《日股》週一因勞工節休市 日經225指數上週上漲0.6% 康和期貨佩君

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MoneyDJ新聞 2020-11-23 07:50:24 記者 黃文章 報導

日本股市週一(11月23日)適逢國定假日「勤勞感謝日(勞工節)」將休市一天。

日經225指數上週五(20日)續跌，終場下跌0.42%或跌106.97點，收25,527.37點，連續第3個交易日走跌，因市場憂心新冠肺炎(COVID-19)疫情再度擴散、恐讓經濟陷入停滯，加上日本3連休前夕、投資人觀望的影響。日經225指數上週上漲0.6%，今年以來累計上漲7.9%，17日一度攻上26,000點創下逾29年來新高。

路透社報導，日本10月份剔除生鮮食品價格的核心消費者物價指數年減0.7%，創2011年3月以來的最大年減幅，增添了在疫情之下日本經濟再現通縮的擔憂。分析師表示，在消費疲軟的影響下，預期未來幾個月消費者物價指數仍將繼續下滑，年減幅不排除將達到1%。

日本第一生命經濟研究所首席經濟學家新家義貴(Yoshiki Shinke)指出，即使排除一次性因素的影響，日本消費者物價趨勢也仍然疲弱；而當前全球疫情升溫，如果有關外出用餐和旅行的防疫限制再次實施，經濟復甦也將受阻。

＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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日本工具機訂單慘！10月大減近4成、創2013年來新低 康和期貨佩君

MoneyDJ新聞 2019-11-13 07:07:27 記者 蔡承啟 報導

日本工具機工業會(Japan Machine Tool Builders` Association；JMTBA)12日公布統計數據指出，因美中貿易戰、企業設備投資觀望動向擴大，拖累2019年10月份日本工具機(Machine Tool)整體訂單金額(初估值、內銷+外銷)較去年同月大減近4成(減少37.4%)至874.55億日圓，連續第13個月陷入萎縮，月訂單額連續第3個月低於顯示接單狀況好壞界線的1,000億日圓大關、且創6年8個月來(2013年2月以來、當月訂單額為808億日圓)新低紀錄。2019年9月份日本工具機訂單額大減35.5%。

10月份日本工具機內銷訂單額較去年同月下滑42.0%至334.37億日圓，連續第11個月陷入萎縮；外銷訂單額較去年同月下滑34.1%至540.18億日圓，連續第13個月呈現下滑。2019年9月份日本工具機內銷訂單額下滑年減37.0%、外銷下滑40.6%。

累計2019年1-10月期間日本工具機整體訂單金額較去年同期大減31.7%至1兆581.19億日圓，其中內銷訂單額大減33.2%至4,245.26億日圓、外銷訂單額大減30.6%至6,335.93億日圓。

日經新聞報導，就廠商別情況來看，大隈(Okuma)10月份訂單額驟減47.6%至82億日圓、牧野(Makino)驟減44.5%至52億日圓。

JMTBA公布的初估值數據內不會明示國家別/區域別的訂單狀況，需等到中旬以後公布的最終值數據才會揭露。

根據JMTBA公布的歷史資料顯示，2019年9月份日本來自中國(銷往中國)的工具機訂單額較去年同月驟減42.1%至109億日圓，連續第19個月陷入萎縮，月訂單額創近3年來(2016年10月以來、當月為100.5億日圓)新低紀錄。

JMTBA於9月26日宣布，2019年日本工具機訂單額預估值自1月時預估的1.6兆日圓大砍至1.25億日圓左右、將較創歷史最高紀錄的2018年(1兆8,157億日圓)大減31%，年減幅將創2009年雷曼風暴(驟減68.4%)以來最大。

JMTBA的會員包含Makino、大隈、OKK、發那科(Fanuc)、DMG森精機(DMG Mori Seiki)、津上(Tsugami)、Yamazaki Mazak等。

日本多家工具機廠商下修財測

大偎10月30日以訂單減少為由，將今年度(2019年4月-2020年3月)合併營收目標自原先預估的2,010億日圓下砍至1,700億日圓(將年減19.7%)、合併營益目標自240億日圓下修至162億日圓(將年減41.3%)、合併純益目標自163億日圓下修至110億日圓(將年減40.6%)。

日本工具機大廠津上(Tsugami)11月12日以日本國內/海外市場進行市況調整、且回復時間不明為由，將今年度(2019年4月-2020年3月)合併營收目標自原先預估的610億日圓下修至520億日圓(將年減24.1%)、合併營益目標自85億日圓下修至50億日圓(將年減51.1%)、合併純益目標也自50億日圓下修至30億日圓(將年減51.6%)。

＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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（註一：本文會因交易所公告而有所變動，資訊不定時更新）資料來源：康和期貨內部資料（註二：依現況資訊不定時更新資料，仍以各交易所公告為準。）

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《國際經濟》日銀下修GDP成長、通膨預測 康和佩君

在首度就超低利率水準給出明確的施行時間表之後，日本銀行（央行）周四發布最新的季度經濟展望報告，略微下修經濟成長和通膨預測。

日銀宣布，2018年度（截至2019年3月）實質國內生產毛額（GDP）成長率預測，由1月預估的成長0.9%下修至成長0.6%。2019年度（截至2020年3月）GDP成長預測由0.9%下修為0.8%。2020年度（截至2021年3月）GDP成長預測由1.0%下修為0.9%。2021年度（截至2022年3月）GDP預估成長1.2%。

2019年度核心消費者物價指數漲幅預測維持不變，為1.1%。2020年度消費者通膨預測值由1.5%下修為1.4%。2021年度通膨預估為1.6%，這意味著至少再3年通膨都無法達成2%目標。

稍早前日銀宣布維持貨幣政策不變，短期利率目標維持於負0.1%，10年期公債殖利率目標維持在約0%。此外，日銀首次就低利率政策給出具體的時間表，承諾當前的超低利率水準將至少維持到2020年春季。此前該央行僅表示極低的利率水準將保持「相當長的時間」。

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https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190425002593-260410?chdtv

日產將停止在英國生產旗下高級車款Infiniti 明年退出西歐市場 康和佩君

日產汽車 (7201-JP)  12 日宣布，預定在 2020 上半年，停止在英國的桑德蘭 (Sunderland) 工廠生產高級車品牌 Infiniti 的「Q30」、「QX30」兩個車款。根據英國媒體報導，該工廠的 7000 名員工當中，負責生產 Infiniti 的 250 名員工有可能受到影響。而日產在上 (2) 月，才剛決定將 X-Trail 的產線從桑德蘭移回日本。

相關個股~~
日產自動車株式會社JP-7201//豐田自動車株式會社JP-7203//本田技研工業JP-7267
日產桑德蘭工廠位在英國北部，是英國境內規模最大的汽車工廠。在 2018 年時生產了約 1 萬 2000 輛的 Infiniti 車款，遠低於原先所設定的 6 萬輛目標。Q30 及 QX30 分別於 2015 和 2016 年開始在該工廠生產，到目前為止共生產了 7 萬輛。

目前桑德蘭工廠除了生產 Infiniti 的 Q30、QX30 之外，還有生產 Nissan 的 Qashqai、Juke，及 Leaf 電動車等車款。

由於柴油車的需求量下滑，日產去年在英國解雇了數百名工人。而將 X-Trail 的產線移回日本的部分原因，也出在市場對柴油車的需求減少所致。

2018 年，Infiniti 在西歐市場陷入苦戰，銷量砍半只售出 5800 輛，只占該品牌全年銷量的 2%。而 Infiniti 也決定在 2020 年初退出西歐市場。

Infiniti 的首席發言人 Trevor Hale 表示，「西歐仍是高級車款最具挑戰和競爭的市場」。

而在另一方面，日產計畫深耕美國及中國市場。在美國市場將聚焦在 SUV 車款；在中國市場則計畫推出 5 款新車。日產表示，Infiniti 車系將於 2021 年電動化，而柴油車款也將停止生產。

而在其他日系車廠的動向方面，本田 (7267-JP) 在 2019 年 2 月時，決定在 2021 年停止英國斯溫頓 (Swindon) 工廠的生產；豐田 (7203-JP) 也表示未來生產線有可能撤出英國。

英國保守黨在脫歐問題上的處理不當造成了長期的不確定性，且他們拒絕在汽車產業面臨電動化等巨大挑戰時伸出援手。

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日本上月貨幣供給 M3年增2.1% 達1343兆日圓康和佩君

日本央行在週一 (11 日) 公布了最新的調查數據，在有關 2019 年 2 月的貨幣供給量 (快報值) 方面，其代表性指數之一的「M3」在月中平均餘額年增 2.1% 為 1343 兆 1000 億日圓。在成長率的變化上，則是與上月持平。在存款貨幣上出現明顯成長，但是準貨幣的減少幅度上則出現擴大的現象。

在存款貨幣的月中平均餘額方面，年增 5.8% 為 671 兆 8000 億日圓。現金貨幣年增 3.1%。

自 M3 當中扣除「郵儲銀行」等的「M2」數據方面，年增 2.4% 為 1010 兆 1000 億日圓。

M3 在加上國債及投資信託等，與貨幣較為接近的金融資產後之「廣義流動性」方面，年增 2.1% 為 1789 兆 5000 億日圓。

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《日股》美股續挫，日股早盤收跌0.45％

隔夜美股持續下挫，使投資人仍不願貿然進場，周五日經225指數早盤收跌0.45%，為22,488.86點。東證一部指數跌0.55%，為1692.43點。獲利了結賣壓出籠，以及受隔夜美國同業下挫拖累，近來表現強勢的保險股早盤重挫3.4%，跌幅最大；該類股上個月累計上漲8.6%。上個月大漲6.5%的防禦型路運股早盤收跌1.7%。https://www.chinatimes.com/realtimenews/20181012001982-260410

台灣期交所的商品種類

台灣期交所的商品至2018年8月20日為止，已有股價指數期貨、個股期貨、利率期貨、匯率類期貨、商品類期貨及ETF類期貨等契約。

●股價指數類：目前有11種，包括：台股期貨、電子期貨、金融期貨、小型台指期貨、台灣50期貨、櫃買期貨、非金電期貨、日本東證期貨、印度50期貨、美國道瓊期貨、美國標普500期貨。目前正積極洽談那斯達克100指數期貨的授權，有望在今年上市。

●個股期貨：交易標的為台灣證券交易所上市或櫃買中心上櫃之普通股股票、指數股票型證券投資信託基金或境外指數股票型基金，目前共有195檔。

●利率類期貨：十年期公債期貨

●匯率期貨有：美元兌人民幣期貨、歐元兌美元期貨、美元兌日圓期貨、英鎊兌美元期貨及澳幣兌美元期貨。

●商品類期貨：黃金期貨、台幣黃金期貨、黃金選擇權、布蘭特原油期貨

●ETF類期貨：目前上市者除元大台灣50期貨之外，其餘多為與陸股連結有關的ETF期貨。

https://money.udn.com/money/story/11112/3319540

《日股》陸拚經濟受惠股領軍，日股收漲0.46％

北京當局承諾將採取更積極的財政政策，以應對外部的不確定性，並促進國家經濟成長，鋼鐵、金屬股應聲走高，帶動周三日經225指數收漲0.46%，為22,614.25點，連續第2日收紅。東證一部指數收漲0.38%，為1753.48點。

中國政府料將推出振興經濟的新措施，受此激勵，因美中貿易戰受到重創的鋼鐵股勁揚1.99%，有色金屬類股漲2.25%，機械股收漲1.04%。重量級權值股迅銷收跌0.7%，為第3天收黑，仍然受到日本央行將減少收購ETF的傳聞打擊。

http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180725003008-260410