美股開高走低收黑! 輝達失守百元、台積電ADR股價｢來回差4.83％｣ 康和期貨凌佩君

 

Newtalk新聞

美國股市7日早盤延續漲勢，科技股帶頭領漲，「美股七巨頭」全面開紅，道瓊一度大漲近480點，那指、標普最高漲幅超過1.5％，費半勁揚逾3％，但盤中賣壓出籠，四大指數陸續翻黑，道瓊終場下挫234點，費半重跌3.09％，輝達狂瀉5.12％，失守百元大關；台積電ADR一度大漲4.6％，收盤小跌0.23％，鴻海ADR則上漲1.29％。

美國股市主要指數7日開高走低，未延續近日漲勢，顯示在近期市場疲軟後，不安情緒揮之不去。道瓊工業指數下跌234.21點或0.60%，收報38763.45點。標準普爾指數下滑40.53點或0.77%，收5199.50點。那斯達克指數下挫171.05點或1.05%，收16195.80點。費城半導體指數挫跌141.30點或3.09%，收4426.27點。

「美股七巨頭」Alphabet（Google母公司）、Meta Platforms （META）、AMZN（亞馬遜）、AAPL（蘋果）、MSFT（微軟）、NVDA（輝達）和TSLA（特斯拉），微軟、META、特斯拉分別跌掉0.30％、1.05％、4.43％；蘋果受到股神巴菲特持股大減而連日下跌，今天則反彈1.25％。

輝達的人工智慧（AI）晶片B200、GB200日前遭爆出現設計瑕疵等問題，量產時程將由第4季延至明年第1季，不過並無廠商出面證實；美超微執行長梁見後6日在財報會議中表示「輝達新晶片進度似乎延遲一些」，影響輝達今天的股價表現，暴跌5.12％，收在98.91美元。

被稱為華爾街「恐懼指標」的芝加哥選擇權交易所波動率指數（VIX）在早盤跌至22點後，最新交易價格接近28點。從5日約65點大幅下跌代表投資人的擔憂減弱，但仍高於本月初的水平。指標10年期公債殖利率持續攀升，上漲約6個基點至3.95%，重回2日就業數據疲軟引發人們對經濟衰退擔憂前的水平。

對於投資人擔憂美國經濟衰退，分析認為目前並沒有太多證據顯示經濟走向或正在陷入衰退，而日本央行總裁植田和男突然宣布升息0.25%引發股災後，日銀副總裁內田真一「放鴿」，公開承諾不會在市場處於不穩定時升息，暫時安撫全球市場的不安情緒，歐洲主要股市收盤一片紅。

https://www.msn.com/zh-tw/money/topstories/美股開高走低收黑-輝達失守百元-台積電adr股價-來回差4-83/ar-AA1opWC8?ocid=msedgdhphdr&cvid=3cf1587f6c4e434a90af0402bfbf26d9&ei=7

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兩岸觀光題材落空 觀光股龍年開盤湧跌勢 康和期貨佩君

 （中央社記者江明晏台北15日電）交通部農曆年前宣布，停止招攬前往中國大陸的旅行團。觀光股龍年開紅盤日跌勢湧現，旅行社股為重災區，五福跌停，山富、易飛網下跌逾7%，飯店股同樣受挫，夏都、寒舍下跌逾7%。

交通部原本宣布3月1日起，解除台灣旅行團赴中國旅遊禁令，但中國迄今未就陸客旅行團來台進行安排，日前又片面宣布改變M503航路運行方式；因此農曆年前宣布停止招攬前往中國大陸旅行團，而今年3到5月底已招攬成團的部分，仍可出團。

兩岸觀光交流的政策利多落空，導致觀光股龍年開紅盤日湧現跌勢，上市觀光股盤中下跌近3%。

旅行社股為重災區，五福跌停，山富、易飛網下跌逾7%，雄獅、鳳凰下跌逾4%，

飯店股同樣受挫，晶華下跌近4%，面臨200元關卡保衛戰；夏都、寒舍、雲品、老爺知、亞都、洛碁等股價均下挫。

交通部觀光署指出，衡量政府原期待於春節後恢復台灣旅客赴陸團體旅遊，但環顧當前情勢，不利於台灣旅客赴陸，不是恢復旅行社組團赴陸的時機，呼籲中國方面能夠改變對台灣態度，釋出善意，儘速開放陸客來台團體旅遊，以落實恢復兩岸團體旅遊交流政策。（編輯：楊蘭軒）1130215

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長榮航票價 暴漲五成 康和期貨佩君

 

2023/05/25 02:20:50

經濟日報 記者邱馨儀／台北報導

航空客運需求爆量，長榮航（2618）票價暴漲五成。長榮航總經理孫嘉明昨（24）日指出，長榮航原先估機票較疫情前僅有30%漲幅，但因商務艙及豪華經濟艙的機位需求強勁，近兩個月來平均票價漲幅達五成，高於預期。

長榮航昨日舉行股東會，由董事長林寶水、總經理孫嘉明主持，會中通過111年股息分派為每股配發0.8元現金股利。長榮航昨也順利完成九席董事改選，含六席普通董事、三席獨立董事，改選後老三張國政人馬正式進駐，但仍由長榮大房大哥張國華掌握過半席次。

長榮航對今年的航空客運相當樂觀，且因該公司機位銷售機制配置得宜及營收系統調控發揮效益，且票價高的長程航線占比高，凡此均推升長榮航獲利能力攀高，今年營運成績將很亮眼。

長榮航指出，2023年第1季獲利為史上第四高，且是歷年同期最高紀錄，展望今年第2季，不會比首季差，同時預期暑假整體市場需求旺盛，在轉機歐、美旅客量穩定成長，加上暑期旺季效應及國人解封出遊期待加持之下，更可進一步帶動全航線訂位量。

長榮航透露，7月平均訂位率衝高，全航線都維持高點，尤以歐、美長程線訂位量最為暢旺，目前訂位率已達七成，預期載客率可達九成以上，此外東北亞、東南亞也將在旺季效應帶動之下，後市可期。

因應後續強大的客運需求，長榮航也將持續強化機隊布局。目前長榮航營運機隊86架，其中客機78架、貨機八架。待交的新機中，尚有五架波音787-10客機、九架波音787-9客機，還有一架全新777F貨機，預計2027年前全數引進。

此外，長榮航A321機隊已於去年第4季起陸續退役，預計今年底A321機隊將減為18架，後續將視市場狀況，配合新機交付時程及整體機隊規畫，評估是否部分A321機隊延租或引進替換機型。為納入新機埋伏筆。

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https://money.udn.com/money/story/5612/7188665?from=edn_hottest_index

〈商品報價〉中國需求強勁 玉米期貨上漲1.2% 康和期貨佩君

 

芝加哥三大農產品周四 (16 日) 漲跌互見。美國農業部連三天證實中國購進大量美國玉米，激勵玉米期貨收高 1.2%；受美國銀行業危機影響，穀物市場情緒謹慎，黃豆窄幅收漲 0.2%、小麥下跌。

美國芝加哥 5 月玉米期貨 (CCON) 上漲 1.2%，報每英 6.3275 美元；Teucrium 玉米 ETF(CORN-US) 上漲 0.49%，報 24.7 美元。

美國農業部表示，美國民間出口商通報向中國銷售 64.1 萬噸玉米，在 2022/23 年度交付，過去 3 天出口商已經通報對中國累計銷售 192 萬噸玉米。一些交易商預期在本周結束前，還有 60 萬噸的對中國出口量將被通報。

芝加哥 5 月小麥期貨 (WCON) 下跌 0.5%，報每英斗 6.99 美元；Teucrium 小麥 ETF(WEAT-US) 下跌 0.28%，報 7.08 美元。

芝加哥 5 月黃豆期貨 (SCON) 上漲 0.2%，報每英斗 14.915 美元；Teucrium 大豆 ETF(SOYB-US) 下跌 0.03% 至 27.34 美元。

消息部分，埃及透過招標購進 12 萬噸烏克蘭小麥，船期訂在 4 月份，意味著市場預期黑海穀物出口協議將延期，只是展延的長短問題。

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