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2021年7月5日

〈商品報價〉巴拿馬船型運價飆 BDI連四周收紅 康和期貨佩君

 波羅的海綜合指數 (BDI) 上周五下跌 53 點,或 1.6% 至 3285 點,但受到巴拿馬船型運價飆升支撐,BDI 指數上周仍漲 0.9%,連四周收紅。

其中,巴拿馬極限型運費指數 (BPI) 上漲 32 點,或 0.76% 至 4269 點,創下 2010 年 5 月以來新高;單周上漲 17.2%,為 3 月中旬以來最大周漲幅,平均日租金來到 38422 美元。

海岬型運費指數 (BCI) 則下跌 180 點,或 4.9% 至 3510 點,單周下跌近 12%;平均日租金下降 1494 美元至 29106 美元;超輕便極限型運費指數 (BSI) 則下跌 4 點,或 0.14% 至 2935 點。

鐵礦石部分,中國天津港進口價上週五跌 0.69% 至 217.3 美元;連續月紐約鐵礦石跌 4.53% 至 203.92 美元;58% 國際鐵礦石價則攀升 1.55%;62% 國際鐵礦石價上揚 0.18%。

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2018年7月4日

《商情》運費升高,周二BDI指數續漲3.8%

運費升高,周二BDI指數續漲3.8%;受到油價拉抬及鐵礦石需求貨載扶助,帶動海岬型船舶租賃運價走揚,帶動波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)上漲54點,漲幅為3.8%,終場收作1476點,為連續第4個交易日收升,為5月14日以來最高;海岬型運費指數(BCI)上漲174點,漲幅近7.6%,收盤報2478點,其平均日租金為每艘20515美元,上漲1424美元。
而巴拿馬極限型運費指數(BPI)轉跌2點,跌幅近0.2%,收作1336點,其平均日租金為每艘10732美元,下降20美元;超輕便極限型運費指數(BSI)下跌9點或0.9%,終場以1025點作收,其平均日租金為每艘11123美元,下跌81美元。(商品行情網)http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180704001573-260410
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