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2024年12月20日

機器人商機燒,能率集團股全攻漲停,能率亞洲佈局美、日機器人企業 康和期貨凌佩君

 【財訊快報/記者王宜弘報導】台股週四(19日)一度重挫逾400點,但機器人題材發燒,能率(5392)集團軍逆勢勁揚,盤中包括能率、佳能(2374)、能率網通(8071)以及IKKA-KY(2250)均亮燈漲停,旗下近年聚焦AI/機器人投資的創投能率亞洲(7777)也受矚目。能率集團近年積佈局機器人商機,除本身與日商Living Robot合資成立「能率智能科技」,發展教學用機器人,旗下的佳能以光學技術跨入機器視覺領域,IKKA-KY( 2250 )則投入機器人減速機齒輪業務,與日本大廠共同開發下一代機器人關節零組件。

而IKKA-KY還有一項利多,是長期發展車用零組件的業務,除了受惠主力客戶日商豐田(Toyota)業績成長,訂單增加之外,日產(Nissan)也是該公司客戶,週三(18日)傳出日產將與本田(Honda)以及三菱(Mitsubishi)將尋求整併獲得證實,將有利IKKA訂單擴大。

能率集團為發展機器人,副董事長董俊毅10年前就已前往日本早稻田大學修習機器人相關學位,對此一產業的了解深刻,也透過關係牽線日商Living Robot,雙方合資成立教學機器人公司「能率智能科技」,雖目前仍處於佈局階段,但集團AI機器人發展方向業已確立,因此,旗下的主要企業包括佳能、IKKA-KY甚至能率亞洲都搶進此一領域。

而目前在興櫃掛牌的能率亞洲,在AI機器人的佈局方面,持續搜尋日本與美國的投資機會,在美國方面,包括醫療機器人、醫療影像AI、AI居家安全系統,甚至當紅的區塊鏈跨境支付都有研究;日本方面,評估中的有居家機器人、AI影像系統與AI數據建模等。

https://www.msn.com/zh-tw/money/topstories/機器人商機燒-能率集團股全攻漲停-能率亞洲佈局美-日機器人企業/ar-AA1w8xDL?ocid=msedgntp&cvid=b869b3589678439bb2218ea0be10292a&ei=107

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2024年12月9日

momo 雙12暖身慶訂單數年增逾30% 康和期貨凌佩君

 年末購物狂潮火力全開,富邦媒(8454)旗下momo購物網雙12促銷帶動年末家電換新、跑趴流行新裝、聖誕佳節送禮等消費需求助攻買氣,12月1日暖身慶開跑至今訂單數平均年增超過30%。

momo擴大升級12月12日祭出限定雙享,全站最高回饋達15.5%,超人氣活動「下單抽機+酒」、萬元機票點數、五星總統套房住宿券持續動員。momo超級直播間12月12日「嚴選mo力馬拉松」推出限量品牌好禮。

momo發現站上「家電」掀起換年末新及尾牙採買需求,113年「住宅家電汰舊換新」節能補助即將截止,momo也推薦把握時間更新空調、冰箱等家電。

年底聚會派對一場接一場,跑趴流行新裝、聖誕佳節送禮需求同樣迎來買氣,momo雙12必敗精品包,以及momo獨家款「NEW BALANCE休閒鞋」327及530兩大熱門鞋型多色任選1,999元。

momo雙12當日累積消費達指定三大門檻即享最高3.5% mo幣回饋(上限1,300元mo幣),疊加28家銀行最高12%回饋,相當於「全站最高享15.5%」。momo雙12直播不定時狂撒紅包雨,活動期間直播間下單再享5%回饋。

https://www.ctee.com.tw/news/20241209700844-430502

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2024年11月27日

日本航空貨物出口量創2年高、對台灣暴增3成 康和期貨凌佩君

 MoneyDJ新聞 2024-11-27 07:11:41 記者 蔡承啟 報導

半導體相關需求復甦,帶動日本航空貨物出口量續增、10月份出口量創2年來新高,其中對台灣出口量暴增3成。

日經新聞26日報導,根據日本航空貨物運送協會(JAFA)公布的資料顯示,因半導體相關設備投資開始復甦,製造設備、零件運輸需求增加,帶動2024年10月份日本航空貨物出口量較去年同月大增15%至7萬6,018噸,連續第7個月呈現增長,月出口量創約2年來(2022年11月以來、7萬6,923噸)新高水準。

就國家/區域別情況來看,10月份日本發往中國的航空貨物出口量較去年同月大增17%至1萬6,511噸、連續第8個月呈現增加;發往台灣的航空貨物出口量暴增33%至6,286噸,發往南韓的出口量大增15%至4,573噸,發往香港增加2%至3,991噸、新加坡暴增39%至2,618噸、印度增加8%至2,125噸。

10月份日本發往美國的航空貨物出口量較去年同月大增12%至1萬3,773噸、連續第4個月呈現增長,其中發往美西(半導體相關需求較多)的出口量大增24%至3,495噸、發往美國中西部(車用相關需求較多)的出口量大增22%至6,860噸。

10月份日本發往歐洲/中東/非洲的航空貨物出口量較去年同月大增12%至1萬3,012噸、6個月來第5度呈現增長,其中發往德國的航空貨物出口量減少1%至3,926噸,物流據點匯聚的比利時/荷蘭/盧森堡飆增80%至3,809噸,英國大減16%、法國大增24%、義大利暴增39%。

(圖片來源:日本航空)

https://www.moneydj.com/kmdj/news/newsviewer.aspx?a=4376ea3e-1952-4b61-af6b-00a5a300c978&c=MB03

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2024年11月21日

7-8月發票還有5張中千萬未領 消費地點曝光 康和期貨凌佩君

 ▲今(113)年7、8月統一發票中獎號碼已開出,其中有17張發票中了千萬特別獎,但至今仍有5位幸運兒未現身領獎,200萬元特獎也有4人還沒領獎。(圖/記者張嘉哲攝)

今(113)年7、8月統一發票中獎號碼已開出,其中有17張發票中了千萬特別獎,但至今仍有5位幸運兒未現身領獎,200萬元特獎也有4人還沒領獎。(圖/記者張嘉哲攝)

[NOWnews今日新聞] 今(113)年9-10月期統一發票將於11月25日開獎,不過,根據財政部最新統計,7-8月期統一發票還有5張中千萬元特別獎沒來領獎,最低消費金額是在台中市南屯路全家便利商店消費35元就中獎,也有人在嘉義嘟嘟房花100元停車、在蝦皮購物消費200元就中大獎。另外,這期200萬元特獎也有4張中獎發票未領獎,由於領獎期限至明(114)年1月6日,還沒對獎的人,趕快找出當期發票,也許你就是中獎幸運兒。

今年7-8月期統一發票特別獎1000萬元中獎號碼為「38039158」,特獎200萬元中獎號碼為「08276859」,頭獎20萬元3組中獎號碼分別為「32110911」、「84289408」、「13446901」。

根據財政部日前公布的中獎清冊,這期1000萬特別獎共有17張發票中獎,不過,至今還有5張中獎發票沒來領獎,包括在蝦皮購物花200元買食品、桃園市大溪區員林路自由聯盟生鮮超市花99元買飲料、在台中市南屯路全家Family Mart花35元買食品、在嘟嘟房嘉義杭州2站花100元停車費及在高雄市鳳山區鳳林路白巷子WHITE ALLEY花135元買飲料。

至於200萬元特獎部分,這期也有15張發票中獎,但還有4張中獎發票未領獎,包括在台北市士林區延平北路大群愛家廣場消費132元、在台中市公益路勤美誠品綠園道Starbucks Coffee消費405元、在台中市清水區民享路全聯福利中心消費353元、在高雄市楠梓區右昌街捷統特賣廣場    花95元買飲料。

https://tw.news.yahoo.com/7-8月發票還有5張中千萬未領-消費地點曝光-024105857.html

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2024年9月10日

美通膨放緩、降息將至之際 8月通膨預期保持穩定 康和期貨凌佩君

 MoneyDJ新聞 2024-09-10 08:42:04 記者 李彥瑾 報導

近來美國通膨壓力逐漸降溫,聯準會(Fed)9月降息已是市場共識,只是具體降息碼數仍眾說紛紜。紐約聯準銀行最新調查顯示,美國民眾的通膨預期心理保持基本穩定,仍看好未來通膨率續呈趨勢性下降。

路透社報導,根據紐約聯準銀行9日公佈8月通膨預期調查,受訪民眾平均預測,美國未來一年通膨率為3%、未來五年通膨率為2.8%,皆維持在7月調查相同水準;未來三年通膨預期值則呈現升溫,從7月調查的2.3%攀升至2.5%。

從細項來看,8月受訪者普遍認為,房價未來一年將上漲3.1%,略高於7月調查的3%;對未來一年房租漲幅預期值為7.3%,較7月調查的7.1%高出0.2個百分點;對未來一年汽油價格漲幅預期值為3.6%,亦較前月高出0.1個百分點。

由於民眾的通膨預期會影響實際通膨,因此通膨預期對於Fed的利率決策,有舉足輕重的影響。

Fed下一場利率決策會議將於9月17日至18日登場。根據芝加哥商業交易所(CME)的FedWatch工具,聯邦基金期貨投資人預測,Fed 9月啟動降息機率達100%,其中降一碼的機率為70%,降兩碼的機率則為30%,低於一個月前的51%。

美國將於11日揭曉備受關注的8月消費者物價指數(CPI)報告。市場預期,8月CPI年增率可望延續放緩趨勢,從7月的2.9%進一步回落至2.6%。

(圖片來源:Pixabay圖庫)

https://www.moneydj.com/KMDJ/News/NewsViewer.aspx?a=4b732a9d-3498-465c-b3a4-de426aad237d

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2024年8月26日

台股面臨季線壓力 法人:輝達財報公布前先觀望 康和期貨凌佩君

 

民視新聞網

2024年8月26日 週一 上午8:37

美國聯準會(Fed)主席鮑爾(Jerome Powell)釋出支持降息訊息,美股齊揚。法人認為,除降息之外,輝達(NVIDIA)財報公布前觀望氣氛可能延續,台股技術面遇季線壓力,短線以個股表現為主。

台股23日開低震盪,盤中低點21935.98點,下跌212.85點,隨著台積電(2330)、鴻海(2317)、電子、金融股回神,指數在尾盤翻紅,終場上漲9.22點,收在22158.05點,成交值新台幣3144.91億元。

美國聯邦準備理事會(Fed)主席鮑爾(Jerome Powell)表示,通貨膨脹獲得控制,支持調降利率,激勵美股收盤勁揚。道瓊工業指數終場上漲462.30點,或1.14%,收在41175.08點。標準普爾500指數上漲63.97點,或1.15%,收在5634.61點。以科技股為主的那斯達克指數上漲258.44點,或1.47%,收在17877.79點。費城半導體指數上漲141.753點,或2.79%,收在5228.652點。

日盛投信台股投資研究團隊表示,聯準會公布7月會議紀要,大多數的公開市場操作委員會(FOMC)官員支持9月將降息;市場預期降息1碼的機率較高。

日盛投信說明,近期除關注聯準會主席鮑爾日前在全球央行年會(Jackson Hole)釋出降息風向球外,28日輝達(NVIDIA)公布財報以及對人工智慧(AI)未來前景的分析更受市場矚目,預期觀望氣氛可能延續,加權指數技術面目前面臨季線約22470點壓力,短線以個股表現為主,宜選股不選市。

日盛投信台股投資研究團隊指出,美國經濟進入失速衰退的機率低,聯準會重心轉向就業市場,只要通膨不大幅偏離通往2%路線,降息循環將開啟,輔以企業獲利和經濟成長支撐,可望帶動股市表現。

永豐投顧指出,上週台股上市與上櫃出現相反走勢,資金也是一冷一熱,這表示投資人對於行情仍有信心,只是短期觀望。台股8月初急速下探19600點後,經過2000點以上的反彈,指數空間已經消失,所以資金短期往不占指數的個股發展,因此需要中長線布局。

永豐投顧分析,本週輝達將公布財報,市場給予高標準,由於股價已經在此前修正過,預期還是能符合大多數人期望。縱使如此,美國總統大選進入高峰,9月10日舉辦候選人辯論,上次辯論讓民主黨換將,可見非常關鍵,而且政策討論逐漸深入,應該會有許多衝擊,建議股市投資人不要躁進。

(中央社)

https://tw.news.yahoo.com/台股面臨季線壓力-法人-輝達財報公布前先觀望-003735472.

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2024年7月23日

特斯拉要維持漲勢 光是財報穩健還不夠 康和期貨凌佩君

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特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 將在周二 (23 日) 盤後公布財報,預期該公司表現應能超出華爾街預期,但這可能仍不足以推動股價上漲。

據《巴隆周刊》,華爾街的共識預測是這間電動車製造商將在第二季實現每股盈餘 (EPS)61 美分,營收為 245 億美元。去年同期,特斯拉報告的 EPS 為 91 美分,營收為 249 億美元。

銷售量和價格下降是預期數字下滑的原因。特斯拉在第二季交付了約 44.4 萬輛車,平均實價為 42,500 美元。去年同期,該公司交付了約 46.6 萬輛車,平均價格約 44,000 美元。

儘管如此,EPS 61 美分的預測對特斯拉來說看來很容易超越。此一共識預測數字主要基於特斯拉僅交付約 42 萬輛車的預期,這使得該數據有些過時。華爾街的財報預測通常在交車數據公布和財報發布之間不會有太大變化。

此外,特斯拉售出的儲能電池也遠超出預期。特斯拉在該季部署了 9.4GWh 的電池儲能,創下紀錄。此前最高的儲能部署量是 2024 年第一季的 4.1GWh。這 9.4GWh 的電力約足以供 1 萬個美國家庭一年用電。

特斯拉的股價反映了許多這些好消息。截至周一交易日,特斯拉股價在本月已上漲超過 20%。僅是穩健的季度數據,將不足以推動股價進一步上漲。

投資人可能希望聽到執行馬斯克 (Elon Musk) 重申特斯拉可以在 2024 年增加銷售量。特斯拉在 2023 年交付了約 180 萬輛汽車。2024 上半年交付了約 83.1 萬輛,與去年同期相比下降約 7%。特斯拉需要加快步伐才能超過 2023 年的數字。

RBC 分析師 Tom Narayan 在最近一份報告中指出,「我們可能會看到管理層撤回對年度銷量增加的預期,但我們懷疑這是否真的重要。」他更感興趣的是特斯拉對其下一款電動車的描述,該車計劃在 2025 年上半年上路。

該車將在特斯拉現有工廠中生產,起價約 25,000 美元。 Narayan 表示,這款車可以在 2025 年推動增長。然而,投資人和駕駛人尚未見到該款車的原型。他對特斯拉股票的評級為買入,目標價為 227 美元。

robotaxi、新車、機器人業務料牽動股價

馬斯克也可能談到特斯拉即將舉行的自動駕駛計程車 robotaxi 發表日。該活動原定於 8 月舉行,但已推遲了幾個月,可能延至 10 月。延遲消息披露當天,股價下跌超過 8%。馬斯克對推動自駕計程車上路的進度及特斯拉如何從中獲利的任何評論,都將有助於緩和投資人的緊張情緒。

Baird 分析師 Ben Kallo 近期指出,投資人預期特斯拉將在 2025 年下半擁有並經營一些自動駕駛計程車。他表示,數量一開始應不多,但這項成功將提升投資人對 robotaxi 業務模式的信心。他對特斯拉股票的評級為買入,目標價為 280 美元。

特斯拉將於周二美東時間下午 5:30 舉行電話會議。馬斯克如何回應需求、新產品、自動駕駛車等所有問題,將是該股走勢的關鍵。

特斯拉股票本周開局強勁,上漲 5.2%,收在每股 251.51 美元。標普 500 指數上漲 1.1%,道瓊工業指數上漲 0.3%。

美國前總統川普 (Donald Trump) 周六在競選活動上熱情讚揚馬斯克,表示他並不反對電動車技術。但川普過去對電動車持批評態度。川普立場的軟化及對馬斯克的稱讚,對這間電動車製造商來說都是利多消息。

這消息蓋過了特斯拉新興機器人業務時間表出現的一些明顯延遲。特斯拉正在打造節省勞力的人形機器人。

馬斯克在社群媒體 X 平台表示,特斯拉內部可能在 2025 年使用這些機器人。此前的評論暗示他們可能會在 2024 年底準備就緒。至於特斯拉何時開始銷售機器人,馬斯克尚未給出任何具體的預測。

https://news.cnyes.com/news/id/5647098

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2024年5月21日

美股氣勢旺!華爾街上修標普500年底目標價 最高上看5600點 康和期貨佩君

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美股近來屢創新高,促使華爾街策略師紛紛修改標普 500 指數年底目標價,以適應遠超出今年稍早預期的漲勢。

今年迄今,華爾街至少已有 11 家公司調升標普 500 指數的年底目標價。光是過去一周,BMO Capital Markets 和德意志銀行 (Deutsche Bank) 就分別將 2024 年的目標價上調至 5600 點和 5500 點,其中 BMO Capital Markets 給出的最新目標價,較周一收盤價高出至少 5%,似乎是 MarketWatch 追蹤的大型銀行和研究公司中最樂觀的預測。

華爾街多家投行和研究公司上修標普500年底目標價 (圖:MarketWatch)

繼 2023 年表現強勁且超出預期後,華爾街普遍預測美股今年將實現正成長,但漲幅平淡。即使 4 月短暫下跌,美股仍保持上行趨勢,受惠於大型科技股的穩健表現,美股三大主要指數上周多次創下歷史新高。

美股在 5 月的強勁漲勢,也促使華爾街其中一位知名空頭轉為看多,並上調對美股的預測。

摩根士丹利 (Morgan Stanley) 首席美股策略師 Mike Wilson 預估,到了 2025 年第二季,標普 500 指數將攀升至 5400 點。雖然因預估時間不同,無法直接和華爾街其他銀行的年底目標價進行比較,但 Wilson 此前預估標普 500 指數將在今年 Q4 跌至 4500 點。

Wilson 轉而看多後,摩根大通 (JPMorgan) 首席全球股票策略師 (Dubravko Lakos-Bujas) 成為華爾街僅剩的少數空頭之一。摩根大通去年 11 月將 2024 年底標普 500 指數目標價定在 4200 點,意即與周一收盤價相比還有 21% 的下跌空間。

根據 MarketWatch 計算,經修訂後,華爾街策略師目前的平均目標價為 5289 點,意即較周一水平下跌不到 1%。年初時的平均目標價為 5117 點。

儘管如此,Jefferies 股票研究產品管理資深副總 Andrew Greenebaum 表示,雖然隨著標普 500 持續攀高,部分頂尖策略師一直在上調預測,但考量到聯準會 (Fed) 的利率前景仍不明朗,整體而言,華爾街對於市場前景仍抱持悲觀態度。

不過,Greenebaum 指出,自 2000 年以來,當華爾街預測市場將下跌時,標普 500 指數後續表現反而「相當不錯」,未來六個月的平均報酬率約 6.3%,接下來 12 個月的報酬率甚至輕鬆達到 13%。

FactSet 資深分析師 John Butters 在上周五 (17 日) 的報告中寫道,產業分析師預估,標普 500 指數將在未來 12 個月上漲 11%,平均目標價將達 5856.09 點。按產業來看,非必需消費品和能源板塊料實現最大漲幅,公用事業股漲幅最小。

https://news.cnyes.com/news/id/5569228

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2024年4月22日

4月22日一周財經 康和期貨佩君

 注意一下4月26日美國將公布3月核心PCE物價指數

https://www.concordfutures.com.tw/ConcordFutures/Bulletin/Content/New/3911

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2024年4月18日

Google宣布新一輪大規模裁員 人數未公布 康和期貨佩君

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科技巨頭 Google 週三 (17 日) 公告正在裁掉「大量」員工,一些職位將轉移到海外,作為科技巨頭「大規模」重組的一部分,但未透露具體裁員人數。

Google 發言人證實,此次解僱的具體人數並非全公司範圍,受影響的員工將能夠申請內部職位。一小部分受影響的職位將需要移到公司投資中心,包括芝加哥、亞特蘭大、印度和都柏林。

這次裁員是在 Google 以及科技和媒體行業今年進行了一系列裁員之後進行的,這加劇了人們對隨著公司應對經濟不確定性而可能繼續裁員的擔憂。

Google 發言人補充:「從 2023 年下半年到 2024 年,我們的許多團隊都做出了改變,以提高效率、更好地工作、消除層級並將資源調整到最重要的產品優先事項。 」

根據報導,Google 房地產和財務部門的多個團隊的員工都受到了影響。受影響的財務團隊包括 Google 的財務、商業服務和收入現金業務。

Google 財務主管 Ruth Porat 向員工發送了一封電子郵件,稱重組包括將增長擴大到班加羅爾、墨西哥城和都柏林。儘管具體的裁員規模尚不清楚,但一名員工當時形容「規模相當大」。

隨著公司增加投資並打造人工智慧 (AI) 產品,Google 在今年年初解雇了多個團隊的數百名員工,其中包括工程、硬體和助理團隊。

報導指出,公司執行長皮查伊 (Sundar Pichai) 在年初告訴員工,預計將有更多裁員。一月份,該公司在四份不同的通知中宣布,將在舊金山、森尼韋爾和山景城三個地點裁員 700 多人。大多數受影響的人都在負責 Pixel、Nest 和 Fitbit 的擴增實境硬體團隊工作。

本輪裁員從 3 月 10 日開始,預計持續到 8 月。 

最近一次解僱的消息傳出的同一天,有消息稱九名 Google 員工 在該公司位於紐約市和加州的辦公室靜坐抗議這家科技巨頭與以色列政府簽訂的合約後被捕。

當員工被拘留時,數百人透過網路直播觀看了抗議活動。社群媒體上發布的影片顯示,警察戴著手銬將他們帶出大樓。 

Google 的裁員是在矽谷其他大規模裁員之後進行的,許多裁員來自亞馬遜 (AMZN-US) 和 Discord 等其他人工智慧領域的大型投資企業。

隨著人工智慧突飛猛進和企業營收提升,主要科技公司裁員浪潮未止息,Layoffs.fyi 數據顯示,自 2023 年 5 月以來,人工智慧已導致 4,600 個工作崗位流失,今年迄今為止,159 家科技公司已裁員近 41,800 名員工。

儘管大型科技公司利潤大幅成長,微軟 (MSFT-US)、Google 母公司 Alphabet (GOOGL-US) 今年迄今股價上漲超 10%,預計 2024 年第一季的營收將成長 12%,但裁員還是發生了。

CNBC 指出,Google、微軟、Meta (META-US)、Salesforce (CRM-US) 和亞馬遜等科技公司去年解雇了 6% 至 13% 的員工。

https://news.cnyes.com/news/id/5528415

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