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2023年11月29日

台灣虎航開賣夏季班表 日韓多航點票價下殺不到2000元 康和期貨佩君

 台灣虎航開賣明年夏季班表。(鉅亨網資料照)

國際廉價航空公司台灣虎航 (6757-TW) 今 (29) 日宣布 2024 夏季班表開賣,首波銷售明日上午登場,促銷航線包括日本和韓國多個熱門航點,單程票價殺到不到 2000 元內,預計將再掀起一波搶票潮。

台灣虎航表示,首波促銷航線包括桃園 - 首爾仁川、桃園 - 釜山單程未稅 1299 元起;桃園 - 濟州島單程未稅 1499 元起。

而日本促銷航線中,則有桃園 - 沖繩那霸單程未稅 1599 元起;桃園 - 岡山、桃園 - 茨城單程未稅 1699 元起;桃園 - 東京羽田、桃園 / 高雄 - 東京成田、桃園 - 小松、桃園 / 高雄 - 名古屋、桃園 / 高雄 - 福岡單程未稅 1799 元起;桃園 - 札幌 (新千歲) 單程未稅 2599 元起。

本次優惠價格皆為單程未稅價,促銷搭乘期間為 2024 年 3 月 31 日至 2024 年 10 月 26 日,涵蓋兒童節、清明節和端午節等假期。

另外,配合將於 2023 年 12 月 1 日至 4 日舉辦的 2023 高雄市旅行公會國際旅展,台灣虎航也同步推出線上旅展全線促銷,單程未稅 899 元。

目前台灣虎航直飛日本航點已由 16 個航點增至 20 個,深耕二三線城市,與其他航空公司做出差異化,台灣虎航表示,除了國人的出國旅遊商機,也將積極爭取二三線日客來台的客源。

此外,台灣虎航提到,為平衡航網,將延伸東北亞優勢到東南亞,預計布局香港來搭配澳門,拓展商務、轉機客源,並開拓移工,外配轉接市場。

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2019年1月22日

轉骨有成 台灣虎航拚上市 康和佩君

鹹魚翻生!華航集團旗下LCC(低成本航空)台灣虎航啟動上市規畫,最快明年掛牌。除了是國內第三家上市的航空公司外,更是暌違近十年,再度有航空公司上市,以每年EPS至少5元的獲利強度,有望問鼎航空股王。
台灣虎航資本額20億元,由華航持股9成、華信1成,目前有11架飛機、通航20個城市,主力為日本航線。台虎去年載客超過200萬人次,座位供給數與市占率占台灣LCC市場的4分之1,穩坐國內最大規模的LCC業者。
華航昨日召開董事會,通過台灣虎航上市規畫案。華航發言人劉朝洋說,台虎已發展為經營模式穩定、財務體質健全之低成本航空公司,考量台虎未來籌資便利、自主財務及股權價值提升等效益,決議辦理上市規畫。
2014年開航的台灣虎航,原本是由華航與新加坡欣豐虎航合資,一度因經營不善傳言收攤,但在華航買回所有股份後,體質改善,前年首度由虧轉盈,去年獲利更上看10億元。
航空業者分析,推動台虎上市,對華航來說一舉兩得:除了不用負擔台虎擴張壓力、減輕財務負擔,以台虎每年至少賺半個資本額,穩坐「航空獲利王」的寶座,透過釋股,華航還有機會拿回售股所得,不無小補。
券商主管則說,依照作業進度,大概明年就有機會掛牌,台虎也是繼2011年復興航空掛牌上市後,近10年再度有航空公司上市,意義不言可喻。對於股價向來平穩的航空股,上市後有望掀起比價效應,更是值得期待。

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