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2022年3月28日

鎳/鋰驚驚漲、電動車掀漲價潮 恐成普及絆腳石 康和期貨佩君

 MoneyDJ新聞 2022-03-28 08:46:21 記者 蔡承啟 報導

鎳、鋰等原料價格驚驚漲，也讓電動車(EV)掀起漲價潮，而此恐成為EV普及的絆腳石。

日經新聞27日報導，因俄羅斯出兵烏克蘭、引發供應隱憂，電池材料供需緊繃，也讓EV掀起漲價潮，特斯拉(Teala)、比亞迪(BYD)等EV大廠以及小鵬汽車等新興EV廠紛紛漲價，而原料價格飆漲、供應不足，恐成為EV普及的絆腳石。

報導指出，EV掀漲價潮，主要是因為鎳、鋰等使用於電池材料的金屬價格狂飆。EV製造成本中、電池佔比重達約1/3，因此原材料價格飆漲將直接影響EV價格。倫敦金屬交易所(LME)3個月期鎳價目前遠超3萬美元/噸、是去年的2倍以上水準。鎳價在3月7日時一度狂飆至5.5萬美元/噸、創下歷史新高紀錄。俄羅斯佔全球鎳生產比重約1成、單就使用於電池材料的高純度品來看、市佔率達2成以上。

據報導，價格飆漲的、不僅僅是仰賴俄羅斯供應的鎳。主要仰賴澳洲、南美等地生產的鋰國際價格過去1年來驚驚漲。根據英國資源調查公司Argus Media指出，作為電池級碳酸鋰指標的中國交易價格在3月23日時來到每噸50萬元人民幣、是1年前(8萬多人民幣)的約6倍水準；另外，使用於EV馬達磁石的稀土類產品中、作為高性能磁石原料的釹(neodymium)在3月23日時為每公斤約212美元、較1年前飆漲6成。

特斯拉3月中旬將美國所有EV車款售價調漲4-10%、包含日本在內的主要市場也調漲售價；獲美國通用汽車(GM)出資、以低價EV廣為人知的上汽通用五菱汽車於3月24日將主力車款價格調漲4,000-8,000元人民幣，該公司的人氣低價車款「宏光MINI EV」價格從2.88萬元人民幣調漲1成至3.28萬元人民幣。

＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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2022年3月23日

想下架俄國金屬？倫敦金屬交易所：還在跟政府談 康和期貨佩君

 MoneyDJ新聞 2022-03-23 08:57:16 記者 郭妍希 報導

市場傳出，倫敦金屬交易所(The London Metal Exchange, LME)內部有人提議禁止俄羅斯業者生產的鎳、銅等金屬交易，但交易所澄清，目前並無這個打算。

路透社、Business Insider等外電22日報導，市場傳出，LME由生產商、消費者及經紀商組成的銅委員會(Copper Committee)上週舉行投票，表決LME是否應禁止俄羅斯新交貨的銅進入LME系統交易。

俄羅斯礦業冶金商諾里爾斯克鎳公司(Nornickel)、俄鋁(Rusal)、烏拉爾礦冶公司(Ural Mining and Metallurgical Company)皆是LME認可的金屬品牌。

對此，LME 22日回應表示，目前並無在西方制裁外獨立採取行動(例如禁止俄國金屬進入LME系統)的計畫。為所有市場參與者維持有序市場，是LME優先要務。LME會不斷檢視這項決定，在持續演變的局勢中，繼續跟政府保持對話。

分析人士警告，若暫停接受俄羅斯新交貨的金屬，將使原本就已短缺的供給更加吃緊，進而導致價格飆升。美國財政部曾於2018年制裁俄鋁、該公司生產的鋁也在LME下架，當時導致鋁價在幾天內暴漲30%。

路透社引述LME銅委員會的內部人士指出，俄國金屬生產商並未遭受制裁，LME卻擅自發出禁令，恐遭業者提告；銅委員會僅能提出建言。LME的鋁委員會(Aluminium Committee)將在下週開會，鎳委員會(Nickel Committee)則在週二(22日)開會。

值得注意的是，部分金屬消費者已開始迴避俄國原物料。一名銅製品生產商表示，許多下游客戶都在詢問俄國金屬究竟如何處置、並清晰表達了拒用的立場。

LME執行長Matthew Chamberlain 22日接受外媒專訪時也透露，內部已開始激辯究竟要不要禁止俄國金屬進入旗下倉庫，交易所正在跟政府討論是否發布禁令。不過，他說，各國尚未制裁俄羅斯金屬，這些金屬也能自由進入旗下倉庫。

俄羅斯是全球最大鈀出口國、第二大鉑生產國，也是第三大鎳生產國。

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電池材料夯、POSCO將增產，戰略金屬ETF五連漲 康和期貨佩君

 MoneyDJ新聞 2022-03-23 12:49:23 記者 賴宏昌 報導

南韓財經媒體《BusinessKorea》週三(3月23日)報導，浦項制鐵控股(POSCO Holdings)將針對阿根廷鋰業務投資40億美元。報導指出，阿根廷總統Alberto Fernandez週一在總統府接見浦項集團會長崔正友(Choi Jung-woo)，雙方就電池材料投資交換意見。

POSCO已和阿國政府簽定備忘錄、計畫在2030年將搶手的氫氧化鋰產能拉升至100,000噸。POSCO將鋼鐵、二級電池材料、鋰/鎳、氫、能源、建築/基礎設施、糧食視為七大核心投資項目。

Thomson Reuter週一報導，POSCO預期氫氧化鋰初期年產能為25,000噸。

阿根廷總統府發布新聞稿指出，未來30年上述投資案的年度出口金額平均可達2.6億美元。阿根廷是所謂「鋰三角」區域的一部分，該區域還包括玻利維亞、智利。

紫金礦業(2899.HK)3月20日發表財報公告時指出，鋰三角為全球同類項目中規模最大、品位最高(雜質低)的項目之一。

紫金礦業預期，年產2萬噸電池級碳酸鋰將於2023年底建成投產。

電池級碳酸鋰搶手


OilPrice.com週一報導，《基準礦物情報(Benchmark Mineral Intelligence, BMI)》3月中旬指出，電池級碳酸鋰每噸均價年增472%至76,700美元，2022年迄今累計上漲95%。

VanEck Vectors稀土/戰略金屬ETF(REMX.US)週二上漲3.53%、收114.53美元，創1月14日以來收盤新高，連續第5個交易日收漲、累計升幅達17.6%。

Global X鋰電池技術ETF(LIT.US)週二上漲1.88%、收75.73美元，創2月28日以來收盤新高。

特斯拉電池材料供應商股價強勢


澳洲電池材料公司Liontown Resources Limited 2月宣布與電動車(EV)製造商特斯拉(Tesla Inc.)簽署一份為期5年(2024年起)、具法律約束力的銷售採購協議。

根據與特斯拉簽訂的協議，價格是依據氫氧化鋰市價相關的公式機制決定。

澳洲礦商Syrah Resources Ltd.去年12月宣布和特斯拉簽署一項具約束力的承購協議。Syrah將從美國Vidalia垂直整合生產設施、供應天然石墨活性正極材料(AAM)給特斯拉。

截至台北時間週三下午12時25分為止，Syrah大漲6.55%、報1.5770澳元，開盤迄今最高升至1.5900澳元、創2月8日以來最高。

截至台北時間週三下午12時25分為止，Liontown上漲2.42%、報1.9050澳元，開盤迄今最高升至1.93澳元、接近2021年11月30日創下的1.94澳元史上最高收盤紀錄。

特斯拉旗下第三座組裝廠德國柏林布蘭登堡超級工廠週二正式啟用。

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