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2019年4月2日

一張圖秒懂清明連假 北部、東半部周四天氣最差 康和佩君

(翻攝中央氣象局)未來一週天氣提醒。(翻攝中央氣象局)
為期4天的清明連假即將到來。氣象達人彭啟明表示,周四開始,有微弱鋒面接近,北部、東半部會出現局部短暫雨,周五、六,北部雲多偶雨,其他地區都是穩定天氣,周日,有另一波微弱鋒面接近,但影響不大,多數地區天氣相對穩定。

彭啟明在臉書表示,周四有微弱鋒面接近,台灣位於鋒面前緣,預期北部會略受影響,但這微弱鋒面位置仍然有變化空間,還有待觀察,周五、六兩天,預期台灣各地除了北部雲多偶雨外,其他都是穩定天氣,周日下半天,預期有另一波微弱鋒面接近,但仍是鋒面的尾端掠過,影響不是太大。
他表示,清明4天連假,北部、東半部會出現「雨紛紛」情形,有些是因地形所造成的地形降雨,這幾道鋒面都是較微弱掠過,結構上不是發展很強,通過影響的時間也不長,多數地方都是相對穩定的天氣。

氣象專家吳德榮在「三立準氣象·老大洩天機」也說到,清明假期穩定的天氣居多,期間雖有的兩波移動快速的短波掠過,帶來一些降雨的機率,但影響時間短、範圍也小,穩定的天氣能維持得比較久,氣溫變化的幅度也較小。
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https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190402001213-260405?chdt

2019年3月14日

觀光局淪為「補助局」?除了大撒幣 促進觀光還能怎麼做 康和佩君



觀光局用補助來振興國旅,被眾多立委批評淪為「補助局」,更有人懷疑因選舉將至而大撒幣。不論支持或者不認同補助政策的效益,「補助不能永無止盡」顯然是共識之一,除了花錢吸引民眾旅遊,還有什麼方法可以促進觀光?
靜宜大學觀光學系副教授黃正聰表示,過去幾年旅宿業過得不好,政府提出一連串補助正是必要的作為,從數項補助政策的規定來看,觀光局的決策顯然思考越趨精緻,比如在暖冬遊規定不能用訂房平台以迴避違法日租套房、將民眾導引回傳統的旅宿官網訂房;或者春遊專案中整合台高鐵推出交通上的優惠配套等。
交通部觀光局日前推出春遊補助專案,靜宜大學觀光學系副教授黃正聰表示肯定,指出一連串補助正是必要的作為。(取自交通部觀光局網站)

肯定補助整合交通 黃正聰:可再加強優惠

不過黃正聰指出,單就春遊專案來說,整合交通是好的方向,但優惠力道應可更強,像高鐵推出春遊期間、台中以南住宿費零元,卻只有14間飯店可選擇,相對於旅館總家數來看比例太低;或者票價折數更低、限定搭配冷門班次等,以營造國旅超值的印象,都是未來可著眼的方向。
黃正聰說,想要提倡國旅,下一步就是各部會之間的整合,像教育部研擬修改校外教學相關規定,從一年一次增為每學期一次,既能寓教於樂又可促進國旅觀光,今年起開始在部分學校試辦;他提到,除此之外,校外教學一天變成兩天一夜、開放家長陪同等也都是可行的對策。
針對提振觀光,靜宜大學觀光學系副教授黃正聰指出,各部會整合也很重要,例如學生在校外教學部分,若增加次數或開放家長陪同,也都能促進國內觀光。(圖/全聯善美的文化藝術基金會提供)
同時黃正聰表示,來台旅客之入境旅遊與國內旅遊都相當重要,但入境旅客比起國旅可以帶來更高的收益,近3年入境旅客每人每日消費落在新台幣3.5到4.5萬元間,若以4萬元計算,每增加100萬名來台旅客,就會創造400億元的觀光營收,因此政府更應將主力應該放在入境市場上。

外匯逆差趨嚴重 旅行公會批:補助效果僅在自欺欺人

相對於黃正聰的樂觀,中華民國旅行商業同業公會全聯會政策委員會召集人高洺塗則相當不看好補助政策的前景,強調國旅補助雖然可以影響小部分民眾,將假期安排在平日對應出遊,但我國的觀光外匯逆差一年比一年嚴重,相較之下,國旅補助的效果僅是在自欺欺人,好像發了補助款就等於有觀光政策。

高洺塗認為,想要拯救台灣的觀光產業,就要更積極推動我國觀光國際化,若能吸引到更多的國際旅客來台遊玩,就能舒緩國旅惡化的情形,讓國人也願意留在台灣旅遊。對此他提出幾項對策,對外包含建請交通部規劃高山旅遊交通更便利、引進國際亮點帶動觀光產業量能;對內則是呼籲相關法規鬆綁、管理不要再多頭馬車。

觀光國際化勢在必行 旅遊公會籲:應引進國際亮點

高洺塗說明,最吸引國際旅客的賣點就是高山自然環境,交通部應研擬搭建纜車、串連鄰近風景區,讓高山旅遊更親民、便利;台灣在推廣觀光國際化上,還缺少關鍵國際品牌作為亮點來帶動整體觀光資源,例如想辦法邀請迪士尼、環球影城等知名遊樂園進駐,或者解禁博弈、在特定地區設置合法賭場,都有助於提升台灣的國際能見度。
另外高洺塗表示,台灣的旅遊環境標示不清、資訊紊亂,對國際旅客來說仍然太不友善,主因在於管理單位太過複雜,比如國家公園隸屬內政部管轄、森林風遊樂區在林務局之下、農場屬於退輔會,各地風景區管理處又由觀光局列管,每個部會單位各自為政,「把子彈都分散了,才來做所謂的觀光。」
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https://tw.news.yahoo.com/%E8%A7%80%E5%85%89%E5%B1%80%E6%B7%AA%E7%82%BA-%E8%A3%9C%E5%8A%A9%E5%B1%80-%E9%99%A4%E4%BA%86%E5%A4%A7%E6%92%92%E5%B9%A3-%E4%BF%83%E9%80%B2%E8%A7%80%E5%85%89%E9%82%84%E8%83%BD%E6%80%8E%E9%BA%BC%E5%81%9A-005001453.html

2019年2月14日

旅行不便險賠不賠罷工?保險公司將統一這樣規範 康和佩君


出國旅遊的朋友要注意喔~~
因應華航罷工
華航罷工讓旅行不便險賠不賠罷工導致的損失,再次成為焦點。 報系資料照
華航罷工讓旅行不便險賠不賠罷工導致的損失,再次成為焦點。 報系資料照
華航罷工讓旅行不便險賠不賠罷工導致的損失,再次成為焦點。產險業者表示,產險公會正在研議個人海外旅行不便險基本條款,未來將統一規範,民眾與產險公司締結契約前已經發生的罷工,在班機延誤部分,將列為除外不保項目。
也就是說,民眾投保旅行不便險之前,罷工已經發生了,因此導致的班機延誤,產險公司將不予理賠。
相反地,如果罷工還在醞釀,或是締結契約時,罷工已經排定但還沒展開,因此導致的班機延誤,產險公司只要願意承保,就必須理賠。
至於班機延誤幾小時才能獲得理賠,基本條款將統一規範不能高於六小時。
市售旅行不便險,商品樣態五花八門,消費者霧煞煞、潛藏交易糾紛。產險公會表示,已研議統一規範的基本條款,產險公司未來銷售時,要稱「個人海外旅行不便險」,必須符合下列兩項規定。
首先,海外旅行不便險的承保範圍,必須涵蓋五個項目:班機延誤、行李延誤、旅程延誤、旅程更改、行李損失。
其次,民眾申請理賠時,若為同一事故導致的行李延誤與行李損失,民眾只能擇一請求理賠。
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https://money.udn.com/money/story/5617/3641878

2019年1月22日

轉骨有成 台灣虎航拚上市 康和佩君

鹹魚翻生!華航集團旗下LCC(低成本航空)台灣虎航啟動上市規畫,最快明年掛牌。除了是國內第三家上市的航空公司外,更是暌違近十年,再度有航空公司上市,以每年EPS至少5元的獲利強度,有望問鼎航空股王。
台灣虎航資本額20億元,由華航持股9成、華信1成,目前有11架飛機、通航20個城市,主力為日本航線。台虎去年載客超過200萬人次,座位供給數與市占率占台灣LCC市場的4分之1,穩坐國內最大規模的LCC業者。
華航昨日召開董事會,通過台灣虎航上市規畫案。華航發言人劉朝洋說,台虎已發展為經營模式穩定、財務體質健全之低成本航空公司,考量台虎未來籌資便利、自主財務及股權價值提升等效益,決議辦理上市規畫。
2014年開航的台灣虎航,原本是由華航與新加坡欣豐虎航合資,一度因經營不善傳言收攤,但在華航買回所有股份後,體質改善,前年首度由虧轉盈,去年獲利更上看10億元。
航空業者分析,推動台虎上市,對華航來說一舉兩得:除了不用負擔台虎擴張壓力、減輕財務負擔,以台虎每年至少賺半個資本額,穩坐「航空獲利王」的寶座,透過釋股,華航還有機會拿回售股所得,不無小補。
券商主管則說,依照作業進度,大概明年就有機會掛牌,台虎也是繼2011年復興航空掛牌上市後,近10年再度有航空公司上市,意義不言可喻。對於股價向來平穩的航空股,上市後有望掀起比價效應,更是值得期待。

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https://tw.news.yahoo.com/%E8%BD%89%E9%AA%A8%E6%9C%89%E6%88%90-%E5%8F%B0%E7%81%A3%E8%99%8E%E8%88%AA%E6%8B%9A%E4%B8%8A%E5%B8%82-215006501--finance.html

2019年1月7日

衝暖冬遊補助!遠航國內線機票6折 台北-澎湖「2人成行」來回4千 康和佩君

逺東航空配合交通部觀光局擴大國旅暖冬遊補助,推出「遠航FUN寒假專案」,2019年1月1日至1月31日只要兩人以上成行,至遠航官網購買國內航線機票即可享有「暖冬遊」6折優惠。
▲▼遠東航空。(圖/遠航提供)

▲▼澎湖旅遊,澎湖景點。(圖/記者賴文萱攝)
▲▼澎湖旅遊,澎湖景點。(圖/記者賴文萱攝)

▲遠航6折機票優惠試算,雙人來回僅要4052員,現省2544元。(圖/記者賴文萱攝)

以「台北-澎湖」來回機票3,298元為例,雙人成行機票原價為6,596元,「遠航FUN寒假專案」,可享有6折優惠,折扣後為4,052元,立即省下2,544元。如果同時搭配「國旅暖冬遊專案」,於周日至周四期間入住專案飯店旅館,每房可獲得1000元補助;超過60歲樂齡族及30歲以下青年、親子族群,每房補助還加碼至1500,預計至少可省下3500元。

遠東航空發言人盧紀融副總表示,遠東航空至2018年底已引進3架ATR72-600型新機,預計今年1月起將再陸續引進同型機3架,投入國內線營運。另外,原至12月底截止「94真的─憑登機證抽國內線一年免費爽爽搭」活動反應熱烈,為鼓勵離島居民至本島旅遊,活動將延長至2019年1月24日止,並於2019年1月25日再抽出一組幸運兒。


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 https://www.ettoday.net/news/20190107/1350058.htm#ixzz5btMULvZH

遊美迪士尼荷包失血 日票最便宜超過3000元 康和佩君

美國迪士尼樂園度假區(Disneyland Resort)在最新的「星際大戰」(Star Wars)主題設施開幕前調漲票價,一日一座樂園最便宜票價現在要花上104美元(約新台幣3237元)。
迪士尼樂園票價不到一年前才調漲18%,今天門票、全年通行證等票價再度調漲,漲幅最高達25%。
「洛杉磯時報」(Los Angeles Times)報導,近年票價調漲並未使迪士尼樂園和加州迪士尼冒險樂園(Disney's California Adventure Park)人潮減少。
現在諸如5月週間等人潮不多的日子,一日門票要價104美元,定期票與人潮多的日子票價會更高。而在佛羅里達州的迪士尼世界,最便宜的一日票價最少也要109美元。
發言人葉格(Liz Jaeger)表示,園方提供多類票種,以協助管理需求、分散人潮。
「星際大戰:銀河邊緣」(Star Wars: Galaxy'sEdge)今年暑假即將開幕。

附上香港迪士尼
https://www.hongkongdisneyland.com/zh-hk/
東京迪士尼
https://www.tokyodisneyresort.jp/tc/index.html美國迪士尼https://www.disney.com

https://money.udn.com/money/story/10511/3578671

2018年12月19日

暖冬遊補助 擴及19縣市 康和佩君

交通部觀光局11月推出的南部五縣市暖冬遊補助案,獲得民眾迴響,觀光局長周永暉昨(18)日宣布,加碼補助暖冬遊,明年1月1日起至1月31日,除台北市、桃園市和新竹市,全台其他19個縣市出遊都有住宿補助,預估將補助9.8億元,可帶動55億元觀光效益。
觀光局說,在團體旅遊補助方面,旅行業辦理「全國各縣市」團體旅遊兩天一夜以上且放假日未超過一天,獎助旅行社以每位國人旅客每日最高500元、樂齡族每日最高1,000元計算,每團補助上限3萬元。


經濟日報/提供
經濟日報/提供

若旅行業安排澎湖、金門、馬祖等離島地區行程,補助上限5萬元。另每家旅行業以補助15團為限;先前參加「前進宜花東.高屏暖冬遊」方案滿十團的旅行業,可再申請五團。
自由行部分,除「前進宜花東.高屏暖冬遊」方案涵蓋的宜蘭縣、花蓮縣、台東縣、高雄市及屏東縣等五縣市持續辦理,國人如在周日至周四期間住宿其他14縣市,將補助住宿費59歲以下每房最高1,000元。
為鼓勵樂齡族群走出戶外、青年結伴同行及親子出遊,年滿60歲(含)以上或30歲(含)以下,住宿房價每房加碼補助最高至1,500元。
周永暉說,「前進宜花東·高屏暖冬遊」方案預估年底可創造28億元觀光效益,春節前為觀光淡季,加上廉價航空和旅遊電商平台盛行,出國人次較多,為提高旅宿業者住宿率,再推「擴大國旅暖冬遊方案」,鼓勵國人歲末參與觀光活動。
他指出,國人國內旅遊一日遊比例超過九成,為鼓勵深度旅遊,參考三年平均住房率(包括今年上半年住房率)未達50%的縣市有19個,自明年1月1日至1月31日,不論是「獎勵旅行業包裝國內團體旅遊行程」或「獎勵自由行族群住宿優惠」,都維持原「前進宜花東.高屏暖冬遊」方案中,針對60歲(含)以上樂齡族群的加碼補助,但沒交通補助。
為鼓勵年輕人留在國內旅遊,第一次增加30歲以下青年及親子族群為加碼補助對象。
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https://money.udn.com/money/story/7307/3544835

2018年12月3日

三井Outlet近萬遊客湧入 讓三井副總藤野「嚇到了!」

台中港三井Outlet Park今天試營運第一天,飲食區排隊馬上被擠爆。記者黑中...
雖然是中午12點準備試營運,但一早不到9點就開始有民眾來到台中港三井Outlet Park,先從外觀開始打量這座海港購物中心建築,占地達18公頃的偌大園區,不同於市區的擁擠,不少民眾表示,「今天天氣好,風不大,反而更有國外購物中心的味道!」更多人在等候前仔細研究整個Outlet Park的店舖位置圖,大家都在等待入園時間的來到。
戶外各區的停車場,超過2,000個停車位不到中午開放時間,就已一位難求,不少車輛在義交的指引下,轉停到隔壁的台中港旅客中心停車場,長長的人龍排滿了每個入口,只待統一開放通知一到,近萬人就源源不斷地湧入三井Outlet Park,各取所需地到自已預先規畫的目標前進。
正午時分,飲食區的諸家排隊名店,果然立刻被人潮所湮沒,幾乎是每家店前都擠滿了長長的隊伍,面對試營運第一天的地方熱情,台中港三井Outlet Park日方副總經理藤野隆史說,「幸運的第一天,就能看到這麼多、這麼多的客人前來,真是嚇到了!」
藤野並表示,原本不期待台中港三井Outlet Park會像林口三井、台中港三井Outlet那麼多人,因此多延續幾天的試營運到12月10日,希望能夠多一點準備再正式開幕,另對於外界擔心的冬季強大海風,藤野強調海港真的是不錯的Outlet Park所在,在日本已有5座海港購物中心,台中港是第6家三井Outlet Park,更是全球第17座三井Outlet。
https://money.udn.com/money/story/12524/3509117?from=popinpc2

2018年11月8日

出國注意!泰國南部、日本首都圈爆發麻疹及德國麻疹疫情

泰國南部地區和日本近期分別爆發麻疹以及德國麻疹疫情,其中在泰國南部,目前感染人數已經破1500人,且至少造成14人死亡。不過,泰國政府今天(11月6日)宣布針對台灣和中國等21國,免落地簽證費2個月,刺激觀光市場,計劃前往泰國和日本旅遊的民眾,務必多加注意,以免感染。

醫護人員忙進忙出,為孩童或新生兒注射麻疹疫苗,因為從9月開始,泰國南部邊境北大年府、也拉府,和那拉提瓦府,爆發麻疹疫情。目前感染人數已經超過1500人,高占全國的半數,且至少已造成14人死亡,其中也拉府最為嚴重,當局也緊急加強為民眾接種疫苗。

當地官員指責,南部疫苗接種率低落,因為部分疫苗業者生產的疫苗,含有從豬肉萃取的明膠,而南部大多為穆斯林人口,不吃豬肉的禁忌,影響到疫苗接種率。但泰國衛生單位表示,泰國所進口的麻疹疫苗不含這項成分。

接著日本部分,自從3月傳出境外移入德國麻疹病例後,疫情持續擴大。今年以來日本罹患德國麻疹病患已累計到1692人,其中東京、埼玉、神奈州與千葉的首都圈病例,高達70%以上。當局也呼籲,女性在準備懷孕前,應接種德國麻疹疫苗2次,孕婦身邊的家人,也應盡速接受預防接種。

https://tw.news.yahoo.com/%E5%87%BA%E5%9C%8B%E6%B3%A8%E6%84%8F-%E6%B3%B0%E5%9C%8B%E5%8D%97%E9%83%A8-%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%A6%96%E9%83%BD%E5%9C%88%E7%88%86%E7%99%BC%E9%BA%BB%E7%96%B9-013849509.html

2018年10月14日

免簽沒了? 2021年起赴歐要申請電子許可措施

為打擊恐怖主義、維護歐洲邊境安全,歐盟將自2021年起實施ETIAS電子許可措施,赴歐洲申根國家免簽的旅客須事先申請旅行許可,但不影響免簽待遇。
(取自ETIAS網站)
歐盟日前表示,將於2021年1月起實施「歐盟旅行資訊及授權系統」(European Travel Information Authorization System, ETIAS),類似美國的ESTA措施。根據歐盟規定,ETIAS實施後,享有免申根簽證入境的旅客須在出發前申請旅行許可。
外交部發言人李憲章受訪表示,歐盟將推行ETIAS,對所有原適用免申根簽證入境的旅客進行身分查核;這項措施並非僅針對台灣旅客。
他說,ETIAS實施後,台灣旅客赴申根國家之前,須上網填寫有效的台灣護照、電子郵件及信用卡等資料,並繳交相關費用;大多數人可在申請後數分鐘內獲得許可,即可以免簽證待遇入境申根公約國。詳細申請方式將由歐洲經貿辦事處透過網站發布。
近來網路上傳出歐盟推行這項新措施將使台灣赴歐免簽消失,不過,根據歐盟執委會發布的新聞資料,ETIAS並非簽證,享有赴歐免簽的旅客僅需要在出發前取得旅行許可(travel authorization)。ETIAS系統操作簡單,超過95%的申請者都能在幾分鐘內取得旅行許可。
一般來說,ETIAS的有效期為3年,但若是簽證到期或是護照到期,必須上網重新申請。另外,遊客在取得簽證後,可在規定的180天期間內多次在歐洲各國旅遊,但停留時間不能超過90天。
根據歐盟規劃,ETIAS的申請費用為每件7歐元(約新台幣250元);若申請人未滿18歲,則無須負擔任何費用。
申根區是指履行1985年在盧森堡申根鎮簽署的《申根公約》的26個歐洲國家所組成的區域,大多為歐盟成員國,還有冰島、列支敦斯登、挪威和瑞士等,但不包括英國與愛爾蘭。
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2018年7月30日

搭機中轉大陸赴歐洲 她沒帶台胞證慘賠10多萬



超心痛!民眾陳小姐在臉書po文,指日前和先生到西班牙旅遊,航班在大陸北京中轉,去程一切沒問題,結果回程時被航空公司地勤發現沒有台胞證,禁止登機,她和先生只好再買兩張經土耳其中轉回台的機票,因此多花10多萬元。我民航局說,凡是搭乘中轉大陸的航班一定要有台胞證或落地簽,千萬別心存僥倖。

陳小姐在臉書社團《歐洲自由行全攻略》上PO文表示,她與先生於7月中旬,搭中國國際航空航班在北京中轉到西班牙巴塞隆納旅遊,她未申請台胞證,又忘了帶身份證,在桃園機場報到後,地勤說,她不超過24小時也沒超過午夜即放飛,現場主管也說可飛出去即可飛回來,未料回程時卻在巴塞隆納的機場被攔,不准登機,她與先生只好購買兩張十萬元單程機票,搭土耳其航空航航班,在伊斯坦堡中轉回台。

陳小姐說,巴塞隆納機場的中國國際航空主管,一定要她出示台胞證或身份證、户口名簿,她拿不出來而無法登機。她和先生只好放棄機位,另刷卡購買兩張10萬元左右的單程機票,搭土耳其航空班機中轉伊斯坦堡回台。她說,這是很貴的一堂課程,第一次沒帶身份證出國就出大包。記者初估,Chen小姐至少損失10多萬元。

我民航局表示,國人出國旅遊,不管是到大陸哪個城市的機場中轉,一定要有台胞證,沒有台胞證的話,也一定要在機場辦落地簽。雄獅旅遊表示,旅行社一定會清楚告訴顧客要申請台胞證,另由於每個機場海關辦理落地簽時間不同,也都會事先弄清楚,要顧客注意。

陳小姐的事件,也讓部分有網友擔心日前44家外籍航空公司被迫更改官網上的台灣名稱,以後國人出國是否都要帶台胞證才行得通,民航局說,這只是航空公司更改台灣名,各國出入境海關的制度並沒有變動,國人只有赴大陸、香港要出示台胞證或辦落地簽,到美加等其他國家旅遊,只要拿台灣護照即可,不須要有台胞證。


http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180730001571-260405

2018年7月20日

吃喝玩樂中台灣/濕地、大佛、落羽松 賞夕照浪漫3美

浪漫的夕照是情侶約會、好友打卡的最愛!中部有許多賞夕陽勝地,彰化八卦山的大佛前平台、南投139縣道的落羽松秘境,都可居高望遠,台中高美濕地1年近200萬遊客人潮,都為濕地木棧道和風車夕陽而來。




檢視相片

站在八卦山大佛前的九龍池景觀平台,視野開闊,居高臨下可俯瞰彰化平原、遠眺能觀看西濱海岸風情,尤其夕陽西下映照彩霞餘暉的景致,更令人留連忘返;遊客可在傍晚時分沿天空步道先遊賞山林美景,再到九龍池迎接夕照之美。
南投市139線道旁的「落羽松秘境」,滿林的落羽松、幽靜的林間小路,常有戀人漫步其間,隨季節會改變色調, 林間還有木頭躺椅、吊床和情人座椅,適合全家出遊,親子同樂;夕陽西下時,這片秘境更像神秘森林。
最著名的高美濕地,有延伸向濕地的木棧道,帶領遊客腳步一路直入濕地深處,能看見彈塗魚、招潮蟹及野鳥等濕地裡的豐富生態;最著名是夕陽西下,火紅餘暉搭配著風車發電的風車群,成了中部最獨特的濱海風光,甚至馳名國際。

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2018年4月12日

日本明年1月起 將對旅客課徵1000日圓出境稅

日本自明年1月7日起,不論國籍,只要2歲以上的民眾自日本出境都要課徵1000日圓(約台幣逾360元)觀光旅客稅。
日本參議院11日通過《國際觀光旅客稅法》,增設新稅「國際觀光旅客稅」,自明年1月7日起,不論國籍,只要是2歲以上的民眾,自日本出境都要課徵1000日圓觀光旅客稅。https://m.ctee.com.tw/livenews/gj/20180411001956-260408
日本政府2020年將召開東京奧運及帕奧會,並訂立2020年訪日觀光客增加到4千萬人的目標,為了達成目標必須確保對外宣傳以及充實地方振興觀光對策等所需的財源,故將自明年1月7日起,附加在機票、船票的票價中課徵觀光旅客稅。
日本預估,2018年會計年度(至2019年3月底為止)可望增加60億日圓的稅收、2019年會計年度(至2020年3月底)則可望超過430億日圓。這是日本自1992年開徵土地稅以來,時隔26年再度開徵新稅。4228726783#editor/target=post;postID=333017672824495362;onPublishedMenu=publishedposts;onClosedMenu=publishedposts;postNum=1157;s
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