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2025年6月19日

台股早盤跌近200點 台積電開低10元 康和期貨凌佩君

 台股示意圖。聯合報系資料照

台股示意圖。聯合報系資料照

2025/06/19 09:08:33

經濟日報 記者廖賢龍/即時報導

台股19日開盤指數下跌118.63點,開盤指數為22,238.1點,早盤跌近200點,最低來到22,158.88點。台積電(2330)開盤價1,045元,下跌10元。

群益投顧表示,美國參議院決定899法案延後至2027年實施且關稅將調降,讓各國鬆口氣;美國FOMC會議決定維持利率不變,符合市場預期。關稅戰逐漸降溫,中東局勢隨著美軍擴大部屬而烏雲密布,提前拉貨現退潮跡象,多空交雜將使台股在長線多頭格局,呈震盪向上走勢。

時序進入投信與集團季底作帳行情,6月底前將有245檔個股除息,預計配發5,245億元現金股利,資金活水可望投入台股,為新一波上漲動能。台股指數再度站上年線,短線能否守穩將成為上攻最大挑戰;選擇基本面佳、未來營運展望樂觀的個股擇優謹慎偏多操作。

操作題材可留意:

1.輝達(NVIDIA)加持-Switch2效能大躍進─任天堂Switch 2近期在日本、美國等主要市場正式開賣,銷售成績斐然;最大亮點是導入輝達最新神經渲染與AI技術,等同內置RTX顯示卡,使整體效能大增10倍,並可提供全新多畫格生成功能與增強超解析度。

2.AI加持-AR/VR功效如虎添翼─蘋果預告未來將推出AR眼鏡,深度整合語音助理Siri和視覺智慧技術,Meta、谷歌、小米等科技巨頭亦紛紛積極研發擴增實境眼鏡;隨著AI軟硬體技術大躍進, AR/VR效能進步,AI加持下,相關產品將更輕薄短小且實用性大增。

周三(18日)美股四大指數收盤:道瓊指數收盤為42,171.66點,下跌44.14點、跌幅0.1%;S&P500指數下跌0.03%;那斯達克指數上漲0.13%;費半指數上漲0.52%。台積電ADR跌0.19%,收在213.50美元,較台北交易溢價19.6%。

美國聯準會(Fed)18日一如預期維持利率不變。在聲明中,決策官員維持今年降息兩次的預期,但有越來越多的人預期不會降息。此外,官員們還略微放緩降息的預期步伐,呈現出在2026年和2027年各降息25個基點的預期。主席鮑爾在利率會議後表示,隨著美國總統川普的關稅影響滲透到消費者,物價預計將在夏季上升。

三大法人周三集中市場合計買超122.8億元:外資及陸資(不含外資自營商)買超116.1億元,投信買超18.9億元,自營商(自行買賣)賣超18.3億元,自營商(避險)買超6.1億元。

永豐期貨說,在台指期淨部位方面,三大法人淨空單增加2,290口至1,426口,其中,外資淨空單增加3,649口至45,050口;十大交易人中的特定法人全月份台指期淨空單增加103口至767口。

選擇權未平倉量部分,周買權最大OI落在23,000點,周賣權最大OI落在21,000點 ; 月買權最大OI落在23,200點,月賣權最大OI落在19,900 點。全月份未平倉量put/call ratio值由1.01上升至1.06。VIX指數下降0.18至24.78。外資台指期買權淨金額-0.6億元 ; 賣權淨金額0.01億元。整體選擇權籌碼面偏多。

https://money.udn.com/money/story/5607/8816757?from=edn_maintab_index

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2025年6月10日

美股 美中週二持續談判 川普:中國並不容易應付 康和期貨凌佩君

 美中貿易談判週一 (9 日) 在倫敦展開,雙方高層官員會談六小時後,預計週二將持續磋商,重點聚焦於減緩圍繞稀土與科技領域的緊張情勢。

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美中週二持續談判 川普:中國並不容易應付 (圖:REUTERS/TPG)

在首日會談結束後,美方官員態度樂觀但具體進展仍模糊不清。中媒則表示,雙方週二會接著繼續談。

美國商務部長盧特尼克表示,美中談判之間的討論「富有成果」,財政部長貝森特也表示這是一次「良好的會談」。

(圖:shutterstock)

美國總統川普週一表示:「我們與中國的關係很好,中國並不容易應付。我收到的都是好消息。」

率領中方代表團的國務院副總理何立峰尚未對會談發表評論。

央視旗下《玉淵譚天》表示,美中經貿諮詢機制首次會議在英國倫敦舉行。玉淵譚天了解到,當地時間 6 月 10 日,美中經貿磋商機制首次會議將持續進行。

此次美中談判是繼川普與習近平上週通話之後的延續,當時雙方都形容通話氣氛「正面」。

自 5 月中旬,美中雙方在日內瓦達成貿易休兵協議以來,緊張局勢再度升溫,兩國相互指責對方違反協議,並在其他議題上加大壓力。

目前美中雙方也藉由掌握關鍵原料進行策略博弈。《彭博》上週五報導指出,美國在乙烷方面占主導地位,而中國幾乎完全依賴美國進口。華府已開始收緊出口管制,要求取得出口許可。而中國對稀土礦物的出口限制 (這些礦物對汽車等產業至關重要) 則引發美方不滿。

此輪會談正值川普敦促各國加快貿易談判進程之際。美國已向各貿易夥伴發出「友善提醒」通知,指出川普為期 90 天的「對等關稅暫停期」將於 7 月初屆滿。

白宮數週來不斷釋出「不久將有貿易協議」的訊號,目前唯一公布的協議為與英國達成的協議。美印官員本週也進行了貿易磋商,並同意於週一、週二繼續會談,以趕在 7 月 9 日截止日前完成協議。

新一輪關稅即將上路,自 6 月 4 日 (週三) 起,川普已將鋼鐵與鋁的關稅從 25% 提高至 50%。

同時,川普最具爭議性的關稅措施在法律上也面臨挑戰,聯邦上訴法院日前裁定暫時允許這些關稅繼續實施,此前美國國際貿易法院裁決,總統川普無權對幾乎所

https://news.cnyes.com/news/id/6014434?exp=a

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2025年5月22日

台積電ADR下跌近1% 較台北交易溢價縮小至16.83% 康和期貨凌佩君

 台積電示意圖。 劉學聖攝影

台積電示意圖。 劉學聖攝影

2025/05/22 07:43:28

經濟日報 編譯季晶晶/綜合外電

台積電ADR周三(21日)下跌0.87%,收在191.76美元,較台北交易溢價16.83%。

美股三大指數周三大幅收低,創過去一個月以來的最大單日跌幅,因市場擔憂美國國會若通過總統川普的減稅法案,政府債務可能激增數兆美元。

道瓊工業指數大跌816.80點或1.91%,收在41,860.44點;標普500指數下跌95.85點或1.61%,收在5,844.61點;那斯達克指數下跌270.07點,或1.41%,收在18,872.64點。

費城半導體指數下跌1.8%,超微(AMD)和輝達(NVIDIA)各跌1.28%和1.92%。

個股
ADR代碼
ADR收盤(換算後)
漲跌幅(%)
台北上市股票收盤價
溢價率(%)
日月光
ASX
147.92
-1.01
144.50
2.37
中華電
CHT
132.54
+0.37
132.50
0.03
台積電
TSM
1,156.58
-0.87
990.00
16.83
聯電
UMC
48.55
+2.55
49.55
-2.01

*匯率換算依據紐約時間下午6:30的彭博報價

s.cnyes.com/news/id/5988889

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2025年5月20日

航海王因匯損意外翻船 萬海4月認損 貨櫃三雄短暫迷航 康和期貨凌佩君

 萬海自結4月稅前虧損3.33億元、稅後則純損3.02億元,每股純損0.11元。圖/本報資料照片

萬海自結4月稅前虧損3.33億元、稅後則純損3.02億元,每股純損0.11元。圖/本報資料照片

萬海航運(2615)因近期漲勢剽悍,遭證交所列入注意股,也意外提前揭露4月由盈轉虧的消息,經自結4月每股稅後淨損為0.11元,經查,4月工作天數少一天、台幣急升致未實現匯兌損失浮現是轉虧的原凶。萬海傳利空,貨櫃三雄同走弱,萬海和陽明股價更以開低示人。

萬海因近6日累積漲幅28.12%,且16日成交量為60日均量7.31倍,16日遭證交所列入注意股,昨日更應主管機關要求先行公布最近期獲利。經萬海自結,4月營收114.38億元,僅月減2.94%、年增13.16%,但獲利卻差很大,單月稅後純損達3.02億元,換算每股淨損為0.11元。

萬海4月意外認損,也讓4月營收雙降的陽明心有惴惴,再加上外資賣壓當頭,居19日賣超第二名,賣超張數僅次於群創。

貨櫃三雄中的二雄連袂傳利空,拖累航海王登高路徑,萬海開低2元、陽明開低0.8元,僅長榮力挺以小漲0.5元開出,惟伴隨著台股走強,貨櫃三雄跌勢受控,開盤沒多久,萬海和陽明就相繼向平盤靠攏,長榮亦保有逾1%的漲幅。

雖然4月意外出現虧損,但萬海仍看好未來表現,特別是反映美國線漲勢,近期SCFI指數續揚,以SCFI16日報價言之,上漲9.97%至1,479.39點,其中美西每40呎櫃運價3,091美元、週漲31.7%;美東每40呎櫃運價4,069美元、周漲22%,均會是萬海第二季營運成長的動能。

https://www.ctee.com.tw/news/20250520700591-430201

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2025年5月8日

川普關稅、貨櫃運費跌 川崎汽船純益恐暴減7成 康和期貨凌佩君

 MoneyDJ新聞 2025-05-08 08:39:47 記者 蔡承啟 報導

川普關稅影響、貨櫃運費下跌,日本航運大廠川崎汽船(K-Line)今年度純益恐暴減約7成、遜於市場預期,不過每股配息金額提高,今日股價走揚。

根據Yahoo Finance的報價顯示,截至台北時間8日上午8點30分為止,川崎汽船上漲1.31%至1,971.5日圓。

川崎汽船7日於日股盤後公布財報新聞稿指出,因美國川普政權關稅政策的不確定性,加上匯率影響(日圓走升),因此今年度(2025年度、2025年4月-2026年3月)合併純益預估將暴減67.3%至1,000億日圓、合併營益預估將大減22.2%至800億日圓、合併營收預估將年減9.3%至9,500億日圓。

川崎汽船指出,川普關稅對今年度獲利的負面影響金額預估為300億日圓。其中,因川普關稅導致汽車運輸台數減少、因此汽車運輸船事業獲利預估將因此減少135億日圓,貨櫃船事業也因關稅導致運輸量減少、運費下跌,預估獲利將因此減少165億日圓。

川崎汽船上述今年度財測預估是以1美元兌140.79日圓為前提的試算值(上年度為1美元兌152.73日圓)。

金融情報服務公司QUICK事前所作的調查顯示,市場原先預期川崎汽船2025年度純益將為1,290億日圓。川崎汽船公布的預估值遜於市場預期。

川崎汽船指出,今年度每股配息金額預估為120日圓、較2025年2月公布的預估值(100日圓)提高20日圓。

川崎汽船同日公布上年度(2024年度、2024年4月-2025年3月)財報:合併營收年增9.4%至1兆479億日圓、合併營益大增22.2%至1,028億日圓、合併純益飆增199.4%至3,053億日圓。

上年度川崎汽船「製品物流事業(包含貨櫃船事業、汽車運輸船事業等)」營收年增11.7%至6,128億日圓、經常利益(本業獲利+業外獲利)飆增128.8%至2,943億日圓,其中貨櫃船事業營收大增15.5%至685億日圓、經常利益狂飆350.4%至2,063億日圓。

日本三大航運商日本郵船(NYK)、川崎汽船、商船三井(MOL)合資設有貨櫃船事業公司「Ocean Network Express(ONE)」,出資比重分別為38%、31%、31%。

(圖片來源:川崎汽船)

https://www.moneydj.com/KMDJ/News/NewsViewer.aspx?a=4e9ca9ae-02b8-4985-ae98-e4336d974581

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2025年4月25日

《美國經濟》上週初領失業金22.2萬人遜於預期 康和期貨凌佩君

 MoneyDJ新聞 2025-04-25 07:21:07 記者 黃文章 報導

美國勞工部4月24日公佈,經季節調整後,截至4月19日為止當週,首次申請失業救濟金人數較前週修正值(上修1,000人)增加6,000人至222,000人,遜於經濟學家平均預估的22萬人。截至4月19日當週,首次申請失業救濟金人數的4週移動平均值較前週減少750人至220,250人。

截至4月12日為止當週,經季節調整後,連續申請失業救濟金人數較前週修正值減少37,000人至1,841,000人。當週連續申請失業救濟金人數的4週移動平均值較前週修正值減少1,500人至1,864,000人。截至4月12日為止當週,經過季節性因素調整後的保險失業率較前週持平為1.2%。

截至4月12日當週,初次申請失業救濟人數增加最多的州分別是:肯塔基州(增加4,292人)、密蘇里州(增加1,974人)、賓夕法尼亞州(增加1,858人)、密西根州(增加1,012人)以及康乃狄克州(增加955人);而減少最多的州則是:加利福尼亞州(減少3,296人)、田納西州(減少2,622人)、奧勒岡州(減少1,869人)、伊利諾州(減少1,320人)以及威斯康辛州(減少1,313人)。

截至4月5日當週,投保失業率最高的地區為:紐澤西州(2.5%)、加利福尼亞州(2.3%)、羅德島州(2.3%)、明尼蘇達州(2.2%)、華盛頓州(2.2%)、伊利諾州(2.0%)、麻薩諸塞州(2.0%)、哥倫比亞特區(1.9%)、紐約州(1.8%)、奧勒岡州(1.7%)以及波多黎各(1.7%)。

美國3月非農就業新增22.8萬人,優於市場預期的增加13.1萬人;失業率則是較前月的4.1%攀升至4.2%。2月非農新增數據從初值的15.1萬人下修至11.7萬人,1月非農新增數據從12.5萬人再度下修至11.1萬人,合計下修4.8萬人。

3月工資增速平穩。平均時薪年增幅降至3.8%(前值4.0%),月增幅為0.3%(前值0.2%),符合預期。私人部門平均每週工時持平在34.2小時的同期偏弱水平,企業用工需求放緩。聯邦政府新增人數連續兩個月為負,3月減少4千人(2月減少1.1萬人),體現出政府效率部(DOGE)裁員行動的影響。

信安環球投資(Principal Asset Management)首席全球策略師西瑪·沙阿(Seema Shah)表示,儘管經濟疲軟可能即將到來,但勞動力市場在這場政策驅動的衝擊中表現強勁,這或令經濟放緩不會過於急劇。從聯準會的角度來看,就業數據並不會阻止未來的降息,聯準會可能會在未來幾個月提供一些刺激措施。但鑒於經濟衰退是政策驅動的衝擊,聯準會或只能緩解邊緣的痛苦。

美國自動數據處理公司(ADP)發佈的民間就業報告則顯示,3月私營部門就業增長15.5萬人,超過預期的增加12萬人,表明招聘活動從2月天氣影響中強勁反彈。其中製造業崗位增加2.1萬,為六個月來最大增幅,但薪資增速放緩,換工作者工資增長6.5%,留任者僅4.6%,暗示就業結構可能向低薪領域傾斜。

美國聯準會3月會議聲明指出,儘管經濟活動以穩健速度擴張,失業率保持低位且勞動力市場強勁,但通膨水平仍處於高位。根據最新發佈的委員利率預測點陣圖,聯準會仍預計2025年累計降息50個基點,與去年12月的預測一致。聯準會對2025年至2027年的GDP增長預期分別下調至1.7%、1.8%、1.8%。

國際貨幣基金(IMF)4月22日發布最新一期《世界經濟展望報告》,預測今年全球經濟增長將明顯放緩,稱美國關稅措施對全球經濟造成「重大負面衝擊」。報告將全球經濟增速下調至2.8%,較1月份預估下調0.5個百分點,此將創下疫情以來新低。IMF首席經濟學家皮埃爾-奧利維耶·古蘭沙表示,美國關稅政策及其不確定性是下調經濟增長預期的兩個主要因素。報告將美國經濟增長預估下調0.9個百分點至1.8%。

(圖片來源:MoneyDJ理財網資料庫)

https://www.moneydj.com/kmdj/news/newsviewer.aspx?a=b7c7cf95-b9ed-47c3-9a69-a4f313381217&c=MB030100

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2025年4月9日

美股路透:台積電恐面臨美國逾10億美元罰款 涉及華為AI晶片問題 康和期貨凌佩君

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路透:台積電恐面臨美國逾10億美元罰款 涉及華為AI晶片問題(圖:REUTERS/TPG)

路透周二 (8 日) 援引兩位知情人士消息報導,全球最大半導體代工廠台積電 (2330-TW) 可能會面臨超過 10 億美元的罰款,因為美國政府正在調查該公司生產的某款晶片是否違反美國的出口管制規定。這款晶片最終出現在華為的昇騰 (Ascend)910B 人工智慧 (AI) 處理器中。

截稿前,台積電 (TSM-US) 美股 ADR 周二盤中漲幅收窄至 0.83%,每股暫報 147.38 美元。

據了解,這項調查是由美國商務部進行的,對象是台積電替中國晶片設計公司算能科技 (Sophgo) 所製造的晶片。該款晶片的設計與華為的高階昇騰 910B 人工智慧處理器中使用的晶片相同。由於這些消息涉及敏感資訊,兩位知情人士要求匿名。

華為是中國在 AI 領域的重要公司,並且已經被列入美國的貿易黑名單,禁止其使用含有美國技術的產品。根據美國出口管制規定,台積電的台灣工廠必須遵守相關規範,不能替華為或其他受到美國制裁的中國公司生產高階晶片。

有研究機構指出,台積電在近幾年內製造近 300 萬顆與 Sophgo 訂單相符的晶片,而這些晶片最終可能進入華為的手中。根據美國出口管制法規,違規交易的罰款最高可達該交易金額的兩倍,因此台積電可能面臨超過 10 億美元的罰款。

這一事件發生在美台關係日益緊張之際。美國總統川普上周對來自台灣的進口產品徵收 32% 的關稅,儘管這些關稅不包括半導體產品,但川普曾表示會對半導體產品徵稅。這讓台積電等台灣公司面臨兩難局面,既要應對來自中國的壓力,也需應對來自美國的貿易制裁。

美國商務部目前尚未對台積電採取公開行動,但通常,美國商務部會向涉嫌違規的公司發送「提議指控信」(Proposed Charging Letter),這封信會列出涉嫌違規的時間、金額及罰款公式,並給公司 30 天的回應時間。

台積電發言人則表示,公司一直致力於遵守法律,並且自 2020 年 9 月中以來,未再向華為提供任何產品。台積電正在與美國商務部合作處理此事。

此外,美國商務部長盧特尼克 (Howard Lutnick) 曾在華府的一次會議上提到,將加強對出口管制的執法力度,並對違規者加大罰款力道。他強調:「我們將在本屆政府加大執法力度,對那些違反規則的人加重懲罰。」

根據美國商務部工業暨安全局 (BIS) 的資料,2023 年曾對希捷科技 (Seagate Technology)(STX-US) 處以 3 億美元的罰款,該公司將價值超過 11 億美元的硬碟運送到華為,這也是首度對違反出口管制規定的企業進行如此高額罰款。

此次事件發生在台積電於去年秋季首次遭到關注之後。當時,加拿大的科技研究公司 TechInsights 拆解了一顆華為昇騰 910B AI 加速器,發現其內部使用台積電製造的晶片。隨後,台積電中止向 Sophgo 出貨,並於去年 11 月受到美國商務部的指示,停止向中國出口 7 奈米及更先進技術的芯片。

今年 1 月,Sophgo 被列入與華為同樣的美國商務部貿易黑名單。儘管 Sophgo 否認與華為有業務關係,但它依然無法避免被美國列入限制貿易名單。

華為的昇騰 910B 處理器被認為是中國公司所生產的最先進的 AI 晶片之一,成為了對抗美國公司輝達 (NVDA-US) 的重要力量。這一事件引發了外界對中國 AI 領域發展及其與全球貿易規則間摩擦的更多關注。

https://news.cnyes.com/news/id/5928735?exp=a

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2025年4月2日

《農產品》等待關稅細節 CBOT三大農產品上漲 康和期貨凌佩君

 MoneyDJ新聞 2025-04-02 07:15:49 記者 黃智勤 報導

市場等待川普政府公佈關稅政策細節,並消化美國農業部(USDA)新發佈的種植展望報告(Prospective Plantings)和季度穀物庫存報告(Grain Stocks report),芝加哥期貨交易所(CBOT)三大農產品期貨1日均上漲。

TradingCharts報價顯示,CBOT 5月小麥期貨1日收盤上漲0.65%至每英斗5.405美元,5月玉米期貨上漲0.98%至每英斗4.6175美元;5月黃豆期貨上漲1.92%至每英斗10.3425美元。


美國洲際期貨交易所(ICE Futures U.S.) 5月棉花期貨1日上漲2.12%至每磅68.25美分,5月粗糖期貨上漲2.60%至每磅19.35美分。

StoneX首席大宗商品經濟學家蘇德曼(Arlan Suderman)指出,市場正在等待2日起預定實施的關稅政策細節,也有消息指出,川普可能將部份關稅收入用於退稅或發放紅利,以抵消通膨帶來的影響。

美國農業部於31日發佈季度穀物庫存報告,報告顯示,截至2025年3月1日,黃豆庫存年增4%至19.1億英斗,略高於市場預期,玉米庫存年減2%至81.5億英斗,符合預期,小麥庫存則年增14%至12.37億英斗,略高於預期,

農業部同日發佈的種植展望報告預估,2025/2026年玉米種植面積將較去年增加5%至9,530萬英畝,高於市場預期;預估黃豆、小麥種植面積均年減,並低於市場預期。

美國農業部數據顯示,由於畜牧業生產指數較去年同期激增37%,農民賣出農產品的價格較去年同期大增22%。

國家氣象局地圖顯示,達科塔州、明尼蘇達州和威斯康辛州部分地區近日將受冬季風暴侵襲。

(圖片來源:shutterstock)

https://www.moneydj.com/kmdj/news/newsviewer.aspx?a=a8a991e6-52c9-42bf-a885-e28f1564aca7

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2025年4月1日

美公布最新貿易障礙報告!點名台灣「對美規車、豬牛設限 康和期貨凌佩君

 圖為民眾到賣場時仔細挑選產地台灣的豬肉。圖/姚志平攝

【中時新聞網 謝雅柔】美國對等關稅政策4月2日上路,美國貿易代表署公布「2025年對外貿易障礙評估報告」,除了指出台灣對美規車輛設置技術性貿易障礙,也關切台灣要求落實豬肉產品原產地標示及對某些美牛產品實施繁瑣檢查的做法。

綜合中央社報導與美方公布資料,台灣在2002年1月加入世界貿易組織(WTO)時,採用了聯合國歐洲經濟委員會(UNECE)1958年協議中的汽車標準,台灣交通部在2008年4月也頒布新法規,允許有限度地進口美規車,不過進口的數量上限卻已逐步縮減,導致一些美國車廠盼定期引進新款車型,以提升消費者對其品牌的關注,卻受限於台灣的總量管制政策。

此外,報告也持續關切台灣要求進口美豬須落實原產地標籤,以及要求標示萊克多巴胺(瘦肉精)殘留容許量(MRL),「不正確地暗示美國豬肉產品(包括含萊劑者)存在食安風險」。

至於美國牛肉部分,該報告指出,台灣自2021年起解除對30個月齡以上牛隻及其牛肉產品的進口禁令,但台灣尚未解決對美牛產品的其他長期貿易障礙,包括以狂牛症(BSE)為理由禁止進口牛絞肉及對某些內臟產品實施繁瑣且「缺乏科學依據」的檢查程序;美方呼籲台灣依據科學原則、世界動物衛生組織(WOAH)指導方針,以及2009年簽訂的美台牛肉協議,全面開放市場給美國牛肉產品。

https://www.ctee.com.tw/news/20250401700543-430701

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2025年3月19日

汽車業急忙因應關稅 美2月工業生產月增0.7% 康和期貨凌佩君

 MoneyDJ新聞 2025-03-19 09:05:35 記者 李彥瑾 報導

根據3月18日出爐的最新數據,美國2月工業生產呈現上揚,且增幅超出市場預期,主要因美國進口車關稅生效在即,汽車產業紛紛加緊趕工,帶動整體工業生產表現。

路透社等外媒報導,聯準會(Fed)18日公佈最新統計,經季節性因素調整後,2月工業生產指數維持正成長,較前月攀升0.7%,延續1月月增0.3%的向上趨勢,且增幅遠優於市場預期的0.2%。

占工業總產值四分之三的製造業指數2月勁升0.9%,亦擊敗市場預期的0.3%,主要動能來自汽車及零件業產值激增8.5%,原因包括川普以關稅作為談判籌碼,揚言要對加拿大和墨西哥貨品加徵25%關稅,讓高度依賴加墨供應鏈的美國汽車業急忙因應。

川普拍板對加拿大及墨西哥貨品全面開徵25%關稅,原定3月4日生效,不過在汽車產業積極奔走遊說下,5日髮夾彎宣布暫緩施行,針對符合《美墨加協定》(USMCA)產地要求的汽車,給予為期一個月的免徵關稅緩衝期,但「對等關稅」仍將於4月2日生效。

因強烈冷氣團逐漸減弱,全美氣溫逐步回升,2月公用事業產值月減2.5%,1月則因冬季惡劣天氣而激增6.1%。

2月整體產能利用率呈現回升,從1月的77.7%增為78.2%。

(圖片來源:)

https://www.moneydj.com/kmdj/news/newsviewer.aspx?a=79d0630a-a710-4616-aafe-48e378e75af1

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