2025年4月份亞洲期貨市場休市公告
https://www.concordfutures.com.tw/ConcordFutures/Bulletin/Content/Trade/4/4515
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白宮宣布週三起對鋼鐵、鋁徵收25%關稅 (圖：shutterstock)
白宮宣布週三 (12 日) 將開始對鋼鐵、鋁徵收 25% 的關稅，根據白宮週二 (11 日) 發表的新聲明，對所有從各國進口到美國的鋼鐵和鋁徵收 25% 的關稅將於美東時間週三午夜生效。
白宮發言人德賽 (Kush Desai) 在一份聲明中表示：「根據川普之前的行政命令，對加拿大和我們所有其他貿易夥伴徵收 25% 的鋼鐵和鋁關稅將於 3 月 12 日午夜生效，無任何例外或豁免。」
美國總統川普週二稍早威脅對加拿大的鋁和鋼鐵徵收 50% 的關稅，此舉加劇了與加拿大之間剛剛萌芽的貿易戰，以報復安大略省徵收電力附加稅，但川普後來表示願意讓步。
川普在白宮記者會上表示，他「很可能會」降低對加拿大增加的關稅，暗示兩國最新的貿易爭端已接近緩和。
川普提到，他提高美國進口產品關稅的決定，並解釋他「不得不這樣做」。
他辯護道：「為了恢復美國的就業崗位並讓工廠繼續開工，徵收關稅是必要的。」「市場將會隨著時間的推移而上下波動。」試圖打消導致拋售的擔憂。
美國商務部長盧特尼克 (Howard Lutnick) 和安大略省省長福特 (Doug Ford) 週二發表聯合聲明表示，雙方將於週四於華府舉行會晤，重新談判《美加墨協定》(USMCA)。
作為回應，安大略省同意暫停對出口密西根州、明尼蘇達州和紐約州的電力徵收 25% 的附加費。
川普的貿易顧問納瓦洛 (Peter Navarro) 隨後透露，美國對加拿大鋼鐵和鋁徵收 50% 的關稅不會在週三生效，但原計劃的 25% 關稅仍如期生效。
加拿大迄今為止是美國最大的鋼鐵和鋁供應國。 去年加拿大向美國出口了價值 94 億美元的鋁，遠遠超過第二大出口國歐盟的出口額 (15 億美元)。
去年，加拿大也出口價值 71 億美元的鋼鐵，而歐盟的鋼鐵出口額為 70 億美元。
川普週二推文也再次提出，加拿大加入美國成為第 51 個州的想法。
川普寫道：「多年前人為劃定的疆界最終將消失，我們將擁有世界上最安全、最美麗的國家，而你們輝煌的國歌《啊，加拿大》將繼續演奏，但現在它代表著世界上有史以來最偉大的國家中的一個偉大而強大的國家！」
https://news.cnyes.com/news/id/5895915
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隨著2024年台股及全球金融市場震盪走揚，新制勞退基金表現優異。聯合報系資料照
本文共648字
2025/01/03 01:14:56
經濟日報 記者江睿智／台北報導
勞工今年3月分紅可期，隨著2024年台股及全球金融市場震盪走揚，新制勞退基金表現優異，截至2024年11月底，大賺6,940.2億元，收益率達16.1%，皆刷新紀錄。若以目前新制勞退1,272萬有效帳戶計算，平均每位勞工分紅攀升至逾5.4萬元。
回顧歷年，以年度績效來看，2023年度新制勞退基金績效最佳，收益數達4,785.6億元，勞保局並已於2024年3月4日完成收益分配並揭示於勞退個人專戶，其中，逾50.4%勞工收益分配超過2萬元，更有25%勞工收益分配逾5萬元。
2024年前11月三大退休基金收益
勞動基金運用局昨（2）日發布勞動基金最新績效，2024年新制勞退基金表現更搶眼，隨著全球金融市場震盪走揚，新制勞退基金收益數水漲船高，前11月大賺6,940.2億元，已經大幅超越2023年全年收益數。2024年新制勞退基金收益表現確定再創歷史新紀錄，依慣例，勞保局於每年3月完成基金前一年收益分配，預期2025年3月勞工分紅可期，以目前來看，平均每一個勞工帳戶，分紅逾5.4萬元。
勞保局強調，由於個別勞工退休金繳納的期間、金額均不相同，其參與基金運用獲得收益的貢獻度也隨之有所差異，因此屆時每位勞工實際分配到的收益並不相同，並非直接以當年度收益除以個人專戶數作平均分配。簡言之，勞保局官員說，勞工個人專戶累積金額愈多，對收益貢獻愈大，就會獲分配較多分紅。
勞保局依例於每年3月初完成前一年新制勞退收益分配，並會開放勞工查詢，但勞工實際上不能領出分紅金額，而是連本帶利，滾入下一年度投資，直至勞工滿60歲時才可以領出勞退帳戶金額。
https://money.udn.com/money/story/5648/8465427?from=edn_maintab_index
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The Central News Agency 中央通訊社
2024年10月7日 週一 上午10:47
（中央社記者蘇思云台北7日電）美國9月非農就業數據超乎市場預期，顯示美國經濟軟著陸有望，外界評估可能讓美國聯準會（Fed）後續降息速度減緩。台股今天開盤大漲逾300點，不過在美元走強下，新台幣承壓，開盤就貶破2角，股匯再度呈現兩樣情。
美國非農就業數字優於預期，淡化經濟衰退疑慮，美股4大指數全面收紅，激勵台股今天開盤大漲逾300點。新台幣今天以32.04元開盤，隨後貶勢擴大，立即貶破32.1元、32.2元，早盤最低甚至來到32.204元，重貶2.41角。
匯銀人士指出，美國就業數據表現超乎市場預期，市場也預期可能讓美國聯準會（Fed）後續降息速度可能減緩，美元指數近期明顯走強，新台幣因此受到拖累偏弱整理。（編輯：潘羿菁）1131007
https://tw.news.yahoo.com/美元指數轉強新台幣早盤貶逾2角-股匯不同調-024725917.html
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A股經歷25日下滑後，26日開盤回穩，深成指反彈逾1％。
上證指數開盤報2,886點，跌不足1點或0.03％；最新報2,889點，升2點或0.08％。
深成指開盤報8,512點，升38點或0.45％；現報8,573點，升98點或1.16％。
滬深300指數開盤報3,403點，升4點或0.13％；現報3,410點，升11點或0.33％。
創業板指數開盤報1,649點，升4點或0.3％；現報1,660點，升15點或0.96％。
各類股普遍走高，汽車製造股升逾1％；有色金屬、化工、水泥、鋼鐵、房地產、金融、石油、煤炭、生物製藥、傳媒娛樂股回穩；電力股偏弱。
https://www.ctee.com.tw/news/20240726700572-430806
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農產品期貨合約規格-->
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MoneyDJ新聞 2020-11-24 11:08:17 記者 黃文章 報導
美國農業部11月23日盤後公布的作物進度報告顯示，截至11月22日，佔去年棉花收成面積99%的15州，棉花收成進度較前週的69%增加至77%，高於去年同期的75%，以及同期五年平均值的71%。佔去年冬麥種植面積91%的18州，冬麥出苗的比率較前週的85%增加至89%，高於去年同期的86%，以及同期五年平均值的88%。冬麥作物良率較前週減少3個百分點至43%，低於去年同期的52%。
美國農業部11月23日公佈的每週出口檢定報告顯示，截至11月19日當週，美國穀物出口檢定量3,324,181公噸，較前週減少13%，較上年同期增加10%。
自6月起的2020/21年度，美國小麥一週出口檢定量為358,077公噸，佔穀物出口總量的11%；較前週增加7%，較上年同期減少18%。主要出口市場為墨西哥（68,669公噸）與中國大陸（62,999公噸）。本年度累計出口量較上年度持平為12,395,660公噸。美國農業部11月報告維持本年度小麥出口量預估為2,654萬噸，週均出口量約51萬噸。
截至11月19日當週，美國玉米一週出口檢定量為832,637公噸，佔穀物出口總量的25%；較前週減少1%，較上年同期增加35%，主要出口市場為墨西哥（294,535公噸）與中國大陸（200,860公噸）。自9月起的2020/21年度，美國玉米出口檢定量年增65%至9,250,302公噸。美國農業部11月報告將2020/21年度玉米出口量預估上調825萬噸至6,731萬噸，週均出口量約129.4萬噸。
美國黃豆截至11月19日為止的一週出口檢定量為2,009,976公噸，佔穀物出口總量的60%；較前週減少19%，較上年同期增加3%，最大出口市場為中國大陸（1,388,722公噸），佔69%比重。自9月起的2020/21年度，美國黃豆出口檢定量較上年同期增加70%至24,418,257公噸。美國農業部11月報告維持2020/21年度黃豆出口量預估為5,987萬噸不變，週均出口量約115萬噸，大陸黃豆進口量的預估也維持不變為1億噸。
分析師預估，隨著大陸豬隻飼養數量在非洲豬瘟疫情之後逐漸恢復正常，2020年大陸黃豆進口量將達到1億噸。大陸農業部的數據顯示，10月份全國能繁母豬存欄3950萬頭，連續13個月增長，比去年同期增長32%；全國生豬存欄3.87億頭，連續9個月增長，比去年同期增長27%。
美國農業部最新出口銷售數據顯示，截至11月12日，美國對大陸的黃豆出口銷售累計達到2,860萬噸，相比去年同期僅為848萬噸；玉米出口銷售累計達到1,095萬噸，去年同期僅為6萬噸；小麥出口銷售累計達到173萬噸，去年同期僅為19.5萬噸。
https://www.moneydj.com/KMDJ/News/NewsViewer.aspx?a
台中捷運今天開始試營運，民眾可以免費搭乘，台中市民鄭姓男子說，他一早就在崇德和文心路口站搭捷運，感覺行車很平順，沒噪音，他說台中市終於有捷運可以搭了。
鄭姓市民說，他今天搭乘捷運的感覺很方便，台中捷運車廂的空間他覺得很大，和台北淡水板南線很接近，台中捷運的車廂還比高雄捷運的大。
鄭姓男子住在台中市北屯區崇德路，今天早上搭免費公車3站，到崇德文心路的捷運站，8點上車感覺行車很平穩，他建議如果和捷運橫向的公車轉運能更方便轉乘，會提高大家搭捷運的意願，鄭男說，有台中捷運後，他以後到外縣市出差不用再開車到高鐵站，可以直接搭捷運到高鐵，環保又省錢。
https://money.udn.com/money/story/12524/
