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2018年8月27日

原物料:美元急吐,LME期銅24日急彈2%,週線漲近3%,為6月初以來單週最大漲幅

【財訊快報/陳孟朔】受美元急吐之惠,倫敦金屬交易所(LME)三個月期銅24日急彈,並出現週線四週首紅的紀錄。不過,中國和美國的貿易爭端持續,對中國需求的擔憂預料會限制價格漲幅。基本金屬普漲,只有期錫收黑,期銅和期鋅最旺,漲幅都超過2%。
期銅連續兩天收低1%後急彈2%,收報每噸6,105美元,週線上升近3%,為6月初來最大單週漲幅。
美元指數同日下跌0.6%,因美國聯準會(Fed)主席鮑威爾同日的發言為Fed推進加息進程辯護。美元走弱,令美元計價的商品對持有其他貨幣的投資人來說更便值。
美國和中國官員23日結束為期兩天的貿易磋商,並沒有取得重大突破,週四兩國貿易戰升級,對彼此價值160億美元商品徵收關稅。
中國財政部長劉昆日前接受路透專訪時明確表態,中美貿易摩擦都是由美國挑起,中國不願打貿易戰、但也不怕。劉昆表示,雖然從美國的進口和自中國的出口從數額上看不一樣,但中國會根據情況採取相應的關稅舉措,更有針對性,並且會盡量不損傷在中國的企業利益。
LME監控的倉庫銅取銷倉單在今年來首次飆升至10萬噸以上,這相當於LME銅庫存的大約39%。
套利方面,交易商表示,取消倉單的銅是運到中國,因為上期所價格為大約7,150/噸,和LME銅價的價差足夠支付運費和稅項,並有利可圖。
期鉛漲到至8月14日來最高2,086美元,出現三個月來最旺的一週。
期鋁收漲1%,報每噸2,095美元。期鋅急漲2.7%,收報2,534美元。期鉛升1.5%,報2,085美元。期錫跌0.5%,收報18,995美元。期鎳漲1.1%,報13,415美元。
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2018年7月4日

《商情》貿易爭端打壓,周二LME基本金屬期貨多數下跌


貿易爭端打壓,周二LME基本金屬期貨多數下跌,僅期鉛逆勢上漲;持續受到中美貿易爭端打壓基本金屬市場,投資人賣壓持續進駐,拖累金屬期價多數走跌,加上因新訂單及出口銷售量進一步下降,加上財新中國6月製造業PMI指數較上個月微幅下調,亦同步打壓市場走勢。除此之外,中國股市周二下跌至九個月低點,因投資人擔心中美貿易爭端讓罕見的全球經濟同步增長脫離軌道。
各基本金屬走勢如下:期銅下跌32美元,報每公噸6491美元;期鋅下跌33美元,報每公噸2789美元;期錫下跌95美元,報每公噸19655美元;期鎳下跌105美元,報每公噸14445美元;期鋁下跌18美元,報每公噸2080美元;期鉛逆勢上漲4美元,報每公噸2390美元。(商品行情網)
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2018年7月2日

《商情》賣壓湧現,打壓上周五LME期鋅下挫近1.5%

賣壓湧現,打壓上周五LME期鋅下挫近1.5%;因中國最大鋅煉治廠表示,將不會進行減產10%動作,澄清市場謠言,令消費者供給過剩疑慮升溫,進而引發投資人賣壓湧現,導致期鋅下挫近1.5%,累計第2季重挫12%,創2015年第3季以來最差季度表現;此外,中國進行環境整治計畫,投資人估計鉛供應可能受到影響,進而推升期鉛走揚。
本日最新報價,期鋅下跌43美元,報每公噸2854美元;期錫上漲150美元,報每公噸19750元;期鎳上漲115美元,報每公噸14900美元;期鋁下跌22美元,報每公噸2133美元;期銅上漲3美元,報每公噸6626美元;期鉛上漲12.5美元,報每公噸2410美元。(商品行情網)
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2018年5月28日

《金屬》多空交雜 LME金屬週線漲跌互見

倫敦金屬交易所(LME)3個月基本金屬期貨5月25日多數下跌,價上漲0.1%,報每噸6,885美元。期下跌0.7%,報每噸2,263美元。期下跌2.2%,報每噸2,438美元。期上漲0.5%,報每噸3,050美元。期下跌1.3%,報每噸20,150美元。期下跌0.8%,報每噸14,780美元。週線銅鋁鉛鋅錫鎳漲跌幅分別為0.4%、-0.3%、4.6%、-1.6%、-3.0%、0.2%,顯示市場的多空因素交雜。 
全球最大鋰礦商智利化學礦業公司(Sociedad Quimica y Minera de Chile, SQM)執行長索爾米尼哈克(Patricio de Solminihac)表示,全球鋰需求正以創紀錄的速度增長,該公司預計今明兩年全球鋰需求都將增長20%。他指出,今年第一季的平均鋰價達到每噸16,400美元,正是反映了供應吃緊的影響,並預計今年上半年鋰價仍將維持高檔。 
索爾米尼哈克表示,鋰需求的增長主要是被電動車市場的電池需求大增54%所帶動,而很顯然供應面無法趕上需求的增速,因此造成價格的飆升。該公司已經在快速提高產能,SQM去年碳酸鋰年產能4.8萬噸,預期今年底將達到7萬噸,2019年底將進一步提高至12萬噸,為達成此一階段目標該公司也將投資約2億美元。 
SQM還有最後一個階段的6萬噸產能擴充計畫,預計將投資2.5億美元,將該公司的年產能從12萬噸再提高至18萬噸,這一階段的產能預計會在2021年初上線。SQM資深商業副總裁希門尼斯(Daniel Jimenez)表示,未來十年,全球鋰產業將需要100-120億美元的投資,才能夠滿足電動車市場爆發所帶動的需求增長。他預估,未來十年全球碳酸鋰的需求將增長60-80萬噸。 
管理諮詢公司麥肯錫(McKinsey & Company)報告表示,電動車市場要出現爆發也還有瓶頸需要突破。其一是充電站的用地需求,以中國大陸為例,該國計劃在2030年以前建設480萬座的充電站。其二是電動車的成本,麥肯錫報告指出,鑑於電池成本佔電動車成本的40-50%,電動車如果要達成與傳統燃油汽車相同的價格競爭力,則電池成本必須從當前每千瓦時220-225美元,降至每千瓦時100美元以下。 
電池金屬(銅鎳鈷鋰)的開採能否滿足電動車市場的增長也是一個問號,麥肯錫預估,如果要滿足電動車市場的預期增長,全球礦商將需要投資1,000-1,500億美元以開採更多的金屬。但即使礦商願意作出投資,事情也並非一廂情願就能完成,因政府監管以及對環保的要求越來越高,新礦取得許可的時間大幅拖長,而礦產豐富地區如非洲與南美的政治風險也都不能忽視。 
*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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2018年5月4日

《商情》賣壓湧現,打壓周四LME期鋁重挫逾2.2%

賣壓湧現,打壓周四LME期鋁重挫逾2.2%;因中美將進行貿易協商,內容包括中國的鋁及美國的鋁廢品進口稅率,市場傳聞雙方恐採取更多行動,令投資人政治不確定性升溫,引發賣壓湧現,打壓期鋁重挫逾2.2%。
分析師表示,美國聯邦儲備理事會(FED)宣布維持利率不變,並暗示未來將採逐步升息方式,而過於鴿派的利率政策,導致美元指數從四個月高點回落,估計若美元持續走軟,將對基本金屬走勢提供一定支撐。
終場期鋁下跌52.5美元,報每公噸2269美元;期錫上漲125美元,報每公噸21205元;期鎳下跌205美元,報每公噸13775美元;期鋅下跌40美元,報每公噸3007美元;期銅上漲7美元,報每公噸6827美元;期鉛下跌10美元,報每公噸2260美元。http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180504003220-260410

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