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2023年2月21日

航空王星宇遇亂流 一小時噴8萬張巨量 振幅達46% 康和期貨佩君

 星宇航空。星宇航空提供

2023/02/21 10:42:29

經濟日報 記者楊伶雯/台北即時報導

星宇航空連日來上漲,昨日一度寫下50.5元的歷史高價,登上航空王,今(21)日股價卻是震盪激烈,早盤高點一度衝達50元,在一小時內爆出8萬張的成交量,高居個股成交量冠軍,盤中振幅達46.45%。


星宇航空今年1月總營收15.23億元,創下新高,月增58%,年增率1,295%,主受惠於油價走低及客運復甦兩大題材,法人看好1月可望出現獲利。


星宇航空近期股價急漲,昨日一度衝達50.5元,創下掛牌新高,今日早盤以44.95元開高,股價一度再上攻至50元,但開盤後約半小時卻出現急殺,股價翻黑一度下滑至31.35元,且開盤不到一小時,爆出8萬張的大量,高居個股成交量冠軍,盤中振幅大,股價也在平盤上下震盪。

隨著股價震盪,開盤不到一個半小時,星宇航空成交量超過9.4萬張;華航(2610)及長榮航(2618)盤中也翻黑,華航紅翻黑,盤中跌幅逾2%,成交量逾5萬張,長榮航開平後翻黑,盤中跌幅1.68%,成交量逾4萬張,台灣虎航盤中跌幅逾4%。

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2018年5月9日

張國煒:我不用二手飛機 台灣人不能做二等公民!






星宇航空董事長張國煒。記者林俊良/攝影
星宇航空董事長張國煒。記者林俊良/攝影https://money.udn.com/money/story/5641/3130486

星宇航空董事長張國煒今天表示,星宇成立對台灣人來說,好處是多一家航空公司可以選擇,尤其旺季時一票難求。星宇會以更高標準、特別是飛安標準運輸客人,提升到另一個境界。
張國煒還強調,他對新科技引進不遺餘力,會把最新科技引進到飛機裡。他話鋒一轉表示,台灣人不能只做二等公民,早期飛台灣的飛機,不論國泰還是日本航空公司,都是用二手飛機,票價還賣很高,「我不會這樣做,一定以台灣優先!」
張國煒說,星宇是高品質服務、最新的飛機,這是台灣人之福,「我不是成立公司跟別家航空公司瞎攪和」。
星宇初期將飛日本航線,但近年很多日本廉航飛台灣,外界好奇對星宇的挑戰?張國煒表示,星宇不走廉航這條路,廉航問題愈來愈多,至少買了機票不會被丟在航站裡睡覺。星宇是高品質服務,跟廉航市場不一樣,相信跟廉航的拉扯力道會很小。
張國煒說,華航對廉航興起的衝擊最大,因為華航自己搞虎航,還有華信,互相在那拉來拉去。星宇引進的10架321neo內艙配備非常豪華,椅子長度、寬度都比較寬廣,跟廉航客群完全不一樣。

張國煒小檔案

身分:長榮創辦人張榮發么子、長榮航前董事長
年齡:48歲(1970年出生)
簡介:
星宇航空董事長張國煒從學生時代就曾進入麥道實習,之後又順利考取波音B777-300ER的機師執照,懂飛機、又能駕駛飛機,對於航空業的全方位了解,在全球航空業界少見。
張國煒懂飛機,先前長榮航接新機,他總是親自前往,自己拿著手電筒四處檢查挑毛病。他曾說,「我的字典裡就是不能出事,不能有任何閃失」


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