特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 將在周二 (23 日) 盤後公布財報，預期該公司表現應能超出華爾街預期，但這可能仍不足以推動股價上漲。
據《巴隆周刊》，華爾街的共識預測是這間電動車製造商將在第二季實現每股盈餘 (EPS)61 美分，營收為 245 億美元。去年同期，特斯拉報告的 EPS 為 91 美分，營收為 249 億美元。
銷售量和價格下降是預期數字下滑的原因。特斯拉在第二季交付了約 44.4 萬輛車，平均實價為 42,500 美元。去年同期，該公司交付了約 46.6 萬輛車，平均價格約 44,000 美元。
儘管如此，EPS 61 美分的預測對特斯拉來說看來很容易超越。此一共識預測數字主要基於特斯拉僅交付約 42 萬輛車的預期，這使得該數據有些過時。華爾街的財報預測通常在交車數據公布和財報發布之間不會有太大變化。
此外，特斯拉售出的儲能電池也遠超出預期。特斯拉在該季部署了 9.4GWh 的電池儲能，創下紀錄。此前最高的儲能部署量是 2024 年第一季的 4.1GWh。這 9.4GWh 的電力約足以供 1 萬個美國家庭一年用電。
特斯拉的股價反映了許多這些好消息。截至周一交易日，特斯拉股價在本月已上漲超過 20%。僅是穩健的季度數據，將不足以推動股價進一步上漲。
投資人可能希望聽到執行馬斯克 (Elon Musk) 重申特斯拉可以在 2024 年增加銷售量。特斯拉在 2023 年交付了約 180 萬輛汽車。2024 上半年交付了約 83.1 萬輛，與去年同期相比下降約 7%。特斯拉需要加快步伐才能超過 2023 年的數字。
RBC 分析師 Tom Narayan 在最近一份報告中指出，「我們可能會看到管理層撤回對年度銷量增加的預期，但我們懷疑這是否真的重要。」他更感興趣的是特斯拉對其下一款電動車的描述，該車計劃在 2025 年上半年上路。
該車將在特斯拉現有工廠中生產，起價約 25,000 美元。 Narayan 表示，這款車可以在 2025 年推動增長。然而，投資人和駕駛人尚未見到該款車的原型。他對特斯拉股票的評級為買入，目標價為 227 美元。
robotaxi、新車、機器人業務料牽動股價
馬斯克也可能談到特斯拉即將舉行的自動駕駛計程車 robotaxi 發表日。該活動原定於 8 月舉行，但已推遲了幾個月，可能延至 10 月。延遲消息披露當天，股價下跌超過 8%。馬斯克對推動自駕計程車上路的進度及特斯拉如何從中獲利的任何評論，都將有助於緩和投資人的緊張情緒。
Baird 分析師 Ben Kallo 近期指出，投資人預期特斯拉將在 2025 年下半擁有並經營一些自動駕駛計程車。他表示，數量一開始應不多，但這項成功將提升投資人對 robotaxi 業務模式的信心。他對特斯拉股票的評級為買入，目標價為 280 美元。
特斯拉將於周二美東時間下午 5:30 舉行電話會議。馬斯克如何回應需求、新產品、自動駕駛車等所有問題，將是該股走勢的關鍵。
特斯拉股票本周開局強勁，上漲 5.2%，收在每股 251.51 美元。標普 500 指數上漲 1.1%，道瓊工業指數上漲 0.3%。
美國前總統川普 (Donald Trump) 周六在競選活動上熱情讚揚馬斯克，表示他並不反對電動車技術。但川普過去對電動車持批評態度。川普立場的軟化及對馬斯克的稱讚，對這間電動車製造商來說都是利多消息。
這消息蓋過了特斯拉新興機器人業務時間表出現的一些明顯延遲。特斯拉正在打造節省勞力的人形機器人。
馬斯克在社群媒體 X 平台表示，特斯拉內部可能在 2025 年使用這些機器人。此前的評論暗示他們可能會在 2024 年底準備就緒。至於特斯拉何時開始銷售機器人，馬斯克尚未給出任何具體的預測。
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