管線配套就可以立即投產，為生產商調節現金流量的重要工具，因只要油價合適，這些鑽井可以很快投產。

美國能源部公佈，4月15日全美普通汽油平均零售價格為每加侖2.828美元，為連續第10週上漲並創下6個月來的新高；較前週上漲8.3美分，較去年同期上漲8.1美分，過去10週以來累計上漲57.4美分或25.5%。各地區零售汽油均價全面上漲，西岸地區的零售汽油均價最高達每加侖3.579美元，較前週上漲16.1美分，較去年同期上漲21.2美分；墨西哥灣地區的零售汽油均價最低為每加侖2.536美元，較前週上漲8.4美分，較去年同期上漲4美分。

美國汽車協會報告表示，4月15日全美普通汽油平均零售價格為每加侖2.83美元，較前週上漲10美分，較一個月前上漲3美分，較去年同期上漲12美分。美國汽車協會發言人凱瑟蘭諾（Jeanette Casselano）表示，與歷年同期相比，當前的汽油價格顯得相當昂貴，主要應是由於需求攀升且汽油庫存下降的影響。

＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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《油價》油市供應縮減 NYMEX原油上漲0.5% 康和佩君

紐約商業交易所（NYMEX）5月原油期貨4月12日收盤上漲0.31美元或0.5%成為每桶63.89美元，因伊朗、委內瑞拉以及利比亞等產油國的問題導致油市供應繼續縮減，以及大陸3月出口年增14.2%優於預期的激勵；歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油上漲0.72美元或1%成為每桶71.55美元。週線NYMEX原油上漲1.3%，布蘭特原油上漲1.7%。

美國能源部4月11日公佈，截至4月5日，美國天然氣庫存較前週增加250億立方英尺至1.155兆立方英尺，增幅略低於分析師所預估的增加340億立方英尺；相比同期的五年平均值為增加50億立方英尺，去年同期為增加200億立方英尺。當週美國天然氣庫存較去年同期減少13.7%，較五年同期平均值也減少29.6%。紐約天然氣期貨今年以來累計下跌8%，反觀紐約原油期貨則是大漲41%，因產油國的減產令油市供應縮減的影響。

4月4日至4月10日的一週期間，美國天然氣日消費量較前週的693億立方英尺減少10%至627億立方英尺，其中發電部門的天然氣日消費量較前週的219億立方英尺增加4%至228億立方英尺，工業消費量較前週的214億立方英尺減少5%至204億立方英尺，商業/住宅的天然氣消費量較前週的261億立方英尺減少25%至195億立方英尺，主要因為天氣回暖的影響。此外，美國對墨西哥的管道天然氣出口也較前週減少1%。

國際能源署（International Energy Agency, IEA）月報表示，2019年全球石油需求增長預估與前月相同為年增140萬桶/日，其中經合組織（OECD）國家的需求增長預估為30萬桶/日，經合組織以外國家的需求增長預估為110萬桶/日。報告表示，中國、印度與美國是石油需求增長的主要來源，今年1-2月，此三個國家的石油需求增長合計就達到100萬桶/日。OECD去年第四季以及今年第一季的石油需求都出現下滑，主要因為歐洲需求疲弱的影響，但預期在美國需求的帶動下可以在稍後恢復增長。

3月份，全球石油供應量減少34萬桶/日至9,920萬桶/日，主要因為石油輸出國組織及俄羅斯等其他產油國（OPEC+）進行減產，以及委內瑞拉因斷電以及制裁導致產油持續下滑的影響；此較去年11月的水平減少310萬桶/日，但與去年同期相比仍增加53萬桶/日。2019年，OPEC以外的原油產量預估將年增170萬桶/日，增長較2018年的年增280萬桶/日有所放緩。3月份，OPEC原油產量減少55萬桶/日至3,010萬桶/日，主要由於沙烏地阿拉伯超額減產的影響，沙國的減產執行率達到153%。

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能源盤後—IEA示警全球 康和佩君

週四 (11 日) 交易，能源期貨自多月最高點拉回，終盤收低，係因國際機 構 IEA 預警，全球經濟成長恐挫傷原油需求。

5 月交割的 WTI 原油期貨價格下跌 1.04 美元或 1.6%，收每桶 63.58 美元，前一日收盤價 64.61 美元，為去年 10 月 31 日以來最前月契約的最高收盤價。
6 月交割的 Brent 原油期貨價格下跌 95 美分或 1.3%，收每桶 70.78 美元，前一日收盤價 71.73 美元，為去年 11 月 7 日以來最前月契約的最高收盤價。
國際能源署 (IEA) 週四發布報告指出，「雖然成長的主要來源仍表現良好，但其他各地釋出錯綜的信號。」該機構認為，需求因素仍有活力，但也預警經濟成長疲弱，恐會消減原油需求。

去年第四季 OECD 國家中的能源需求下降 30 萬桶 / 日，為 OECD 國家自 2014 年來首次季度需求下降。

前一日 OPEC 月報顯示 3 月份成員國大幅減產，而 IEA 的報告也肯認此點。

市場參與者認為，對經濟疲軟的重新評估，以及其對原油價格的潛在衝擊，這些給了商品投資者緩下腳步的理由，而此看法與 IEA 的觀點相符。

「由於庫存增加，伴隨著 IMF 的新經濟預期 (即全球成長趨緩且經濟面臨眾多風險)，石油漲勢已停滯。報導稱俄羅斯可能考慮增產，下半年拒絕延續 OPEC + 的減產協議，這點也助使石油吸引力快速下降。」

「但現在油價仍有很多支撐因素，例如利比亞，就算現在利比亞的生產沒有中斷，然而內戰一觸即發的氣氛仍受市場關注。在每桶 65 美元以上後，66 至 68 美元區間一直是先前的主要支撐領域和阻力地帶，所以不用太久，這漲勢就會再次遇上困難點，當然也會再次找到其力道。」

其他能源商品
EIA 週三公布美國上週原油供應量增加 700 萬桶，高於預期，也是連續第三週供應量增長。然而，同期汽油庫存卻意外下降 770 萬桶。

5 月交割的汽油期貨價格下跌 1.9%，收每加侖 2.031 美元，前一日收盤價為去年 10 月 9 日以來最高。
5 月交割的熱燃油期貨價格下跌 1%，收每加侖 2.067 美元。
EIA 報告指出，上週國內原油總產量維持在 1220 萬桶 / 日不變，但週二 EIA 上修了今年和明年美國原油產量的預期。

IEA 週四報告指出，上週 (4 月 5 日止) 國內供應量增加 250 億立方英呎。根據 S&P Global Platts 調查，分析師先前估計上週供應量增加 330 億立方英呎。

5 月交割的天然氣期貨價格下跌 3.6 美分或 1.3%，收每百萬 Btu 2.664 美元。

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https://news.cnyes.com/news/id/4302975?exp=a

油價連5漲 汽油下週估上調0.1元 康和佩君

（中央社記者蔡芃敏台北2019年4月11日電）國際油價走揚，預估下週汽、柴油每公升將各調整0.1元、0.4元，98無鉛汽油每公升來到31.3元，汽油價格將連續5週調漲，實際調整金額依中油14日中午公布為準。

如依預估，92無鉛汽油每公升27.8元、95無鉛汽油每公升29.3元、98無鉛汽油每公升31.3元、超級柴油每公升26.7元，汽油連續5週調漲，其中95無鉛汽油將追平去年11月19日價格。

依浮動油價調整機制，以及不考量亞鄰競爭國最低價的條件下，預估下週汽油零售價格每公升約調漲1元、柴油價格每公升約調漲0.4元，不過，中油無鉛汽油稅前價格以亞鄰各國當週稅前最低價做為下週油價調整上限，預估中油將自行吸收汽油價格0.9元，僅調整0.1元。

美國政府公布數據顯示，汽油存量出現2017年以來最大降幅，抵消石油輸出國家組織（OPEC）致力降低產量，加上沙烏地阿拉伯國營石油公司發行美元債券，受上述因素影響，本週國際油價走升。

根據中油官網，累算至4月10日的7D3B週均價為70.58美元，較上週69.01上漲1.57美元；新台幣兌美元匯率為30.844，較上週30.820貶值0.024元。

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https://tw.stock.yahoo.com/news/%E6%B2%B9%E5%83%B9%E9%80%A35%E6%BC%B2-%E6%B1%BD%E6%B2%B9%E4%B8%8B%E9%80%B1%E4%BC%B0%E4%B8%8A%E8%AA%BF0-1%E5%85%83-032807725.html

《油價》就業報告激勵 NYMEX原油上漲1.6% 康和佩君

紐約商業交易所（NYMEX）5月原油期貨4月5日收盤上漲0.98美元或1.6%成為每桶63.08美元，受美國就業報告優於預期的激勵，歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油上漲0.94美元或1.4%成為每桶70.34美元。週線NYMEX原油上漲4.9%，布蘭特原油上漲4.1%。美國3月非農就業人口增加19.6萬，優於預期的增加17.7萬人複製，2月非農就業增長從2萬人修正為增加3萬人。

美國能源部數據顯示，截至3月29日當週，美國煉油廠日均原油加工量較前週增加1.8萬桶至1,580萬桶。煉油廠產能利用率從前週的86.6%降至86.4%。汽油日均產量由前週的970萬桶增加至980萬桶，蒸餾油日均產量較前週略減至490萬桶。原油日均進口量較前週增加22.3萬桶至680萬桶，過去4週的原油日均進口量為670萬桶，較去年同期減少12%。汽油日均進口量由前週的68.8萬桶增加至74.6萬桶，蒸餾油日均進口量由前週的19.5萬桶減少至14.4萬桶。

作為需求的指標，美國過去4週日均油品供應量為2,060萬桶，較去年同期減少1.6%；其中，汽油日均供應量年減1.5%至920萬桶，蒸餾油日均供應量年增6.4%至430萬桶，航空煤油日均供應量年增3.7%至189萬桶。3月29日當週汽油日均需求由前週的912.4萬桶增至913.1萬桶，去年同期為920.3萬桶。 根據美國能源部自1983年開始發布的週度預測數據，截至3月29日當週，美國原油日均產量再創新高達到1,220萬桶，較去年同期的1,046萬桶增加174萬桶。3月29日當週美國原油日均出口量由前週的288.6萬桶降至272.3萬桶。

國際天然氣聯盟（International Gas Union, IGU）報告表示，2018年，全球液化天然氣貿易量年增2,820萬噸或9.8%至3.166億噸，為連續第5年創下新高，並寫下歷來第三大的年度增幅。液化天然氣出口增長最多的國家是澳洲（1,220萬噸），美國與俄羅斯的出口也分別增加了820萬噸與780萬噸。中國與南韓則是液化天然氣進口需求增長最多的國家，分別增加了1,580萬噸與640萬噸，兩國合計就佔了2018年全球液化天然氣進口增長的80%比重。歐洲液化天然氣進口也增長340萬噸，為連續第4年呈現增長。

全球液化天然氣的產能持續增長，2019年1-2月，全球就新增了3,620萬噸的液化天然氣產能，未來也還將持續增長，截至2月，全球在建或者獲批的液化天然氣產能就已經達到1.013億噸/年。報告預估今年全球液化天然氣的新增產能將達到8.448億噸，其中多數來自於北美（5.716億噸），而美國墨西哥灣就將新增2.931億噸的年產能。

挪威雷斯塔能源顧問公司（Rystad Energy）報告表示，2018年，全球上市油氣探勘與生產商的自由現金流量倍增至接近3,000億美元，創下該公司自2010年統計這項指標以來的新高，主要受惠於油價在2016年觸底之後連續兩年上漲。報告預期今年布蘭特原油價格可能小幅下滑，油氣生產商的自由現金流量也將縮減至約2,500億美元，但仍將會是2010年以來的次高水平。

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《油價》供應縮減 NYMEX原油續創5個月新高 康和佩君

紐約商業交易所（NYMEX）5月原油期貨4月2日收盤上漲0.99美元或1.6%成為每桶62.58美元，持續寫下5個月來新高，歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油上漲0.36美元或0.5%成為每桶69.37美元。瑞士寶盛集團（Julius Baer Group Ltd.）首席經濟學家盧艾克（Norbert Ruecker）表示，供應面的展望仍然是油市最關注的重點，產油國的減產協議持續將國際油價推向每桶70美元價位。

美國石油協會週二盤後公布，截至3月29日當週，美國原油庫存增加300萬桶至4.517億桶，路透社調查的分析師預估為減少42.5萬桶；汽油庫存減少260萬桶，預估為減少150萬桶；蒸餾油庫存減少190萬桶，預估為減少50.6萬桶。普氏能源資訊的調查則預估上週美國原油庫存將減少10萬桶。美國能源部的庫存數據將於週三公佈。

美國能源部公佈，4月1日全美普通汽油平均零售價格為每加侖2.691美元，為連續第8週上漲並創下5個月來的新高；較前週上漲6.8美分，較去年同期下跌0.9美分，過去8週以來累計上漲43.7美分或19%。各地區零售汽油均價全面上漲，西岸地區的零售汽油均價最高達每加侖3.265美元，較前週上漲12.1美分，較去年同期下跌6.2美分；墨西哥灣地區的零售汽油均價最低為每加侖2.447美元，較前週上漲6.8美分，較去年同期上漲1.9美分。

美國汽車協會報告表示，4月1日全美普通汽油平均零售價格為每加侖2.69美元，較前週上漲7美分，較一個月前上漲27美分，較去年同期上漲4美分，今年以來累計上漲44美分。美國汽車協會發言人凱瑟蘭諾（Jeanette Casselano）表示，去年底美國還有將近八成的加油站零售汽油價格低於2.5美元，如今只剩下不到1/3的加油站零售汽油價格低於2.5美元；自2月中旬以來美國汽油庫存持續下滑，應是造成汽油價格上漲的主因，預期未來幾週漲勢可能還將持續。

GasBuddy.com石油分析師Patrick DeHaan表示，零售汽油價格的上漲主要是因為原油價格上揚、煉油廠維護季節到來，以及季節性需求回升等因素的影響。此外，雖然美國原油產量創新高，但出口也一樣攀高，這些都令市場的供應仍然較為吃緊。GasBuddy經營超過250個油價網站，追蹤美國與加拿大超過14萬個加油站的零售汽油價格。

施耐德電機（Schneider Electric）全球商品分析師巴拉茲（Balint Balazs）表示，當前油市仍然稍為偏多，特別是美國原油以及油品庫存出現較大的回落，以及美國對伊朗與委內瑞拉等產油國的制裁也令國際油市供應縮減的影響。中美兩國4月1日所公布的製造業數據均優於市場的預期，也提振紐約原油期貨衝上5個月新高。美國原油期貨今年以來累計上漲36%，布蘭特原油也上漲28%，汽油期貨更是大漲46%。

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輕原油:原始保證金4,070美金(調整前)-->原始保證金3,740美金(調整後)

小輕原油:原始保證金2,035美金(調整前)-->原始保證金1,870美金(調整後)

布倫特原油:原始保證金4,510美金(調整前)-->原始保證金4,180美金(調整後)

瘦肉豬:原始保證金1,980美金(調整前)-->原始保證金2,200美金(調整後)

鈀金:原始保證金8,250美金(調整前)-->原始保證金10,313美金(調整後)

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保證金調整---3/29收盤後生效：依期交所公告

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