
也就是說,民眾投保旅行不便險之前,罷工已經發生了,因此導致的班機延誤,產險公司將不予理賠。
相反地,如果罷工還在醞釀,或是締結契約時,罷工已經排定但還沒展開,因此導致的班機延誤,產險公司只要願意承保,就必須理賠。
至於班機延誤幾小時才能獲得理賠,基本條款將統一規範不能高於六小時。
市售旅行不便險,商品樣態五花八門,消費者霧煞煞、潛藏交易糾紛。產險公會表示,已研議統一規範的基本條款,產險公司未來銷售時,要稱「個人海外旅行不便險」,必須符合下列兩項規定。
首先,海外旅行不便險的承保範圍,必須涵蓋五個項目:班機延誤、行李延誤、旅程延誤、旅程更改、行李損失。
其次,民眾申請理賠時,若為同一事故導致的行李延誤與行李損失,民眾只能擇一請求理賠。
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