MSCI每年於2月、5月、8月及11月執行權重與成分股調整,其中5月及11月為半年度大調,2月及8月則為季度調整。

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MSCI每年於2月、5月、8月及11月執行權重與成分股調整,其中5月及11月為半年度大調,2月及8月則為季度調整。

王玉樹/台北報導 2026年2月23日 週一 上午4:10
美國關稅一日數變,原本預期美車零關稅4月上路,恐得再等一等。圖為台北新車暨新能源車大展。(本報資料照片)
美車零關稅原本預期4月上路,但美國最高法院判決川普對等關稅違法,政府經貿人士坦言,台美對等貿易協定(ART)得進行新的產業評估,再評估是否修正,還要跟國會溝通,延後上路機率很高。
台美ART簽署後,美製小客車關稅從17.5%降到零,雙B、豐田等車廠等都在評估降價或引進美製新車款,許多消費者也在等待。原本依據立法院審議時程,經濟部內部研判零關稅約在4月左右。
現在對等關稅遭美法院判違法,川普改祭出臨時關稅15%,由於不疊加承諾生變,台美ART想在3月送立法院審議,政府經貿人士直言,現在「變數很大」,4月上路時程,可能會往後延。
該人士分析,由於美車降關稅是在台美對等貿易協定中,如果協定未通過國會這關,自然就無法上路。他研判,現在新的15%臨時關稅是否不給我們疊加,還要跟美方確認,再來經濟部也得重新做產業衝擊評估,政院還要跟國會重新說明等,估算時程很可能得往後延,會延到幾月都很難說。
資料來源:
https://tw.news.yahoo.com/美車4月零關稅-得再等等-201000239.html
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115年度農曆春節期間期貨相關作業 康和期貨凌佩君
📣大家早~~2026/1/19⛅

最近黃金、白銀真的漲太兇🔥

轉發~~
2026/01/07 00:12:03
經濟日報 記者周克威/台北報導
臺灣期貨交易所7日調高晶豪科期貨契約(IIF)及欣銓期貨契約(NEF)所有月份保證金適用比例為現行所屬級距適用比例的1.5倍,此次調高是兩家公司分別經證交所及櫃買中心公布為處置有價證券,期交所依規調高相關保證金適用比率,自7日一般交易時段結束後起實施,並於19日一般交易時段結束後恢復為調整前的保證金。
https://money.udn.com/money/story/11112/9248977?from=edn_subcatelist_cate
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2025/1/8除息 葡萄王期貨 中美晶期貨
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回顧2025 台指期/加權指數哪一天漲跌最讓你印象深刻!! 我先來~~~
2025年2月3日,
開春首個交易日顛簸! 打破以往的開紅盤,台股跌203點摜破2萬3!
2025年4月2日,
川普於下午宣佈「解放日關稅」政策後,48小時內,道瓊工業平均指數急挫4000點,創下歷來首次連續兩日單日跌幅超過1500點的紀錄,在國際股市急跌重挫!
臺灣方面在宣布對等關稅之時處於清明節假期休市,直至4月7日迎來節後首個交易日。
2025年4月7日,
川普的對等關稅政策,加權指數一度下殺至一萬七千多點,出現單日超過兩千的跌點!上一次跌停是去年8月,當時加權指數以1,473億的低成交量下跌2065點,跌幅9.7%,寫史上最大跌點及跌幅!
一半以上的上市上櫃股票股價均重挫約10%跌停鎖死,其中跌停數高達 1,757 家,稱得上是 0407 慘案!
台指期貨方面:大殺四方,台指期貨開盤即跌停,點數自21,296點下滑至19,167點,形成了第一天殺指數期貨,第二天殺股票期貨開盤還是跌停!
終於在補跌3天之後
2025年4月10日,
台北股市今天終場漲1608.27點,收19000.03點。
4月台指期以18902點作收,上漲1718點,與現貨相較,逆價差98.03點。
之後更是一路朝上
2025年10月13日,關稅議題重炒,川普怒課中國 100% 關稅,
在美中關係緊繃下,國慶連假後的台股恐會補跌逾千點。
臺灣又處於國慶連假,10月13日開盤直線下殺,最低來到26470.44點、下跌超過831點或3%,不過不到半小時候,跌幅即迅速收斂,剩跌一半400多點,指數回測10日線不破,顯見下檔支撐仍強。
但說好的血流成河並沒有發生
之後更是一路向上
台指期「史上最強10月」噴漲超過2400點!
更在
2025年12月31日,
指數更是上2萬9000迎來今年最後交易日加權及台指期新高!
以上回顧....個人淺見,若未盡完善之處,願請不吝給予建議!
提醒!
2025年12月31日,夜盤持續交易中
新的一年2026,不管是老朋友新朋友,有任何問題我佩君都在,
祝大家 新年快樂,交易順心!
2025僅剩3個交易日~~