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2024年12月24日

《商情》期金轉跌近1%;原油小跌;BDI連2紅;期膠回落;穀物多收揚 康和期貨凌佩君

 1.12/23美元走強,周一紐約期金回落近1%。

2.LME:12/23期銅收8912.00美元/公噸,跌29.00美元。

3.NYMEX:12/23 2月輕質原油跌0.22美元,每桶為69.24美元。

4.12/23西德州原油下跌0.21美元,每桶為69.50美元。

5.12/23BDI運費指數為994.00。

6.SICOM:12/23天然橡膠1月期貨RTSR20下跌2.50美分。

7.NYCE:12/23 3月棉花漲1.36美分,每磅為69.42美分。

8.CBOT:12/23 1月黃豆粉跌5.00美元,每公噸為289.50美元。

9.12/23TRJ-CRB下跌0.99,為291.21。

10.SGX:12/23 62%鐵礦石報每公噸103.95美元,漲0.16美元。

商情綜述:

1.貴金期貨-美元走強,周一紐約期金回落近1%,受累於美元指數上漲0.4%,並觸及兩年最高,使以美元計價的黃金價格更顯昂貴且失去吸引力,加上美國10年期公債殖利率上漲,同步令金價回跌;終場2月黃金跌16.90美元,報2628.20美元;3月白銀漲0.23美元;1月鉑金漲12.50美元;3月鈀金漲10.70美元。(王思涵整理)

2.LME基本金屬-美元在兩年高位徘徊,期銅下跌;因受累於美元指數持續保持強勢,在兩年高位附近徘徊,美元走強使得以美元計價的金屬價格更顯昂貴失去吸引力,加上,聖誕節前活動減少,以及全球精煉銅市場出現過剩,致倫敦(LME)銅價下跌。終場周一指標期銅下跌29美元;期錫下跌147美元;期鎳下跌64美元;期鋅上漲13美元;期鋁下跌7.5美元;期鉛上漲6美元。(呂方維整理)

3.原油期貨-節前交投清淡,周一歐美原油期貨小跌,受累美元仍持於兩年高位,以及市場預計明年的供應過剩將持續增加,在美聯儲將謹慎對進一步放鬆貨幣政策訊息後,引發投資人對全球經濟增長和石油需求感到擔憂,令油價承壓下跌,終場紐約NYMEX-2月輕質原油期貨下跌0.22美元,報每桶69.24美元,倫敦ICE-2月布蘭特原油期貨下跌0.31美元,報每桶72.63美元。(鄧凱綺整理)

4.航運指數-需求尚可,周一BDI指數連2紅;隨著海岬型船太平洋區以及巴西遠程礦航線近期需求略有改善,加上巴拿馬型船市場表現穩定,帶動大型船舶運價增加,終場波羅的海乾散貨BDI指數連續2個交易日收紅;其中最新報價BDI指數上漲4點,收994點,漲幅0.4%;BCI指數上漲17點,收1132點,漲幅1.5%;BPI指數上漲4點,收作980點,漲幅0.4%;BSI指數下跌8點,收作932點,跌幅0.9%。(王聖為整理)

5.橡膠期貨-交易清淡,周一上海期膠回落近1%;隨著美國關稅風險衝擊經濟基本面,使得中國自9月底開始的刺激政策引發的多頭市場逐漸失去動力,也因交易者降低了風險偏好,故膠市交易活動清淡反映了年底的調整,終場上海期膠價回落近1%;其中大阪交易所OSE橡膠5月期貨跌1%,報每公斤363.4日圓;新加坡交易所SICOM橡膠1月期貨跌1.3%,報每公斤186.80美分;上海交易所SHFE橡膠5月期貨跌0.9%,收於每噸17495元人民幣。(王聖為整理)

6.穀物期貨-周一芝加哥穀物期貨多收揚,其中大豆期貨走低,且交易量波動較小,市場分析師指出,由於能源市場疲軟和巴西油籽作物溫和天氣影響價格, 小麥期貨因上週跌幅重引發技術反彈而走強,受阿根廷天氣前景好壞參半以及投資者在周三聖誕假期前確定最終頭寸的提振,玉米期貨收高。終場3月小麥漲7.5美分,3月玉米漲1.5美分,1月大豆跌5美分, 1月黃豆油漲0.75美分, 1月黃豆粉跌5美元。(倪淑茹整理)

7.棉花期貨-買盤提振,周一ICE棉花期貨漲2%,由於受到投機性買盤進場的提振,加上阿根廷乾旱的擔憂,進一步支撐芝加哥玉米期貨上漲,以及芝加哥小麥期貨因買盤回升而上漲,同步支撐美棉為連兩個交易日上漲;終場ICE美國交易所2號棉花3月期棉漲2%,報每磅69.42美分;終場中國鄭州商品期貨1月期棉結算漲0.22%,報每公噸13365人民幣。(王思涵整理)

8.鐵礦石期貨-節前補貨預期,鐵礦石反彈上揚;因受益於全球最大鋼鐵消費國中國,多數鋼鐵製造商在即將到來的假期之前提早補充庫存的預期,帶動新加坡鐵礦石期貨價格反彈上揚,但由於港口庫存高企,以及對明年需求前景的擔憂,則限制了鐵礦石價格漲幅。終場周一新加坡交易所58%鐵礦石近月漲0.1%,報每噸91.32美元;62%鐵礦石近月漲0.15%,報每噸103.95美元。(呂方維整理)(商品行情網)

https://www.ctee.com.tw/news/20241224700590-430702

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2024年9月16日

〈能源盤後〉需求前景擔憂難消散 原油連日上漲後走低 但本周仍走高 康和期貨凌佩君

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由於對需求前景的擔憂揮之不去,原油期貨周五 (13 日) 收盤下跌,但在颶風弗朗辛擾亂墨西哥灣的產量後,本周石油期貨價格上漲。

能源商品價格

10 月交割的西德州中質原油 (WTI) 期貨價格下跌 32 美分或 0.5%,收每桶 68.65 美元,但周漲幅接近 1.5%。

11 月交割的 Brent 原油期貨價格價格下跌 36 美分或 0.5%,收每桶 71.61 美元,本周上漲 0.8%。

10 月交割的汽油期貨價格上漲 0.2%,收每加侖 1.93 美元,周漲幅為 1.8%。

10 月交割的熱燃油期貨價格下跌 1.6% ,收每加侖 2.08 美元,本周下跌近 1.5%。

10 月交割的天然氣價格下跌 2.2%,收每百萬 Btu 2.31 美元,並將周漲幅縮減至 1.3%。

市場驅動力

市場分析師 Fawad Razaqzada 表示:「除非看到數據有所改善,這表明原油需求將會走強,或者供應增長將會減弱,否則應該對這種復甦持保留態度。」

「在空頭獲利了結和美元走軟的背景下,本周油價可能會找到支撐,颶風的破壞進一步鼓勵了逢低入場的買家」。

但 Razaqzada 表示,中國經濟疲軟是「一大問題,這使得周末發布的世界第二大經濟體工業數據成為焦點」。

WTI 和 Brent 兩種原油周二均收於 2021 年 12 月以來的最低水準,但隨著颶風弗朗辛迫使墨西哥灣海上石油和天然氣鑽井平台關閉以及其他干擾,原油價格自該低點回升。

周三晚上,弗朗辛以 2 級颶風的形式在路易斯安那州登陸,接著周四早上被降級為熱帶低氣壓。

截至周五,美國內政部安全與環境執法局報告稱,該地區 41.85% 的石油產量 (即 732316 桶 / 日) 和 52.3% 的天然氣產量(即 9.732 億立方英呎 / 日) 因應弗朗辛風暴而被關閉

SPI 資產管理公司管理合夥人 Stephen Innes 報告中表示,儘管市場持續擔憂需求前景,但弗朗辛仍對原油價格提出「颶風競價」。

https://news.cnyes.com/news/id/5717477

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2024年8月15日

〈能源盤後〉部分風險溢價消退 美原油庫存增加 原油跌逾1% 康和期貨凌佩君

 鉅亨網編譯許家華  2024-08-15 05:31

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(圖:REUTERS/TPG)

原油期貨價格周三 (14 日) 收低,延續跌勢,係因官方數據顯示上周美國原油庫存增加。

中東局勢緊繃依舊是市場焦點,西方國家試圖阻止以色列和伊朗之間的直接衝突,因為局勢升級恐構成該地區原油流動的威脅。

能源商品價格
  • 9 月交割的西德州中質原油 (WTI) 期貨價格下跌 1.37 美元或 1.8%,收每桶 76.98 美元。
  • 10 月交割的 Brent 原油期貨價格價格下跌 93 美分或 1.2%,收每桶 79.76 美元。
  • 9 月交割的汽油期貨價格下跌 2.6%,收每加侖 2.321 美元。
  • 9 月交割的熱燃油期貨價格下跌 0.8% ,收每加侖 2.368 美元。
  • 9 月交割的天然氣價格上漲 3.3%,收每百萬 Btu 2.219 美元。
市場驅動力

能源資訊局 (EIA) 公布,上周 (8/4 止) 美國原油庫存增加 140 萬桶。然而,石油產品庫存下降,其中汽油庫存減少 290 萬桶,包括柴油和取暖油在內的餾分油庫存減少 170 萬桶。

瑞穗證券 (Mizuho Securities) 能源期貨執行董事 Robert Yawger 報告中表示:「今日在 EIA 數據公佈之前,原油便走跌,在上周原油庫存增加的數據公布後,更是加速下跌。」

成品車用汽油供應量 (可代表需求) 自上周的 896.7 萬桶 / 日上升至 904.5 萬桶 / 日。

美國石油協會 (API) 周二晚間公布,上周原油庫存減少 521 萬桶、汽油庫存減少 369 萬桶,但餾分油庫存增加 61.2 萬桶。

上個月末哈馬斯高層在德黑蘭遭暗殺後,市場擔心伊朗對以色列直接報復,因此原油價格周二結束了連 5 日的漲勢。

《路透社》周二報導,伊朗官員表示,除非本周有可能舉行談判並達成加薩停火協議,否則將直接報復以色列。

價格期貨集團分析師 Phil Flynn 報告表示:「石油市場消除了部分因擔心發生重大衝突而產生的風險溢價。」

天然氣方面,施耐德電氣大宗商品分析師 Brian Steinkamp 報告指出,天然氣期貨價格因美國南部供應減少和高溫而上漲。「本周初的初步產量數據表明,供應量持續低於上個月的高點,約下降 20 億立方英呎 / 日,主要係因持續的維修期。」

NOAA 最新近期預測顯示,未來兩周美國南部、大平原和東北部氣溫高於正常水準的可能性增加,但中西部和太平洋海岸的天氣似乎將低於正常水準。

https://news.cnyes.com/news/id/5684194?exp=a

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2024年5月20日

〈能源盤後〉油價周線上升 WTI本月首次收登80 美元上方 康和期貨佩君

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國際油價周五 (17 日) 上漲,推升周線,促使美國基準的 WTI 原油價格本月首次收在每桶 80 美元上方,係因美中經濟數據提高原油需求走強的可能性。

本周美元走跌且美國原油供應連兩周下降,這同樣支撐油價上漲。

能源商品價格

6 月交割的西德州中質原油 (WTI) 期貨價格上漲 83 美分或 1.1%,收每桶 80.06 美元,為最近月 WTI 原油自 4 月 30 日以來最高收盤價,且本周上漲 2.3%。

7 交割的西德州中質原油 (WTI) 期貨價格上漲 84 美分或 2.2%,收每桶 79.58 美元,為交易最活躍的 WTI 原油期貨。

7 月交割的 Brent 原油期貨價格價格上漲 71 美分或近 0.9%,收每桶 83.98 美元,為最近月 Brent 原油自 4 月 30 日以來最高收盤價,且本周上漲 1.4%。

6 月交割的汽油期貨價格上漲 1.4%,收每加侖 2.57 美元,本周上漲 3%。

6 月交割的熱燃油期貨價格上漲 1.7% ,收每加侖 2.49 美元,本周上漲 2.1%。

6 月交割的天然氣價格大漲近 5.3%,收每百萬 Btu 2.63 美元,本周上漲 16.6%。

市場驅動力

國際原油價格周線小幅上升,美國基準的 WTI 原油收登本月迄今最高點。

Sevens Report Research 聯合編輯 Tyler Richey 指出,汽油需求反彈回升至能源資訊局 (EIA) 數據的近期趨勢上方,眼下 OPEC + 政策決定的不確定性,以及中東和東歐地緣政治緊張局勢不斷升溫,油價在 4 月下旬起的大幅回調後,現在風險已轉向上行。

Richey 指出,OPEC+ 是否將政策延長至年底、6 月會議後 OPEC + 的前景或產量立場任何不可預見的警告,都將對價格構成上行威脅。與此同時,汽油需求再次下滑將構成下行威脅,尤其是在最近人們對經濟衰退的擔憂加劇的情況下。

美國周三發布通膨放緩的數據 (CPI),重創美元,令美元跌至一個多月來最低水準。

Zaye 資本市場公司投資長 Naeem Aslam 表示,本周發布的美國 CPI 數據顯示通膨率放緩,「給那些認為油價下跌可能提振經濟活動的交易者帶來了一些希望,這應該會支撐油價。」

ICE 美元指數本周下跌 0.8%,有利於提升以美元計價的原油對非美元買家的吸引力。

ActivTrades 高級分析師 Ricardo Evangelista 周五表示,通膨放緩的數據也強會 Fed 在不久的將來降息的可能性,導致美元兌其他主要貨幣貶值。儘管如此,石油交易商面臨的最大問號,以及中期可能的主要價格驅動因素,仍取決於對原油需求的預測。

EIA 據顯示美國商業原油庫存連續第二週下降,截至 5 月 10 日當周減少 250 萬桶,令本周原油價格獲得支撐,Evangelista 表示:「美國庫存比預期再少一些,增加原油需求提升的希望,但此消息帶來的上行空間因中國經濟的不確定性而遭限制。美國對中國商品徵收新的進口關稅後,這種疑慮加劇,加劇了對世界主要原油進口國需求的擔憂。」

中國國家統計局周五公布,4 月工業生產年增 6.7%,超出預期的 5.5% 成長,但零售額意外從上月的 3.1% 放緩至 2.3%。

XS.com 市場分析師 Samer Hasn 表示,這些數據「強化了中國經濟的分裂景象,但原油需求可能繼續增長,這可能令原油價格持續復甦。」 

同時,天然氣期貨周五上漲,本周大幅收高。

施耐德電氣大宗商品分析師 Victoria Dircksen 表示,「夏季高峰前的庫存緊張支撐了價格。 然而,隨著管道維護問題得到解決,對持續疲軟和潛在生產恢復的擔憂仍然存在,構成近期看跌風險。」

https://news.cnyes.com/news/id/5567427

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2024年3月13日

OPEC堅持石油需求成長觀點 上調今年全球經濟成長預測 康和期貨佩君

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石油輸出國組織 (OPEC) 周二 (12 日) 公布最新月報顯示,該組織仍保持對今、明年全球石油需求強勁成長預測,還進一步提高全球今年經濟成長預期,表示有更大進步空間。

根據報告,OPEC 維持今明兩年全球石油供需的基本預測不變,預估今年全球石油消費量將每日「強勁」成長 200 萬桶,達到創紀錄的每日 1.045 億桶。

這一成長速度遠遠高於許多觀察人士與交易員的預期,其中包括沙烏地阿美 (Aramco),該公司預估今年需求每日成長 150 萬桶。

另外,經濟進一步成長可能給石油需求帶來額外推動力。OPEC 對今年的石油需求成長預測已高於國際能源署 (IEA),兩者在需求觀點上的分歧超過至少 16 年來新高。

OPEC 在報告中表示,到去年底,經濟成長「強勁動力」預估會延續至今年上半年,並上調 2024 年經濟成長 0.1 個百分點。該組織在報告中表示,雖然一些下行風險仍在,但從今年初開始的預期態勢延續,將給今年全球經濟成長帶來額外的成長動力。

該組織指出,印度、中國和美國在 2024 年和 2025 年的經濟成長軌跡可能會超出目前的預期。

OPEC 自去年 7 月首次做出今年石油需求預測以來,一直堅持相同的成長數字。中東衝突和供應中斷支撐今年油價,儘管隊持續高利率的擔憂也有所影響。

OPEC 在報告中提到 2 月油價上漲是由於石油市場基本面繼續走強,與此同時地緣政治局勢也提供支撐。該組織目前預估,受到今年整體通膨放緩的預期支撐下,今年全球經濟成長率將達 2.8%、明年則維持在 2.9% 的預測。

該組織說:「預估國內政治和地緣政治的發展可能不會對經濟成長態勢產生重大影響。」

截稿前,4 月到期的西德州原油期貨下跌 0.03%,至每桶 77.91 美元;5 月到期的布蘭特原油期貨上漲 0.02%,至每桶 82.23 美元。

https://news.cnyes.com/news/id/5486842

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2024年3月11日

〈能源盤後〉美下修就業人數 經濟實力、需求前景堪憂 油價走跌 周線下滑 康和期貨佩君

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國際油價周五 (8 日) 收低,致使本周整體下跌,係因為美國先前月度就業數據下修,引起市場對美國經濟實力和石油需求的擔憂。

能源商品價格

4 月交割的西德州中質原油 (WTI) 期貨價格下跌 92 美分或 1.2%,收每桶 78.01 美元,為 2 月 26 日以來的最低水準。根據道瓊市場數據,近月 WTI 原油本周下跌近 2.5%。

5 月交割的 Brent 原油期貨價格價格下跌 88 美分或 1.1%,報每桶  82.08 美元,近月 Brent 原油本周下跌 1.8%。

4 月交割的汽油期貨價格下跌 1.1%,收每加侖 2.53 美元,本周下跌 3.3%。

4 月交割的熱燃油期貨價格下跌 2%,收每加侖 2.64 美元,本周下跌 2.3%。

4 月交割的天然氣價格下跌 0.7%,收每百萬 Btu 1.81 美元,本周下跌 1.6%。

市場推動力

美國數據顯示,2 月新增就業 27.5 萬人高於預期,但同時也下調了 1 月和去年 12 月的新增就業人數,這兩個月的就業成長較前值減少 16.7 萬人。此數據公布後,原油期貨價格延續周五早盤跌勢。

 Tradition Energy 市場研究總監 Gary Cunningham 表示,2 月非農就業報告有一些好消息,但「藏在數據中的」是對 1 月和 12 月數據的修正,以及失業率上升至 3.9%。

「對許多人來說,這表明就業明確性下降,大眾休假和旅行的可能性下降,從而表明美國的石油需求下降。」他說。

Cunningham 表示,總體而言,石油「陷入了 OPEC + 長期減產的支撐和全球需求的一些問題之間,而全球需求的問題係由中國設定經濟成長 5%,以及對美國恐無法控制通膨的擔憂情緒所推動。」他指出,儘管 OPEC + 減產,但美國原油產量強勁,這讓交易員猶豫不決,而且伊朗和委內瑞拉原油在不久的將來都有可能流入。

根據標普全球商品洞察 (S&P Global Commodity Insights) 的最新 Platts 調查顯示,OPEC+ 今年 2 月每日生產 4121 萬桶原油。

該調查報告稱,2 月是 OPEC + 最新自願減產措施的第二個月,而最新自願減產措施預計是第一季減產 70 萬桶 / 日。然而,OPEC + 尚未兌現這一承諾。調查顯示,實施減產的 OPEC+ 國家 2 月產量比其合併配額多出 17.5 萬桶 / 日,亦即自願減產的遵循率為 97.8%。

貝克休斯數據顯示,美國活躍石油鑽探數量 3 周來首見下降,本周減少 2 座至 504 座,這意味著美國未來產量可能下降。

同時,中國電動車銷量的成長「吸引了一些關注,但這可能不足以抑制對燃料的需求。」Cunningham 說。

路透報導,引述中國乘用車協會的數據,中國 1 月至 2 月的電池電動車銷量增長 18.2%,但 2023 全年電池電動車銷量增長 20.8%。

「下周石油市場,投資人將更加關注即將到來的夏日駕駛季的石油需求前景,但尤其是美國消費者,去年偏向留在離家近的地方,所以汽油需求低於預期。」Cunningham 說。

https://news.cnyes.com/news/id/5481875

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2023年12月27日

〈能源盤後〉紅海緊張局勢升級 交易清淡波動大 原油收登本月高點 康和期貨佩君

 國際油價周二 (26 日) 在假期清淡的交易中收登本月最高水準,係因美國交易員在聖誕假期結束後返回市場,並持續權衡胡塞叛軍襲擊紅海船隻導致原油供應更嚴重中斷的可能性。

能源商品價格

2 月交割的西德州中質原油 (WTI) 期貨價格上漲 2.01 美元或 2.7%,收每桶 75.57  美元,為 11 月 30 日以來最高收盤價。

2 月交割的布蘭特原油 (Brent) 期貨價格上漲 2 美元或 2.5%,報每桶 81.07 美元,亦為 11 月 30 日以來最高收盤價。

1 月交割的汽油期貨價格上漲 2.82 美分或 1.3%,收每加侖 2.1583 美元。

1 月交割的熱燃油期貨價格上漲不到 1 美分或 0.3%,收每加侖 2.6688 美元。

1 月交割的天然氣期貨價格下跌 6 美分或 2.3%,收每百萬 Btu 2.5500 美元。

市場驅動力

由於美國市場參與者結束假期返回市場,令石油交易波動,但歐洲多個市場周二仍休市,因此交易清淡。

背後有伊朗勢力的胡塞叛軍聲稱,周二在紅海以飛彈襲擊地中海航運公司的貨櫃船,並試圖用無人機襲擊以色列。

一周前,美國宣布啟動國際海軍行動來阻止胡塞叛軍對紅海商業航運的攻擊。

馬士基航運公司周日表示,由於美國已啟動國際海軍行動,將允許船隻恢復航行紅海,但其他大型航運公司仍停止船隻通行紅海,並對改道的船隻徵收附加費。

盈透證券 (Interactive Brokers) 高級經濟學家 José Torres 表示:「周二石油價格飆升,由於胡塞叛軍在紅海襲擊船隻表態支持哈馬斯對以色列發動戰爭,導致全球供應鏈壓力不斷加大。改道後的航運時間和燃料需求均增加,致使運輸成本提高。」

SPI 資產管理公司管理合夥人 Stephen Innes 報告提及,馬士基的聲明給了原油價格一些動力,Brent 原油上周上漲了 3.3%。

「海軍行動旨在保護船隻免遭葉門胡塞叛軍的潛在襲擊,因此這發展應是朝『該地區海運恢復安全』邁出積極一步。」Innes 說。

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〈紐約匯市〉Fed官員放鴿 美元指數貶至逾三個月低點 歐元升
https://news.cnyes.com/news/id/5419240?exp=a

2023年12月6日

API原油庫存增加 中東北非LNG出口市佔下滑 康和期貨佩君

 MoneyDJ新聞 2023-12-06 07:38:53 記者 黃文章 報導

《Oilprice.com》報導,美國石油協會(API)12月5日公布的數據顯示,截至12月1日當週,美國原油庫存增加594,000桶,分析師的平均預估為減少226.7萬桶。數據顯示,今年迄今美國原油庫存淨增加近2,100萬桶。上週汽油庫存增加283萬桶,但較過去五年的同期平均值減少2%。蒸餾油庫存增加89萬桶,較過去五年的同期平均值減少11%。原油期貨交割地點庫欣原油庫存增加428萬桶。

油價因市場質疑石油輸出國組織及其產油盟國(OPEC+)減產效力而跌至5個月新低。俄羅斯副總理諾瓦克(Alexander Novak)表示,如果現有減產行動不足,OPEC+已準備好進一步減產來消除油市的投機與波動性。沙烏地阿拉伯能源部長阿卜杜拉齊茲親王 (Prince Abdulaziz bin Salman) 則表示,如果有需要,OPEC+的減產可以持續到明年第一季之後。

美國能源部12月5日報告表示,根據國際液化天然氣進口商集團(GIIGNL)的數據,2022年,中東和北非地區的出口國供應了全球液化天然氣(LNG)出口量的近三成比重(29%)。來自該地區出口國(卡達、阿曼、阿拉伯聯合大公國、阿爾及利亞和埃及)的全球液化天然氣出口份額從2013年的47%下降到2020年的30%左右,主要因為澳洲和美國的液化天然氣出口增加的影響。

卡達的液化天然氣出口量超過中東和北非地區任何其他國家,佔該地區份額的70%。在全球範圍內,卡達是三大液化天然氣出口國之一,過去10年平均每天出口103億立方英尺。阿曼和阿聯分別是中東第二和第三大液化天然氣出口國。阿曼於2000年開始出口液化天然氣,在過去十年中其平均出口量始終為12億立方英尺/日。阿聯的液化天然氣出口始於1977年,過去十年平均出口量為7億立方英尺/日。

在北非,只有阿爾及利亞和埃及出口液化天然氣。阿爾及利亞是世界上最早的液化天然氣出口國之一,擁有40多年的液化天然氣出口歷史。阿爾及利亞的液化天然氣出口在過去10年中保持穩定,範圍在13億立方英尺/日至17億立方英尺/日之間。

埃及2021年和2022年的出口量均為9億立方英尺/日,但出口量因季節而異。液化天然氣出口量取決於國內產量、國內需求以及透過管道輸送到埃及的區域產量。去年冬季,埃及的液化天然氣出口量平均為20億立方英尺/日。

埃及也透過東地中海天然氣管道(最高7億立方英尺/日)和阿拉伯天然氣管道(最高2億立方英尺/日)從以色列進口天然氣。十月以色列與哈馬斯衝突開始時,以色列暫停向埃及的出口,導致塔馬海上油田停產,現已重新啟動。

中東和北非地區的大部分液化天然氣出口運往南亞和東亞,2022年,出口至東南亞地區的液化天然氣出口量佔比達到65%(97億立方英尺/日)。過去10年來均保持穩定,佔比在60%至70%之間變化。過去10年,中東和北非地區對歐洲的液化天然氣出口量根據歐洲天然氣需求而波動,波動範圍為35億立方英尺/日至48億立方英尺/日。2022年,對歐洲的出口量平均為45億立方英尺/日,佔中東和北非地區液化天然氣出口總量的30%。

(圖片來源:MoneyDJ理財網資料庫)

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