〈商品報價〉需求強勁 BCI再漲8.4%創四個月新高 康和期貨佩君

 

波羅的海綜合指數 (BDI) 周四 (27 日) 續漲 45 點，或 2.93% 至 1581 點；其中，因鐵礦砂及煤炭交易熱絡，帶動海岬型運費指數 (BCI) 大漲 8.4% 衝破 2200 點，寫四個月以來新高。

海岬型運費指數 (BCI) 上漲 176 點，或 8.38% 至 2276 點，為去年 12 月底以來新高；平均日租金增加 1455 美元至 18874 美元。船舶經紀商 Fearnleys 報告指出，由於巴西、中國與澳洲、中國之間的鐵礦砂航線運量穩定，加上煤炭交易都支撐了海岬型市場走強。

巴拿馬極限型運費指數 (BPI) 下跌 28 點，或 1.71% 至 1612 點，為 4 週多以來的最低點；平均日租金減少 255 美元至 14506 美元。

超輕便極限型運費指數 (BSI) 下跌 18 點，或 1.5% 至 1185 點。

鐵礦砂部分，因中國對煉鋼原料需求的不確定性，使市場保持謹慎態度，天津港進口價下跌 1.49%% 至 106.05 美元；連續月紐約鐵礦石轉跌 1.34% 至 102.41 美元。

全球第二大礦商淡水河谷周四表示，該公司預計鐵礦砂需求成長將快於供應，預期鐵礦砂價格將反彈，但中長期會有上漲風險。

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《商情》需求疲弱，周一BDI指數連6黑

需求疲弱，周一BDI指數連6黑；因亞洲端午節假期過後，且中美貿易摩擦加劇的不確定性，以致市場活躍度降低，打壓波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)連6天走跌，今續跌8點，跌幅為0.6%，終場收作1333點；海岬型運費指數(BCI)下跌16點，跌幅為0.5%，收盤報2001點，其平均日租金為每艘16430美元，下跌62美元。

而巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌10點，跌幅近1.2%，收作1339點，其平均日租金為每艘10772美元，下降124美元；超輕便極限型運費指數(BSI)下跌7點或0.6%，終場以1085點作收。(商品行情網)http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180626001558-260410

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